不久前，北京出台《促进城市南部地区加快发展行动计划》，决定3年，北京财政对崇文、宣武、丰台、房山和大兴五区超过500亿元，由此带动投资总规模2900亿元，被誉为孕育未来的“新北京富有地区”的大手笔。 “这给毗邻北京房山区和大兴区接壤的涿州市带来了一次难得的发展机遇，”涿州市委书记王舟说，涿州将本着大统一，小调整，错位发展、主动融入的理念，按照繁荣和舒适的目标，全面加快“京南保北现代化中心城市”建设。 130亿元打造新涿州 涿州市抢抓北京市加快城市南部地区建设与发展计划和被省委、省政府确定为统筹城乡发展试点县（市）的政策机遇，今后三年，涿州将投资130亿元（政府投资30亿元，带动社会投资100亿元）用于城市建设。 该市以打造繁荣舒适的新涿州为目标，以两个“3+1”（“3+1”城市发展框架。古城区、新城区、码头{gjj}旅游度假区，以京石客运专线新涿州车站为带动的周边区域；“3+1”中心建设。面对保定和北京两个人口过千万的大，建设健康、教育、商贸旅游中心和交通枢纽）为发展方向，新城拉框架，老城抓改造，挖掘城市潜能，增值百姓财富，提升城市品位，加快建设“京南保北现代化中心城市”。 据介绍，投资的130亿元将用于启动“八大路网”：范阳路翻新改造、东大街贯通、结义路东延、鸣泽大街贯通、教军场街南延、冠云西路改造、平安大街南延、系列乡村路网工程的建设；博物馆、广电中心、市民广场、文化中心、北拒马河市区段综合整治工程、双塔中学工程、劳技校新校区等将成为该市的“七大城市功能型重点工程”，同时规划新城区发展，将古街片区、京南换乘站片区、西辛庄和南河村片区、大吴村片区、京石客运专线新涿州站片区“五大片区”作为新城区的框架。另据了解，该市城西污水处理厂升级、城市排水工程、小街巷翻修改造、市容环境绿化美化及综合整治、双语学校二期和部分乡村小学新建等系列教育、中医院改建和2所乡镇卫生院扩建等医疗卫生等事关民生建设项目也在规划之中。 提升涿州“软环境”实力 “到涿州市行政服务中心办手续，效率很高，服务态度也好。以前办个审批手续要跑这个部门那个部门，要半年时间，多则一年时间。现在把这些审批单位集中到行政服务中心，方便多了，一个审批手续10个工作日就完成了。” 日前，涿州市某地产开发公司段文彬来到涿州市行政服务中心办理审批手续，热情的服务和高效率的审批程序使他切实体会到了涿州投资环境的进一步优化。 涿州市积极发挥行政审批、资源配置、公共服务、效能监察“四位一体”的行政服务中心职能，提升“软环境”实力，使当地成为吸引来涿客商投资的亮点。 该市以“服务窗口亮起来工程”为载体，按照“流程最短、环节最少、效率{zg}”原则，积极压缩行政审批程序；出台多个便利措施方案。 涿州市行政服务中心管委会负责人李敬介绍，现在，行政许可由原来的306项缩减为222项，行政收费由原来的153项削减到98项；行政审批公章削减到17枚，审批期限由原来的几个月缩短为10个工作日；实行行政审批“一章制”，统一使用行政审批专用章，行政审批用章减少了52枚。 一系列的改革措施，提升了涿州的“软环境”实力，使涿州成为吸引来涿客商投资的亮点。不久前，有9个总投资19.7亿元的项目在涿州市松林店工业园区破土动工；5个总投资12.6亿元的项目在涿州市开发区集体签约。 三大交通枢纽打造涿州“无水港” 春寒料峭，在京石高铁涿州市徐里营村南的一段建设工地，工人们的干劲热火朝天。京石高铁2012年建成通车，到时，京石高铁涿州车站就将建在这里，这也是京石高铁出京的{dy}站。涿州市在不断完善城市基础设施的基础上，将重点建好京石高铁新涿州车站、京南公交换乘站、北京轻轨涿州站三大交通枢纽，打造涿州“无水港”，大手笔建设京南保北现代化中心城市。 据了解，京石高铁新涿州车站作为出京{dy}站，北京备用站的功能和作用将得到充分发挥。为配合好京石高铁建设，涿州市对新涿州站站场周边5平方公里进行了控制性详细规划，将为旅客提供高标准的餐饮、住宿、购物以及换乘服务。同时，以新涿州站为核心，涿州市还将发展物流和养老产业，以此带动周边区域发展。 涿州市在认真谋划和建设京石高铁新涿州车站的同时，紧抓北京市的交通发展西南部发展规划带来的机遇。北京市轻轨要修到北京房山苏庄，房山与涿州接壤，距离涿州市区只有30公里，涿州积极谋划推动北京轻轨涿州站项目，目前，已经组织专门力量跑办。轻轨一旦入涿，将进一步缩短涿州与北京之间的空间距离。 除了京石高铁新涿州车站和北京轻轨涿州站的谋划建设外，涿州市将进一步完善已经建成的京南公交换乘站建设。该客运中转汽车站是保定交通运输集团公交涿州换乘站项目，选址在涿州市107国道京广铁路桥北侧路西，占地300亩。目前，京南公交换乘站已经顺利建成并投入使用。 京南公交涿州换乘站的建成，将成为保定区域乃至其他省市进北京客车的大型换乘站，乘客全部从这个站换乘北京通往涿州的917公交车进京，年客运量达到5000万人次。京南公交涿州换乘站正逐步发展成为京南保北大型客运枢纽中心，带动人流、物流发展，在保定市环京津、渤海经济一体化建设中发挥重要作用。 建设京南{zd0}旅游度假基地 借力对接北京和统筹城乡发展优势，涿州西部地区将建设京南{zd0}旅游度假基地，北京人又将增添一处养老养生、休闲度假的新去处。 涿州紧邻北京，位于京、津、保三角区中心地带，2010年京石高铁开通，将大大缩短北京和涿州的距离；首都第二机场落户大兴区，其周边区域将会形成带动地区性经济高速发展的“临空经济圈”，涿州作为邻近区域也将大大受益。 涿州西部土地资源丰富，存在大量河道砂石地形成的未开发利用土地，这里土地价格较低，又被京珠、张石、京昆、张涿4条高速公路围绕，向不同方向都可以实现20分钟内上高速公路。该市对西部地区砂石料开采进行大规模治理，对原废弃砂石坑进行改造，引入河水形成人工水库和湖面，在北拒马河南北两支河道拦蓄洪水，实现河道两岸绿化，建设的1000亩绿化带和立体休闲绿化公园，使其成为京南美丽的水乡风景。 近年来，涿州市抓住北京人“异地养老”新动向，开发异地“养老型”房产，吸引了不少来自北京的参观者、购房者。“通过考察，涿州毗邻北京的区位优势、便捷的交通网络等一系列优势，都让我公司坚定地认为在未来的5-8年里，涿州市将迎来新的发展高潮。”北京致远投资集团总经理乔岗踌躇满志地说。 开发养老养生产业和休闲度假产业，为吸引北京人来此购房提供了便利条件。而涿州西部已经形成京都高尔夫、京南高尔夫系列球场，更为这里打造休闲度假产业打下了坚实的基础。京都高尔夫俱乐部将在未来5年内继续投资10亿元在规划区内建设1800套度假房产、一座五星级精品酒店，规划建筑面积约30万平方米，度假区建设完成后将成为北京西南区域{zd0}的旅游度假基地。 该市还将依托中国农业大学涿州农业科技园区的农业技术优势发展现代设施农业，合作建设3000-4000亩设施农业项目，把中国农业大学涿州科技园区打造成“农业中关村”。在社区项目周边与中国农业大学合作开发精品设施农业，拟开发的设施农业包括精品果木、盆栽鲜花、有机蔬菜、xxx种植，将这些设施农业不仅建成中国农业大学科研教学实验基地，同时也为前来休闲度假的人们和社区内居民提供农业观光旅游，使其在此既能了解精品设施农业，又能采摘农产品。 建设北京都市圈”农副产品生产基地 冬末春初，乍暖还凉。在涿州市义和庄乡东辛庄村古生俊的西瓜苗育苗温室里，已是绿意浓浓。“现在咱们涿州的农副产品批发市场属于北京新发地市场管了，产品通过市场在北京上市速度特别快。”古生俊介绍，去年他的7亩多地的西瓜全都卖到了北京，价钱也卖的好，今年他要再多种两亩。 自去年8月涿州市与北京新发地农副产品批发市场中心签署战略合作框架协议，该市大石桥农产品批发市场正式被新发地市场托管。半年来，涿州的农产品在北京上市速度更快、供应量更充足，为稳定首都菜价作出了贡献。 在对接京津中，涿州市发挥地缘优势，围绕首都农副产品消费市场需求，努力建设“北京都市圈”农副产品生产供应基地。实施无公害食品行动计划，以蔬菜和畜禽为重点，加快建立农产品质量安全标准体系、检测体系和认证休系；该市还与北京房山区、大兴区签署了《京涿农业协作、安全与发展工作会议备忘录》，推动与北京农产品市场的无缝对接。原来蔬菜运到北京新发地市场，必须在京检验、检测，而现在在涿州检测完成后，便可直接运抵北京，手续减少了，蔬菜进京更顺畅了。 据悉，与北京市接壤的涿州市义和庄乡、码头镇等乡镇，90%的农产品销往北京。义和庄乡东辛庄村200余户村民家家种植西红柿，每天都有北京的买主直接到村头收购。（高长安） 编辑：刘涛 来源：人民网
4、平安大街综合改造工程（预计总投资8135万元，北起范阳东路，南至冠云东路，全长1060米。同时启动小吴村城中村改造）；
| |||
