自动管理，是利用高度自动化的机电设备对停车场进行安全、有效的管理。由于尽量减少人工的参与，从而{zd0}限度的减少人员费用和人为失误造成的损失，大大提高整个停车场的安全性与使用效率。

停车场自动管理设备可划分为车辆自动识别子系统、收费子系统、保安监控子系统等。通常包括中央控制计算机、自动识别装置、临时车票发放及检验装置、挡车器、车辆探测器、监控摄像机、可控提示牌等。

自动管理系统的控制中枢是中央控制计算机。负责整个系统的协调与管理，包括软硬件参数控制、信息交流与分析、命令发布等。系统一般联网管理，集管理、保安、统计及商业报表于一体。可以独立工作构成停车场管理系统，也可与其他系统相联，集成到一个更大的自控系统。

停车场自动管理的核心技术是车辆的自动识别与自动判别。装置一般采用卡片识别技术，包括司机手持的磁卡、条码卡、IC卡、近距离RF射频识别卡以及远距离RF射频识别卡等。也可采用无线遥控、自动车牌号识别等技术。磁卡及条码技术由于其低廉的车卡价格和技术成熟性，在传统的车辆管理中占统治地位。但是该技术配套设备复杂昂贵，划卡设备使用不便且易损坏，处理速度慢，车卡寿命短且易被仿造，保密性不高，使它们日益满足不了现代停车场的要求

在内部停车场中，目前先进的设计是采用上述非接触式车卡。RF卡设备便宜，系统造价低。目前{zxj}的此类系统为采用远距离RF射频识别卡的，可以防止出入口阻塞。在收费停车场中，从成本考虑，仍然多采用一次性磁卡、条码车卡。主要使用"临时车票发放及检验装置"进行自动管理，设备有自动磁卡（条码）吐票机，自动磁卡（条码）验票机等，在停车场入口对要临时停放的车辆自动发放临时车票，车票采用条码、磁条等方式记录车辆进入的时间、日期等信息，再利用临时车票在出口或其它适当地方收费或出车。少量散客收费可考虑采用可回收式感应卡xx机，入口xx，出口计费后回收。

每个的出入口都安装电动挡车器，它受系统的控制升起或落下，只对合法车辆放行，防止非法车辆进出停车场，确保停车场及车辆的安全。挡车器有起落式栏杆、升降式车挡（柱式，锥式，链式等）、开闭式车门等。要求开闭速度快，噪音小，寿命长，可手动开起。

车辆探测器一般设在出入口处对每辆车的位置进行检测，以判断车门的关门时机与报警状态。监控摄像机、可控提示牌与系统配合，使系统更加完善与方便。