应该说男人三十而立，就要xx独立。所谓成家立业就是要婚姻完备，事业有成，不能说事业有多么成功吧，但事业稳定或进取上升中还是符合大多数人追求的。毕业之后，经过几年的打拼，有房有车那也是这个时候男人该想的了。房子地区差异巨大，这里不好说，但要买房和租房这个时候也应该是相对稳定的。但是车子可能来头就大了，谁让咱男人从型有爱车情结呢。当然宝马可能很少人会不爱，但理想和现实的差距对于而立之年的男人来说是容易判别的，量力而行也是这个年龄段男人的特质。那而立男人到底该开什么车呢？

　　其实在这个多元的社会，而立男人也还是千差万别的，有的男人很知足，开个小奥拓也许就很乐呵了，而对于一些时尚人群可能会觉得运动紧凑车才够味，当然对于我们可爱的“富二代”那豪华名车也许更能体现他的需求…今天呢，我们接着为大家推荐一种崇尚实用的男性用车选择。这类人群有着明显的家庭责任和生活负担，孝、老婆以及家人都要照顾，同时也要考虑到一些社交需求。那接下来就随我们一起来看看当前哪些在售车型更适合这类人群选用。

　　车型一：上海通用雪佛兰新赛欧

　　指导价格：5.68～6.88万元

　　新赛欧继承了雪佛兰的{zx1}家族面孔，说它是衅鲁兹一点也不过分，大尺寸的进气格栅用在赛欧上面更显庞大，具有足够的视觉冲击力。

　　新赛欧的内饰也比较出彩，虽然受制于成本，材质的选择上多为硬塑料，但设计风格上却极力迎合潮流风向。浅灰色内饰视觉感受简洁明快，仪表盘采用指针和液晶屏相结合的形式，相信对于30岁左右男人非常有吸引力。三辐方向盘的样式不错，工艺也比较细致，充满合资车简明但细腻的风格。

　　既然是实用小车，那么空间尺寸方面也是重要的。新赛欧长4249mm，宽1690mm轴距为2465mm，标准小型车身材，但从起前悬，短后悬的车身设计来看，驾驶舱长度得到扩展，乘客腿部空间比较良好，和同级车型对比，新赛欧的空间要属于上流水平，普通的三口之家新赛欧还是能够应付的。而且新赛欧的小储物空间也比较多，按照厂家提供数据有24个居多，对于一些小物品的分类放置很为方便。这也是合资品牌的优势，人机工程设计比较到位。

　　作为家用小车，新赛欧1.4L车型在以往成熟动力的基础上做了改变，{zd0}功率和{zd0}扭矩分别提升了7千瓦和2牛米扭矩。1.2L车型则更适合节油和代步需要，在工信部提供的油耗数据中，1.2L新赛欧是5.7升，1.4L新赛欧也不过5.9升。相比从前，新赛欧的改变是从里到外。另外一点不得不提及，新赛欧采用了正时链条技术，在维护保养简便以及养车成本方面有了实质进步。配置上，新赛欧也将双安全气囊和ABS作为主要配置，没有在这方面特意节剩

　　还有一个很关键的问题必须要提出的是，作为合资车型，新赛欧的售价{zd1}只要5万多，真的给消费者一个不小的惊喜，从家用角度来看，新赛欧确实是一款既实用又实惠的车型。

　　车型二：奇瑞风云2

　　指导价格：5.28～6.18万元

　　风云2设计xx是由国外设计师操刀，外形表现的更加富有活力，和上一代旗云相比很明显是两个时代的产品，

　　风云2的内饰设计风格采用上深下浅的颜色搭配，看上去和同级小型车区别不大，但是给人感觉很简洁。并且内饰上还有一个特点就是采用左右两侧单独显示屏幕的设计。风云2整体中控的布局也简单清晰，黑底白字的仪表盘显示非常清晰，而且采用红色指针，只不过材质和做工仍然表现一般。

　　风云2的长宽高分别为4269×1686×1492mm，轴距2527mm,空间方面，对于普通家庭来说还是比较实用了。后排座椅的角度还可以，腿部空间也基本够用，但是后排座椅放倒是整体式的，并且需要将坐垫掀起来，拖运大件物品时有些不够便利。再次让我们惊喜的是，风云2后排地板中央已经没有了A3和A5的凸起，上下车的便利性和中间乘客的腿部活动空间大大增强。

　　风云2搭载的是奇瑞ACTECO系列中的1.5L发动机，型号为SQR477F，正是之前新旗云1.5L与A5超值版所采用的那台机器。不过风云21.5L的性能表现在{zd0}功率上有所增加，达到了80kW，而峰值扭矩数值则与老旗云较为接近。从{zd0}140N.m/3000rpm扭矩参数来看，风云2的扭矩调校较注重低转速下的表现。风云2目前只有手动变速箱，操作手感略带生涩，行程也比较长，提升空间仍然很大。

　　推荐理由：说实话，作为自主品牌小车，奇瑞风云奇瑞风云2的价格并不算特别低，甚至都逼近自主紧凑车的水平。但就使用来说，风云2有着很多可圈可点之处。就像上文提到的那样，它的外观时尚，内饰也充满时代特色，空间更没有问题，动力也相当充沛。配置在同级小车来说，算得上丰富。除了品牌影响还需要提升之外，风云2可算奇瑞旗下比较受关注以及热销的小车。

　　车型三：江淮同悦

　　指导价格：4.98～6.28万元

　　的设计同样由意大利汽车设计公司宾夕法尼纳操刀，虽然对于见惯场面的国内消费者而言未必算是惊讶，但整体外形协调自然，时尚而耐看，尤其是三厢车型，还带有一股稳重的气质，比较适合那些30而立的男人，因为他们也逐步有了稳重的气质。

　　进入车内，同悦黑米双色搭配的内饰干净整洁，加上简练整齐的功能按钮排列，给人的感觉就是很清爽，集中的功能操作方式也减少了初上手的使用难度。只是素雅的颜色搭配不是很耐脏，后期清理比较麻烦。

　　同悦的车内空间使用是其值得称赞的地方，尽管只有2410mm的轴距，但对于身高1.75的乘客来说也可以坐得很自然舒适：前排头部能有近一拳的活动空间；后排头部空间略有下降，到车顶仅有两指的距离，而腿部则还能保证有四指的活动空间。小车不能奢望太宽敞舒适的空间，能有如此已经不错了。

　　目前上市的同悦车型有1.3L和1.5L两个排量选择，使用的均为东安出产的三菱4G系列发动机，可靠性和节油性都还不错。据悉，同悦新的VVT发动机也将全面代替现有的动力，这样一来，同悦的动力在节油方面有了更好保障。另外，除了早期搭配的5MT手动变速箱，同悦AMT自动档已经正式上市，用来满足那些追求轻松驾驶的消费者也xx没有问题。

　　推荐理由：同悦的热销其实也很简单，造车一向都比较注重底盘，同悦也是小车中{wy}四轮采用独立悬挂的车型，这一点很难得。加上外观内饰还可以，配置也不落伍，所以同悦算得上江淮汽车目前的主力队员。同悦造车的扎扎实实，不心浮气躁，特别是在底盘上下足功夫，因此江淮和长城都属于这类比较放心的企业。同悦的热销也证明一件事情。扎扎实实造车，一定会得到市场相应的回报。男人也一样，要有扎扎实实的基础，切不可脱离实际追求虚荣，因为努力可能不一定有回报，但不努力就一定没有回报。

　　车型四：长安悦翔

　　指导价格:5.39～7.19万

　　{dy}眼见到悦翔会不得不惊叹它和马自达3居然长得如此相似，也正因为马3在国内已经被认可的形象使得悦翔在入市之初便赢得了不少人的认可，当然除了和马3长得有些像之外也不乏一些特立独行的特点，例如前脸“X”造型就很符合当前的汽车设计潮流，而它五边形的中网配上熏黑的三角形大灯，使前脸看起来含蓄但透出一股锐气。

　　悦翔中控设计很简洁，不多的功能按键排列的很整齐，不会让新手有无从下手的尴尬。黑灰双色搭配的内饰风格给人感觉非常传统，配合带有多功能按键的三辐方向盘，很有运动感。更让我们感到长安汽车诚意的是悦翔在细节处的做工，在5-7万元这个价位的车型选择中算是非常精细了，让人印象比较深刻。

　　对于一款小型车而言，悦翔的车内空间表现还算不错；身高1.75米的乘客坐入车内，前排能保证头部有两拳以上的宽敞空间；转入后排，头部空间略有下降，头部到车顶仅有一拳的距离，腿部倒是能保证有一拳的活动空间。平整的后备箱加上可以按比例放倒的后排座椅，满足日常家用不成问题。

　　悦翔主要搭载一款长安自主研发的1.5L发动机，采用{zx1}独有的滚流气道设计技术，配合上BOSCH{zx1}7.8版本的整车电控系统。{zd0}功率72KW，{zd0}扭矩137N.m，{zd0}扭矩转速区间比较宽广，从3500－4500转都可以释放。悦翔的手动挡开起来并不会令人抗拒，每个挡位都很清晰，入挡轻松，而且挡杆的行程还不长，手感还是讨人喜欢的。另外，悦翔还推出了4档自动车型，在选择面上比一般同级自主车型丰富一些。

　　悦翔采用了前麦弗逊配合副车架、后扭力梁式悬挂，从奔奔到志翔再到悦翔，其悬挂构造方式都比较简单。但长安对这类底盘的调较似乎颇有心得，别的不说，光说过减速带时，悦翔动作的迅捷干净程度就比很多对手要好。

　　推荐理由：除了一些做工细节上稍嫌粗糙外，悦翔在各方面的表现都有着直逼合资品牌的实力，而且其价格也才5-7万，xxx相当不错！注重实用性的30出头的男性消费者们可不要错过了。值得提及的是，悦翔的配置比较实用，除开双安全气囊以及ABS+EBD之外，多功能方向盘的普及率也是较高的，更有甚者，在自动档车型上，我们也看到了对高速驾驶最为有利的定速巡航功能。

　　车型五：东风悦达起亚RIO锐欧

　　指导价格:6.98～10.48万元

　　除开RIO锐欧的造型颇有些运动风格外，其内饰也更为时尚，中控台装配工艺和材质中规中矩，做工也比较细致，色调搭配更合理更温馨。这些都表现出起亚RIO锐欧家庭化的风格。

　　RIO锐欧车身长宽高分为别为4290×1695×1480mm，轴距为2500mm,行李箱容积390升。三厢小车就是这点好，尾箱有时候作用很大。特别是对春节这个关口，需要携带东西时会更便利。更妙的是，4290mm的车厂甚至比一些紧凑级的两厢车还紧凑。所以在车流人流密集的城市中，灵活驾驭并不是太大的问题，泊车也很方便。

　　RIO锐欧的动力主要有1.4L和1.6L两种不同排量的发动机。1.4L发动机采用了主流的16气门DOHC双顶置凸轮轴结构，70千瓦的动力表现在小排量车型中也属上乘。相比之下，1.6L的发动机采用了赛拉图和伊兰特上成熟的CVVT技术发动机。82千瓦的动力表现相当充沛，更重要的是RIO锐欧的动力厂承诺是5年/10万公里的超长保修期限，作为日常代步已够放心使用。

　　RIO锐欧的操控感偏向轻巧而直接，这也正是起亚在小型车领域的追求。方向盘大小适中、握感舒服，转向轻松但指向清晰，在市区内无论快或慢，都能给人比较足的信心。4速变速箱虽然技术上不够{lx1}，但平常驾驶还是表现相当顺畅。

　　RIO锐欧的配置相当符合工薪阶层的口味，除了没有车窗防夹手功能以及发动机电子防盗以外。大部分车型双安全气囊以及ABS+EBD都是标配。电动四门车窗以及电调后视镜也几乎是标配。1.6车型更是增加了后轮碟刹系统，以及选用了支撑力和摩擦力更出色的195宽胎，保证了RIO锐欧有着不错的操控性。

　　推荐理由：RIO锐欧的操控感偏向轻巧而直接，方向盘大小适中、握感舒服，转向轻松但指向清晰，在市区内无论快或慢，都能给人比较足的信心。4速变速箱虽然技术上不够{lx1}，但平常驾驶还是表现相当顺畅。作为家用，应该是一个比较全面平衡的小车典范。对于那些工作忙碌的而立之年男性来说，这款车拥有轻松惬意的驾驭，空间大小适合，油耗也不算高，车辆保养量大而保养成本较低。以上这些都是符合我们这个价位用车的最直接理由。

　　车型六：长城炫丽

　　指导价格:5.39～7.89万元

　　长城炫丽靓丽的外型线条设计的非常时尚，A柱和发动机舱盖之间的过渡自然流畅，侧面看来整体感极强的炫丽从正面来看又显得饱满十足，让人{dy}眼不敢相信它是一款小型车。

　　长城炫丽的内饰风格走的是朴素实用的路线，符合小型家用车的市场定位。上深下浅的中控台配色很传统，浅色的多功能方向盘和整车的搭配显的很家居，各部分按键的位置和实用性也很好。但美中不足的是，部分细节的做工也还有待提高。

　　除了外形以外，对于炫丽车型，发动机应该是首先要提及的。炫丽1.3L和1.5L车型都是配备全铝VVT可变气门正时技术的发动机，虽然参数方面中规中矩，但在油耗和动力分配的均衡性方面比对手要出色一些。

　　炫丽作为一款家用小型车，其空间表现比较一般，2368mm的轴距很难给后排腿部空间多大的支持，在前排座椅调节到比较舒服的位置后，后排的腿部就比较紧张了，不过对于一般家庭使用而言，这样的空间还是足够了，同时翻倒后的后排座椅也可以给车内带来更大更实用的载物空间。

　　推荐理由：长城炫丽是目前可以选择的搭载CVT变速箱的车型里，排量最小价格也{zd1}的，即便是在自主品牌里也是同样。09款7个车型里，1.5排量三车型均使用了CVT变速箱，价格为6.99万～7.89万。虽说价格是高了一些，但是结合技术含量、配置以及整体表现来看，还是比较合理的。加上炫丽采用了VVT可变气门正时以及正时链条技术，对于油耗和保养经济性来说，炫丽都属于同级小车中的佼佼者。对于那些家庭人口不多或者单身30而立男性来说，炫丽还是属于时尚且实惠的合适选择。

　　：这些车型虽然看上去各有不同，但他们都拥有一定的共同点，就是强调实用经济同时，外观内饰乃至动力底盘都有足够的购买选择理由。而这些因素综合起来，就是代表满足代步同时分别具有相当的购买和使用经济性。这其中，比如新赛欧就是合资品牌中低价位和高xxx小车的杰出代表。风云2则体现一个知名自主品牌的进步，不再简单用低端价格来取悦消费者。

　　相类似的是，悦翔和都是很成功的小车典范，销量也很不错，卖点除开外观内饰比较和谐外，更有底盘和发动机以及使用上的便利优势。RIO锐欧则是韩系车型中比较受欢迎的小车，它的优点就是各方面比较均衡，找不到什么缺点也没有特别优点。炫丽值得我们单独表扬，除开先进的VVT技术之外，CVT无极变速箱的大胆采用更让这款自主小车透露出不少的高技术特征，这对以往通过价格取胜的自主品牌而言无疑是相当大的优势。(易车网)