1.宝马
宝马汽车公司，巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische
Motoren Werke
AG，即B宝马正面MW），宝马是驰名世界的汽车企业之一，也被认为是xx汽车生产业的先导。宝马公司创建于1916年，总部设在德国慕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导，并生产享誉全球的飞机引擎、越野车和摩托车的企业集团，名列世界汽车公司前20名。宝马也被译为“巴依尔”。 BMW的前身是一家飞机工厂，成立于1916年3月7日，最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,这家公司的名字叫BFW(Bayerische
FlugZeug-Worke)，“巴伐尼亚飞机制造厂”，公司始创人名吉斯坦·奥托(Gustan
Otto)，其父是xxxx的四冲程内燃机的发明家。
2 本田
本田株式会社（ホンだ会社）是世界上{zd0}的摩托车生产厂家，汽车产量和规模也名列世界xx汽车厂家之列。1948年创立，创始人是xx式人物本田宗一郎。公司总部在东京，雇员总数达18万人左右。现在，本田公司已是一个跨国汽车、摩托车生产销售集团。它的产品除汽车摩托车外，还有发电机、农机等动力机械产品。
3 哈雷
1903年，William Harley和Davidson
三兄弟在密尔沃基创建了的Harley-Davidson Motor Company--哈雷戴维森机车公司，100
多年来，它经历了战争、经济衰退、萧条、罢工、买断和回购、国外竞争以及市场变幻的重重洗礼，但它经受住了所有考验。哈雷戴维森公司并没有因此而放慢发展的步伐。
一个世纪以来，哈雷得理念一直是自由大道、原始动力和美好时光。密尔沃基摩托车的形象在全世界车迷心中生根发芽，他们狂热地忠诚于 V
型双缸驱动的机车以及制造它们的公司。
公司被《福布斯》杂志提名为"年度{zj0}公司"及 400
名{zj0}公司之一，并且"哈雷"连续跻身于美国xx最xx品牌。
4 雅马哈
1851
Torakusu雅马哈诞生。他将培训作为制表 ， 并在30年代中期他{dy}次簧风琴。
1890年 他采用日本乐器制造有限公司，为使钢琴和器官的目的。 作为乐器制造商 ，
该公司的起源仍然是反映在它的标识，描述三个相互关联的音叉。 它成为世界上{zd0}的乐器制造商。
1916年
创始人去世。
1955 年 ， 在二战后，该公司总裁川上源一 ， 日本认识到 ，
如果要重建，该国需要负担的运输（超过钢琴！）{dy}雅马哈摩托车产品是遐- 1摩托车。
这是一个125cc组，二冲程，单缸streetbike后 ，
小奇迹RT125（如均BSA的矮脚鸡和哈雷悍马。图案）的亚一，又名“红蜻蜓”，是如此成功 ，
采用了雅马哈附属公司，雅马哈发动机公司
1957年 在250cc双缸耶青- 1是另一名德国自行车的改良版本，阿德勒。
1958年 {dy}雅马哈摩托车的销售在美国的库珀汽车公司，一个独立的分销商。该模型是耶青-
1（250cc组，二冲程，双缸streetbike）和MF - 1（摩托车，二冲程，单缸逐步streetbike -）。
1959年 雅虎YDS - 1接口的一个调谐后续版本的耶青- 1双摇篮架电机（早期版本是在一压钢脊椎建）。在雅虎YDS -
1，确立了未来20年的运动雅马哈二冲程双城格局。
1960 雅马哈国际公司开始在美国销售摩托车。
1964年 菲尔读给雅马哈其有史以来{dy}个世界{gj}，在250cc级。
5 铃木
铃木是日本的姓氏。铃木公司成立于1920年，1952年开始生产摩托车，1955年开始生产汽车。
铃木汽车公司（SUZUKI）成立于1954年，以生产微型汽车为主。铃木也是丰田集团成员，同时通用持有铃木10％的股权。铃木汽车公司是最早与中国汽车公司合作成功的。铃木商标图案中的
“S”是
“SUZUKI”的{dy}个大写字母，它给人以无穷力量的感觉，象征无限发展的铃木汽车公司。铃木通过向全世界的客户提供优质产品，并且向使用铃木产品的客户提供优质服务，面向每位客户，以实现与客户建立终生信赖的关系为目标而不懈努力。
6 杜卡迪
1926年杜卡迪兄弟在意大利的
BOLOGNA市郊成立了一家很小的电器商行。1946年他们的事业取得了一个突破，当时，在意大利流行把一种叫做CUCCIOLO的48CC四冲程的引擎字装到自行车上。意大利人对它情有独钟，到1956年，在意大利出售了25万台这种引擎。
20世纪50年代，杜卡迪生产了一种动力更大的自行车- - 玛丽安娜（MARIANNA）- - 98CC
单缸发动机。此后，xx的杜卡迪工程师FABIO
TAGLIONI又不断开发了其它车型。TAGLIONI最伟大的革新在于它开发出了DESMODROMI真空齿轮。直到今天，DESMODROMI一直都用在杜卡迪所制造的每一辆车上。
7 川崎
1896年 公司成立了川崎昭三。
他的公司会被视为日本川崎重工众所周知的。 随着时间的推移，活动公司的主要领域将是造船，铁路机车车辆，发电厂及电力。
摩托车将成为这个综合工业巨头的一小部分。
1969年 川崎戴夫西蒙兹给予了{dy}届世界锦标赛，在125cc级别 引人注目的川崎上半年（又名马赫三）过500CC的3缸两冲程被释放。
虽然其处理叶片存在一些缺点，汽车是非常强大的{yt}。
这是一个在最快的季度生产自行车英里。确立了马赫川崎在美国的声誉，（特别是，它建立了一个强大的，有点反社会摩托车！声誉）甲美妙H1R生产赛车亦发表-过500CC的赛车。在未来几年内，更大和更小版本的上半年，包括中一（250cc组）中二（350cc）和H（750cc），将被释放。他们在市场上取得成功，并生产H2受体750cc赛车也是在赛道上成功，但川崎知道，两天冲程streetbike是即将结束。该公司计划推出一款四冲程，而是由本田750的到来四震惊。川崎又回到了绘图板。
8 KTM
KTM
是奥地利的一家生产摩托的厂商,但它的强项是越野摩托,性能{zy1}在多次越野赛事上拿过大奖.
在达喀尔上常常会有前五名选手都是驾驶KTM的战车的壮观景象出现.
07年的达喀尔上就有两支赞助商车队一支是大家熟悉的REPSOL.KTM当家车手科马另一支是一个法国赞助商GAULOISES.KTM车队
其他也有很多草根车手选择KTM赛车可以看出KTM在越野上的性能被大家广为推崇.
近年的达喀尔摩托车组，能做到“求一败而不可得”的只有KTM车队了。1934年KTM
诞生在奥地利的Mattighofen。和汽车组日本车队一边倒不同，1998年，KTM首次参加第20届DAKAR，包揽了第二名到第十二名；2004
年，KTM获得17个世界{gj}，累计获得了104个{gj}；截至到2005年，KTM已经连续5年蝉联摩托组{gj}。得到ktm公司支持的车队有数个之多，竞争主要来自内部，{gj}悬念不大。
9 比亚乔
意大利比亚乔（PIAGGIO）集团是欧洲规模{zd0}的摩托车制造企业，是全球{dy}辆踏板车VESPA的制造商。
除PIAGGIO品牌外，意大利比亚乔集团还拥有韦士柏（Vespa)、吉列那（Gilera）、德比（Derbi），古兹（Moto
Guzzi）、阿普里亚（Aprilia）等众多世界xx的摩托车品牌，其两轮机车产销量高居欧洲第1位，
目前PIAGGIO在世界各地拥有数十家工厂，员工6万多人。
比亚乔是一个重要的工业集团，拥有踏板车、助力车、自行车甚至汽车零配件以及Ape系列的商用小型车等系列产品。进入九十年代的{dy}年，比亚乔开始了新的战略性生产和技开发计划。比亚乔自1884年创建以来经历了一个多世纪，它的两轮车和三轮车的产量已经占据欧洲{dy}位和世界第三位，无论辉煌的过去、发展的未来和未知的将来，比亚乔都全力以赴，为社会创造更丰富的资源。
10 阿普利亚
1962年成立公司APRILIA
Aprilia是摩托车和单脚滑行车欧洲第二大生产商以及{wy}从50立方厘米到1000立方厘米的非日本摩托车生产商。
在Beggio
先生的领导下，Aprilia从一个小型的自行车生产商已经成为世界摩托车行业生产机构、技术和设计的基准
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