一般而言，国内航空煤油与汽柴油等成品油价格是同时同幅调整的，但也曾出现航空煤油率先调价的情况，此次汽柴油等成品油价在9月30日零时已下调190元/吨，十数天后，航空煤油价格方才下调，中间正好间隔了一个十一黄金周。

　　昨天，国家发改委通知中石油集团、中石化集团、中海油总公司三家国内油气巨头，根据近期国际市场油价变化情况,，决定适当降低航空煤油出厂价格，自2009年10月11日零时起执行。记者看到,，{zx1}的价格与之前的价格相比,，每吨下调了约200元。其中，1号、2号喷气燃料的出厂价格均为4750元/吨，3号喷气燃料的出厂价格为4870元/吨，4号喷气燃料的出厂价格为4680元/吨，大比重喷气燃料的出厂价格为5280元/吨。

　　昨天，记者从中国航油了解到，截至昨天下午4点，尚未接到民航局的{zx1}通知,，正在执行的政策，是10月1日开始执行的民航局通知：2009年第四季度航空煤油综合采购成本价5070元/吨，价格与第三季度没有变化。

　　昨天（10日），国家发展和改革委员会（简称“发改委”）下发通知，11日零时起，降低航空煤油出厂价格，主流品种降价幅度约200元/吨，原因是近期国际市场油价出现变化。不过，截至昨天下午4点,，航空公司拿到的航空煤油售价，中国民用航空局（Civil Aviation Administration of China,，简称“民航局”）局尚未下文调整。

　　航空煤油出厂价，是炼厂的出厂价,，即中国航空油料有限责任公司（简称“中国航油”）等航空煤油销售商的采购价格，各大航空公司拿到的航空煤油售价，是中国航油等公司的销售价，一般而言是航空煤油出厂价加上一定的进销差价，价格基本由民航局确定,。

　　一般情况下，在发改委调整了航空煤油出厂价格后，航空煤油的售价会相应下调，知情人士表示，其间不过是时间差而已,。一旦航空煤油售价下调，各个航空公司燃料费用降低，意味着乘客购买机票就会有更大的折扣空间。