日前沪杭磁悬浮立项获批,总长199.434公里。这也是中长期规划中{wy}的一条磁悬浮线路。2010年开工建设,2014年完工。沪杭磁悬浮xx独立于传统铁路网络,与传统铁路网络无法接轨互通,是由交通部负责的项目,铁道部基本不参与这一项目。在长江三角受新的政策扶持的情形下,在这些相关利好因素的引发下,上海本地股仍然将是奥运概念结束之后的热点主流板块。磁悬浮线路技术在中国,而机车技术却在德国,德国在磁悬浮项目上拒绝以技术换市场,沪杭磁悬浮机车将从海外进口,而线路则由本国建造。 直接受益的参股股东 :上海申通集团、申能集团、上海国际集团、宝钢集团、上汽集团、上海电气(601727)集团、上海浦东发展集团七家公司。 受益股:1 申通地铁(600834)(600834)、宁波韵升(600366)(600366)、 中科三环(000970)(000970)、 隧道股份(600820)、申能股份(600642)、上海电气、浦东建设(600284)、金自天正(600560)(6000560)、同济科技(600846)(600846)、上海汽车(600104)、宝钢股份(600019)及上海建工(600170)等建设类股。 2 受益于沪杭磁悬浮的浙江股也可适当关注。 3 中国南车(601766),中国北车(601299),北方创业(600967)等机车类股。 4 广宇集团(002133),刚泰控股(600687)等地产类股。 申通地铁(600834):是上海市磁悬浮列车发展项目的主要参与者,也是该磁悬浮项目的{zd0}股东。沪杭磁悬浮重启预期带来新机遇。2000年8月,由上海申通集团、申能集团、上海国际集团等七家公司共同出资30亿元人民币,联手组成上海磁浮交通发展有限公司,负责磁悬浮列车示范线的建设和运作。2003年10月,上海磁悬浮列车在对外开放运行中首次正式实现浦东机场站上、下客。2005年10月,上海磁悬浮公司开始增资扩股。申通集团获批再增资15亿元,使得磁悬浮公司注册资本达到了45亿元。由于建设后的磁悬浮将与上海的地铁相互联结,形成巨大的公众交通网络,因此沪杭磁悬浮重启之后{zd0}的受益者将是申通集团和上海地铁运营企业。申通地铁公司主要从事地铁经营及相关综合开发等业务,是我国境内{wy}一家从事轨道交通投资经营的上市公司,目前公司管理的资产为上海地铁一号线的运营资产。地铁行业又是上海市政府重点发展的产业,在政策上会给予一定的优惠和扶持,所以申通地铁目前已成为名副其实的朝阳产业。公司现有资产为地铁一号线(不含延伸段)28列地铁车辆及售票系统,主营收入全部来自于一号线运营的xx收入。一号线是上海市客流量{zd0}运营状况{zh0}的线路,随着运营的日趋成熟,仅靠自身线路的增长较为有限。目前一号线延伸段、二号线、四号线等路段的开通连接,为一号线带来了大量的换乘客流;随着轨道网络的逐步形成,换乘客流会有进一步的增长。随着沪杭磁悬浮重启预期,未来上海地铁轨道交通需求将爆发性增长,而在这方面具备垄断稀缺优势的申通地铁无疑将成为市场新的龙头。 宁波韵升(600366):是全球优秀的强磁材料钕铁硼供应商,产品包括全球DVD、电脑的光读头所用磁性材料以及全球手机震动马达使用的磁钢。值得投资者关注的是,一方面,2007年12月公司8.05元/股的价格增发,投入到直流无刷微型电机关键部件(KPM)扩产改造项目,成为国内{zd0}的KPM磁钢的研发、生产和经营基地,这是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,另一方面,磁悬浮列车是靠列车底部的强磁场的永磁体悬浮驱动,列车、铁轨将需要大量的永磁体。因此可以说,宁波韵升将面临重大机遇。那么,随着上海迪斯尼项目落实的日益临近,市场对于迪斯尼概念展开狂热追捧的大背景下,宁波韵升(600366)作为同样受益品种,其二级市场股价自然也就具备强大的爆发力! 中科三环(000970):主营稀土永磁和新型磁性材料及其应用产品的研究开发、生产和销售,拥有五家烧结钕铁硼磁体生产企业,一家粘结钕铁硼磁体生产企业和一个研发中心,是目前中国稀土永磁材料产业的代表企业,全球{zd0}的钕铁硼永磁体制造商之一。公司的主要产品是烧结钕铁硼磁体、粘结钕铁硼磁体、软磁铁氧体和电动自行车。其中,钕铁硼磁体已大量进入到xx应用领域--计算机硬盘驱动器、光盘驱动器、汽车电机及核磁共振成像仪中。公司拥有NEOMAX和麦格昆磁的钕铁硼专利许可, 其专利产品通过北京中科三环国际贸易公司远销世界各地,曾多次被国际xxxx评选为{zj0}供应商。公司还注重钕铁硼产业链的延伸,在上游产业与我国稀土原料主要产区紧密合作,参股两家上游原料企业,确保了稀土原材料的稳定供应;在下游产业控股南京大陆鸽高科技股份有限公司,生产由钕铁硼稀土永磁电机驱动的绿色环保电动自行车,进一步巩固了行业中的龙头地位。国家倡导节能减排,具有节能环保优势的风电产业受到政策的强力扶持,我国风电产业以远超于规划的速度发展,而目前1兆瓦的机组使用钕铁硼大致在1吨左右,得益于风力发电行业的快速增长,钕铁硼在风力发电机组中的用量也将快速增加,可以预见钕铁硼行业正成为全新的朝阳环保产业,中科三环作为中国{zd0}、全球第二大钕铁硼磁性材料制造商,有能力生产直驱永磁风电电机,当前已经获得了金风科技(002202)等风电厂家的产品技术认证,受益风电产业高增长。 金自天正(6000560):具有磁悬浮概念,公司加大研发力度,863计划高速磁悬浮交通技术重大专项子课题:7.5MVA IGCT变流器系统研制,08年通过了中国机械工业联合会组织的科技成果鉴定,公司目前正在进行该课题的后续研发:15MVA IGCT变流器系统研制,目前已经初步完成控制器硬件平台、整流单元软件的研发 |
