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，今年的展览项目除了脚踏车整车展示之外，还包含相关零配件的展出，因此在现场你不仅能看到各个品牌的，还可以看到许多相当特别的脚踏车零配件，这些东西你不见得有看过，但总会被其设计与用途吸引，例如：脚踏车专用的。
读者们应该熟知所谓"ABS"即Anti-lock Brake System缩写，其中文译名也就是"防死锁刹车系统"，简单来说，当驾驶人急踩煞车时，可能会因死锁而发生打滑的情形，而ABS的介入则是释放煞车压力与车辆运动的惯性，让车辆在达到煞车效果之虞仍能掌握操控。随着风潮盛行与单车专用道上的愈趋拥挤，不免让人想起：怎么汽车的ABS概念不能用在脚踏车上？
很多人都有骑单车时紧急煞车的经验，当中应该也有不少人在煞车之后演起"花式下巴磨地"和"前空翻"，为了降低煞车时轮胎死锁，而骑乘者因惯性作用演出特技的危险，有一家名为『科权科技』的公司就发明了这组"SABS来令片"，并在现场摆出曲线测试机。
我们前去采访并试图了解SABS来令片的结构与设计，但或许牵涉商业机密和知识产权，因此该公司负责人仅不断重复说明SABS煞车来令片的原理，而不愿透露为何来令片加装神秘小圆柱后，即能达到类似ABS的煞车压力释放效果。我们提供该以及5个测试片段，有兴趣的读者再请点选浏览！
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道路煞停测试（Road Braking Test）
下坡单煞前轮实测（Downhill Practical Test By Front Brake Only ）
曲线测试机（Mechanical Test）
DIY 组装（Assembling）
补修包 DIY（Repair Kit）
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