盾构管理中心第11周周报
一、西二线九江长江盾构
1、施工进展:
①、盾构方面:
(1)配合隧道安装进行管道安装筹备工作。
②、隧道管道安装方面:
(1)、隧道内钢筋笼运输安装278个即500米,预埋件运输安装28个,完成总量的19%;
(2)钢筋笼焊接完成68个,累计505个,已完成总量的35%
(3)槽钢切割完成394根,钻孔279根(槽钢用于轨枕制作)
③、其他
平巷段管道支架热镀锌防腐全部完成,并已经输送到工地,共计144套,竖井支架及管卡热镀锌防腐完成,且已运送到工地,共3组。 2、其它:
二、西二线钱塘江盾构
1、施工进展:
(1)、场地施工
①、过场区泥浆管路及水、气管路安装、焊接;泥浆管路托架预制、焊接。
②、龙门吊电缆接头制作完成。
③、箱变至竖井电缆沟砌筑及渣土清理。
④、橡胶密封圈充气嘴安装。
⑤、门吊设备防腐。
⑥、电瓶车轨道焊接及胎具预制。
⑦、盾构设备巡检,加强设备保养。
(2)、管片生产
①、管片浇注本周210片,累计完成2328片,完成比例15.10%;
②、钢筋笼制作本周211片,累计完成2406片,完成比例15.60%。
(3)、竖井施工
①、
②、井壁钢筋预制和绑扎。
③、标高-13.1— -8.6m范围内刃脚、底梁和井壁混凝土浇筑、养护及模板拆除;标高-8.6- -1.1m脚手架搭设、接高。
④、底板预埋钢筋安装。
⑤、底梁拉结筋绑扎。
⑥、对拉螺栓的预制。
⑦、止水钢板安装、焊接。
⑧、安排专人对砂垫层所设集水井进行排水处理。
(4)、渣场
①、对泥水分离设备进行保养及浇筑电缆沟水泥盖板。
2、目前存在的问题:
①、征地方面
关于临时土地使用证的办理,由于相关审批程序与手续问题,6个多月的时间还在等待审批中。24小时作业许可证的办理无法实施。
②、南岸接收井征地
南岸地貌附着物评估公司已清点完毕,正在等待评估结果。施工队伍于2010年2月20日做好了进场准备,目前等待进场。
南岸征地面积因增加{yj}桥梁的变更手续,已向苏浙沪分部及湘赣项目分部提交了变更申请报告。关于南岸进场桥梁设计工作,等待各方报审。
③、关于隧道轴线上方民房拆迁面积已上报海宁西二线领导小组,近期启动评估工作。
④、竖井施工于2010年2月10日已经完成全部准备工作,其中包括设计施工方案评审与审批工作,等待业主批准。目前因开工进场延误26天,竖井问题影响150天,等待开工报批工作32天,工期累计延误208天,直接影响隧道贯通与投产、采取任何措施将无法挽回。
注:
①、2010年03月10日-13日,中国船级社高级审核员刘锋一行到现场进行始发竖井突发事件调查工作,我部配合进行资料检查。
②、2010年3月14日,召开党支部党员大会,通过1名同志的转正申请。
三、长长吉松花江盾构
1、施工进展:
①、场地建设
泥水分离设备检查维修;2空压机房地面平整,干燥机管线改装完成;3井底增加排污泵一台,地面沉淀池至泥水分离布置管线一条;4盾构机调试,故障排除,始发掘进5米;5管片运输完毕(共计880环);6场地东侧与北侧平整清理;7龙门吊安装调试完毕;8平整充电区地面,沙场区域整理,清理加工大棚物资;9、卵石坍塌导致盾构机刀盘被卡,刀盘前注入改性泥浆,人员带压进仓清理到盘内卵石;10电缆沟衬砌完成;11钢梯入口改造完成
②、竖井施工
接收井:
(1)、 下沉1.73m,累计19.47m,偏差3.8cm。还剩余15.53米;
(2)、三个探孔验收完成;
(3)、开挖出渣以中粗砂为主,卵石含量偏高。
2、目前存在的问题:无
四、M1051维修改造项目
1、施工进展:
①、维修大棚棚顶的彩钢瓦,维修装载机;安装装载机铲斗铲齿。
②、焊接泥水储浆箱;对加工的旋流器组件进行除锈喷漆。
③、协助隧道安装处将电瓶车及配件装车。
④、清理竖井内及周围的杂物。
⑤、对泥水储浆箱进行除锈喷漆,焊接储浆箱的连接架。
⑥、广州监造
主机方面:
(1)、调试平装机转盘液压、电器部分(转盘旋转时油管转盘不能顺利回转,经改装后能够正常工作);调试推进油缸液压部分;调节2号主机舱内碎石机电机冷却水系统;调节2号主机舱内主驱动电机冷却水系统;调试拼装机液压部分和电控部分。
(2)、安装拼装机齿圈黄油嘴并加注黄油;调试导向油缸液压系统、电器系统。运转正常;调试碎石机液压系统,经过更换进回油管路后正常工作;调试推进油缸电控系统;组装旁通阀组的液压部件。
(3)、调试1号主机泥水舱内碎石机;调试2号主机推进油缸;安装2号主机舱内旁通阀组油缸伸缩接近开关。
(4)、调试旁通阀组液压系统;调试刀盘液压泵的启动,正常工作;调试1号主机主驱动刀盘;调试2号主机舱内旁通阀组油缸。
拖车部分:
(1)、调试管片提升器电器部分。(未完成)
(2)、切割掉2--7拖车上多余的定位油管支架。
(3)、调节1号拖车供、排浆泵电机冷却水系统;调试管片运输机。
(4)、处理管片运输机滑道。
2、目前存在的问题: