不比轮胎就比毂,5款原厂漂亮轮毂大鉴赏-挡不住风的驰骋-搜狐博客

2010-03-10 | 不比轮胎就比毂,5款原厂漂亮轮毂大鉴赏 该日志已被收录

 

不比轮胎就比毂,5款原厂漂亮轮毂大鉴赏

     如何让爱车看起来更运动?更性感?办法有很多,比如加一个个性十足的大包围,或者通过改装避震降低车身从而达到“贴地飞行”的效果,但这些都不如给爱车换一个靓丽的轮毂显得那么直接。作为车辆外观的重要组成部分,轮毂样式对车辆风格的影响十分明显,这也是为什么我们会看到所有以运动风格为卖点的车型都配有一个非常特别的轮毂。当然,漂亮的轮毂造价不菲,因此这就决定了其不可能出现在每一款车型上。那么有没有原厂配置漂亮轮毂的车型呢?答案是肯定的,以下就是从众车中发掘的几款,别致精品。

 

MG6:中级车个性轮毂之最

    面向{zd0}众化的消费群体,售价在12-18万元的中级车领域,个性一直是厂商不愿过多涉及的领域。因为要照顾到大大众审美的客观需求,在这个级别中很少会有让人眼前一亮的个性轮毂出现,而MG6的上市则改变了这一现状。

    作为一种全新的风格,MG6首次将多存在于豪华车和跑车中的“Fast-back”设计引入中级车领域。既然是全新的风格,那么其轮毂样式必然有别于其它产品。

     

【MG6在中级车市场中的风格独树一帜,Fast-back造型十分抢眼】

 

 

    这款类似烽火轮般的轮毂名为旋风眼,其采用高强度铝合金材质,尺寸为17寸,相比同级别普遍采用的16寸设计在视觉效果上更激进、更强悍。与一些跑车的轮毂类似,圆形的元素在车轮旋转过程中会形成反视觉的效果,简单的说就是当车速维持在一定水平时,轮毂给人的视觉感受是在向后转,即与车辆前进的方向相反。

    

 

【MG为车款轮毂配备了215//50/R17的轮胎,宽大的视觉效果感觉车身避震经过特殊调校,更有跑车般的感觉】

 

    颜色对与轮毂的风格也至关重要,此次MG6的旋风眼轮毂选择了大众化的银色,虽然目前电镀轮毂非常流行,是很多类似风格轿车的改装{sx},但考虑到与MG6的车体颜色相匹配,银色的设计还是很好看的。

 

思铂睿:黑色电镀的大胆尝试

    思铂睿可以理解为八代雅阁的高性能版,因此作为一款定位高性能风格的轿车,必然会配备一款运动风格浓郁的轮毂,只不过这套轮毂的配色让人感到非常大胆。如果对各个厂商车型有一定了解的消费者必然会注意到,在众多号称运动风格的车型中,黑色元素很少被大范围应用到轮毂的配色中,反而是后期改装车辆应用较多。

 

【思铂睿的轮毂可谓个性,但与整车的风格似乎有些不合】

 

    思铂睿配备的黑银双色轮毂从根本上讲是两个五辐轮毂叠加构成,论视觉效果,这套轮毂虽然个性,做工也绝属上乘,但究其品味而言实在难以恭维,有点山寨的风范,而且与思铂睿整车造型和风格有些格格不入。因此,如果开着思铂睿去接送某位重要的人物或洽谈事物,这套轮毂有点难登大雅之堂。

 

【论做工,这套轮毂没的说;但要论品味,与整车的风格相差太大】

 

    从另一方面讲,思铂睿这套轮毂如果在运动场上,配合225的轮胎尺寸,17寸的轮毂会让整车性能有相当大的提升,因此对于思铂睿来说,相比造型这款轮毂的实用性更好一些。

 

新奥迪A6L,小改动出大效果

    所谓神来之笔,就是在原本平凡的事务上略作修改后使之不再平凡,奥迪A6L的轮毂便是属于这一范畴的经典例证。

    如何能让一款以商务风范的豪华座驾看起来更运动并富有激情?奥迪A6L给出的答案是在轮毂上大做文章。这里所说的“大做”并非有什么惊天动地的举动,而是在原来奥迪的老五辐轮毂的末端分出一个枝杈。不要小看这轻微一笔,它使配备了3.0T发动机的奥迪少了几分严肃,多了些许动感,这看似头发分叉的小小改动体现的是奥迪设计师技艺的精深。

 

【简单的一笔,让整车风格有了质的变化】

 

    这款17寸轮毂被应用到奥迪2.8和3.0T车型上,进口的A5也可以选装这套轮毂。不知道你注意没有,轮毂的螺丝盖和轮轴盖被有机的结合在一起,形成一个五爪的形状(也有人叫这个为龟背),与分叉相呼应,整个轮毂的立体感被瞬时放大。据一汽奥迪的经销商透露,这套轮毂促使了很多消费者购买高排量A6L,如此看来,它的作用已经超越了美观的范畴了。

    

    

 

仔细看,有些像古代神仙手中的兵器,当轮子转动起来时空气似乎都被它在快速切割】

 

奔驰GLK,20寸的大脚无法抗拒

    见过奔驰GLK的消费者一定会对其刀砍斧剁般棱角留下深刻印象,而除此以外,它配备的20寸超大轮毂也是这款车独具特色装配。如果仔细回想一下,似乎在我们的脑海里很难勾勒出配备20寸轮毂的车型轮廓, 更不要说这是一款奔驰的产品。

 

【20寸超大轮毂的配置让GLK看起来更扎实】

 

    客观讲,GLK是我见过原厂轮毂与整车配合的如此xx的车型,虽然这么讲可能有些偏激,但20寸的轮毂让这款车的下盘看起来的确非常扎实,而且设计简洁的双线条五辐轮毂给人力量十足的感觉。透过巨大的轮毂缝隙,超大的刹车盘毫不掩饰的暴露在眼前,在提升轮毂立体感的同时也然人产生一种莫名的信赖感。

    

 

 

【大轮毂+扁平率低的轮胎,这不是款SUV,简直就是一部跑车】

    在一个追求个性的年代里,人们的生活越来越追求与众不同,当这个社会众多的人买车不仅仅只是满足普通的商务、生活需求的时候,能够驾驶一辆充满个性与质感的车型,对其驾驶者来说确实是一种不错的享受。

    而这种个性与质感就在细节中……

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