MXxx内部有着不同一般沥青体的组成结构，这种组成结构决定了MXxx岩沥青的物理和化学特性，也为MXxx岩沥青在公路建设中的大量应用创造了先决条件。
1、抗车辙
试验和路用实践证明，用MXxx岩沥青做改性剂制的沥青混合料铺设的路面，可有效地提高沥青路面的抗车辙能力，推迟路面车辙的产生，降低车辙深度和疲劳剪切裂纹的出现。采用MXxx岩沥青抗车辙路面解决方案，试验后试件表面基本没有轮痕，车辙试验曲线表明1h后变形很小，这说明其具有较强的抗车辙变形能力。
2、抗水损
xx岩沥青含氮量高，且氮以官能团形式存在，可显著提高沥青路面的抗水损坏能力。
3、抗剥落
MXxx岩沥青含氮量高，一般为2%左右，较普通沥青高出几倍至几十倍不等。在MXxx岩沥青中，氮元素是以官能团的形式存在的。这种存在使MXxx岩沥青具有很强的浸润性和对自由氧化基的高抵抗性，特别是与集料的粘附性及抗剥离性得到明显改善，这有别于掺加有机胺类提高沥青与集料的粘附性。
4、抗老化、抗高温
MXxx岩沥青本身的软化点在230℃以上，其加入到基质沥青后，具有良好的抗高温、抗老化性能。
5、耐候性
MXxx岩沥青抗微生物侵蚀作用很强，并具有在自由表面形成致密光亮保护膜的特点。普通沥青中加入MXxx岩沥青后，其耐候性和抗紫外线能力都有很大的提高，相应地，沥青路面的耐久性、沥青老化速度都能得到较为显著的改善，道路的使用寿命由此也会有极大的延长。
6、易施工、无离析
MXxx岩沥青是固体颗粒状材料，改性工艺简单，施工方便；同时由于岩沥青一种xx高聚物，与基质沥青相容性好，稳定无离析。
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