其他需要进行召回的地区包括加拿大、墨西哥、台湾和澳大利亚。据各个了解，虽然广汽本田和东风本田还没有发出召回信息，但是本田此举想必会对那些持币待购本田的准车主们造成相当大的影响。

        本田汽车此前说，从和可以看出，将在美国再召回约37.8万辆汽车，以修复存在潜在问题的安全气囊系统。据知，本田的安全气囊问题已经在美国导致至少一人死亡、11人受伤。

        至此，本田和（Acura）从2008年开始因安全气囊问题而召回的汽车数量将达82.6万辆以上。

        本田说，较老款汽车的一些安全气囊打开时压力太大，会造成金属碎片飞入车内。

        召回的{dy}阶段在美国涉及不足4,000辆汽车。随后在去年7月份扩大到约44.3万辆。

        截至去年7月，包括美国以外销售的汽车在内，本田已经因安全气囊问题在全球总计召回约51万辆汽车。本田驻美国的高管说，未来几天可能会宣布更大范围的全球召回。

        存在问题的安全气囊系统主要发现在2001年和2002年款雅阁（Accord）、思域（Civic）、（Odyssey）、CR-V和同期生产的某些款讴歌汽车。

        本田美国负责销售的执行副总裁孟德尔（John Mendel）说，公司决定扩大早些时候提出的召回规模，原因之一是目前对丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）最近召回逾600万辆汽车所引发的安全问题的担忧。丰田目前面临来自议员和监管机构的质疑；他们质疑是否迅速采取了行动来应对有关某些款汽车突然加速问题的报告。

        他说，现在任何有关召回的事情都显然更加敏感，我们尤其担心的是，此事看上去不要像是我们在试图逃避责任。