CDC（Continuous Damping Control）
意为连续减震控制系统，新君越车型就装配了，称其为“全时主动式液力减震稳定系统”。
它是主动悬挂的一种。这套系统可以独立控制每个车轮的悬挂阻尼。其电子感应器能以100次/秒的速度读取路况信息，以适时对减震器作出调整，使之在软硬间频繁切换。从而更迅速准确地控制车身的侧倾、俯仰以及横摆跳动。提高车辆高速行驶和过弯的稳定性。同样，乘坐舒适性也会有所提高。
但需要说明的是：CDC并不算非常先进的技术，只能说应用在合资品牌中型车上并不多见。其实在2004年，这套系统就已经装备到了欧宝雅特车型上。
换言之，CDC至少在5年之前就应用到了量产车型上。而到2008年，在通用的全新中型车平台--Epsilon
II平台上，欧宝的Insignia（新君威的原型车）诞生了，它所应用的FlexRide自适应底盘系统，就是基于CDC系统而来的。
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