主要生产运输车冷藏车 保温车 挂车 自卸 半挂厢式运输车、冷藏车、厢式运输车、保温车、冷藏车、自卸车、翼开启厢式车等专用车，产品已通过IS09001：2000国际质量体系认证、ISO／TS16949：2002质量体系认证、国家3C认证。
我公司生产的半挂厢式运输车、冷藏车.厢体结构采用全封闭结构，主要有彩板式、铝合金板式。货厢骨架采用全冲压件金属焊接结构，坚固耐用、承载强大；货厢表面酸洗磷化处理底漆、面漆或喷塑工艺；耐腐蚀性能高、长期不生锈；通过严格的淋雨实验、密封性好；长轴距货厢带侧开门、后双开门；装卸方便、快捷；双排货柜带探头空间，更可存储非规则物品以及维修工具等。选装国产 或进口制冷机组 有出口 俄罗斯 朝鲜业务 联系电话 024 81825598 卡车专用 制冷机组 国产 进口1 保鲜机组采用电脑运程自动控制系统，可在驾驶室内操作。主要适用于运办理奶类、鲜肉、豆类制品、蔬菜等，温度可在-2--18℃之间自由调控。 2 冷藏机组：适用于运输深冻产品的卡车，关键部件均采用进口元件制造，独特的热气融霜和控制理念使机组性能极为优越，微电脑控制系统，模块式电器技术及独立机组的固体无刷电机技术，是制冷机组连续运行的可靠保证。 电话 024 81825598 13804027781冷藏机组：适用于运输深冷藏车
保温冷藏厢
箱体内外蒙皮采用玻璃钢复合材料或彩色钢板和铝波纹板，经强力胶粘结后在厢板成型机上或自然喷涂注入聚氨脂发泡剂进行整体发泡，再分片组装而成。
骨架式采用优质冷板折弯型材为梁。木质隔断热桥。金属板为铝钉冷铆结构，采用国际{zx1}技术、新工艺制造，厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，磷化骨架对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和抗老化性。
各类车型选用美国或国产xx独立制冷机组，这几种机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。厢底板有铝型材通风槽，可以选择安装玻璃钢防腐地板，便于冷气流通全车，并保持厢内温度均衡。
箱式车。纵梁与横梁的连接均采用铆钉冷铆接技术。
车厢底盘的机械强度大，载重能力强。此类车型的车厢可用铁瓦楞板、彩板铝板或胶衣复合板制作而成。电话 024 81825598 13804027781
车厢门可制作成两侧开门、后开门卷帘门等多种型式。其中铁瓦楞板车厢它具有机械强度大、密封性好、厢壁无骨架、所以相对重量较轻。
彩铝板结构的车厢之厢壁有优质冷板折弯型材骨架，内外蒙皮采用彩铝板铆接而成。其持点是厢体重量轻，成本较低，目前国内使用较普遍。
胶衣复合板结构车厢其车厢四壁均采用高强度的胶衣复合板制作而成，此类板材它具有抗挠冲力和抗强度高的能力，其面抗压强度为100Mpa；静弯曲强度为101.5 Mpa；弯曲弹性模量为8.84x102Mp；冲击韧性可达到11.4J/cm。
正常使用情况下可使用二十年。其持点易修复，修复后无痕迹遗留。另外，它具有良好的隔热性和抗渗水性。所以复合板结构的厢车具有厢板整体无拼接、表面色彩鲜艳、外观使人感到舒适线条流畅、目前国内此类车厢尚少。（国外发达国家大都采用此类车厢）所以此类车厢认为较有发展前途的一种车厢。
“蓬布车”——该车采用上海格邦公司生产的移动式软棚体作为车厢主体，不锈钢锁紧件。活动立柱。箱内壁两侧安装货物护栏。电话 024 81825598 13804027781
该产品采用了国际上{zx1}的技术标准，操作简单方便，后门、侧棚布和棚顶布都可随客户要求开启移动，该产品从性能上克服了集装箱和其他金属箱体车的不足，顶棚布可向前收拢，便于“行车”起吊货物，适合装载大、重型货物和超高货物；两侧棚布可以自由向前或向后开启，轻便灵活，便于“叉车”装卸货物。
棚布采用彩色超强度PVC布，色彩亮丽美观，在-30℃—+70℃时棚布不变形、不软化，耐用性强。棚布适合彩色喷绘，可制作大型广告，是理想的流动广告载体。
箱式货车
该类车型其载质量普通箱式货车 电话 024 81825598 138040277810.5到 8吨,车厢体采用高强度复合板及铝合金型材组合装配而成。所以,它具有色彩鲜艳、外型美观、厢体结构强度大、相对重量较轻、是最适宜作为城市小型货车使用。此类车厢分固定顶与移动顶二种产品,其中移动顶产品是厢体上顶的后半部分装有移动门,需要时可以将移动门打开,便利于装运有一定高度的家电设备及直接从高空起吊物件。
挂车类 53英尺集装箱骨架挂车 13.5米16米低平板半挂车
挂展翼车 液压电动 手动气弹簧 单车展翼
