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传动系统的功能

 

    将动力机的运动和动力经过一定的变换后传递给执行机构或执行构件的中间装置称为传动系统。传动系统通常由若干基本传动机构通过一定的方式组合而成,它在动力机与执行机构或执行构件之间形成一个传动联系。这种传动联系有时也出现在执行机构与执行机构之间。本章主要介绍:传动系统的功能、类型和组成;传动系统设计的一般程序、基本原则及评价方法;轮系、减速器、变速器等典型传动系统的参数计算与设计、主要类型与特性。

 

    传动系统是机电系统中的重要组成部分之一。传动系统的设计就是以执行机构或执行构件的运动和动力要求为目标,结合所采用动力机的输出特性及控制方式,合理选择并设计基本传动机构及其组合,使动力机与执行机构或执行构件之间在运动和动力方面得到合理的匹配。


功能   
(1) 减速或增速 通过传动将动力机的速度降低或增高,传动系统中实现减速或增速的传动装置称为减速器或增速器。

(2) 变速在动力机速度一定的情况下,能获得多种输出速度,这种输入、输出速度关系可变的传动装置称为有级变速:仅可获得有限的几种输入、输出速度关系;无级变速:输入、输出速度关系在一定的范围内可逐渐变化。

(3) 改变运动形式在动力机与执行机构或执行构件之间实现运动形式的变换,如将转动变为移动、摆动或间歇运动,并且两者之间具有特定的函数关系。

(4) 分配运动和动力通过传动系统,将一个动力机的运动、动力经变换后分别传递给多个执行机构或执行构件,并在各执行机构或执行构件之间建立起确定的运动、动力关系。

(5) 实现某些操纵控制功能 如起停、离合、制动或换向等。

 

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