 国别
名称бтр-80轮式装甲人员输送车 бтр-80колёсныйбронетранспортёр 研制单位高尔基城高尔基汽车厂 горковскийавтозавод，su 生产单位高尔基城高尔基汽车厂 горковскийавтозавод，su 现状生产 装备情况苏联 概述 бтр-80（8×8）是一种4轴、8轮驱动的装甲人员输送车，由бтр-70轮式装甲输送车改进而成，从外表看，与бтр-70车相似，1984年装备使用。 结构特点 该车总体布置与бтр-70相似。驾驶舱位于前部，驾驶员在左、车长右右，并装有供昼夜观察和驾驶的仪器（车长夜视距离为360～400m，驾驶员夜视距离可达60m）、面板、操纵装置、电台及车内通过话器等。车长位置的前甲板上有一球形射孔。车长和驾驶员的后面各有面各有1个步兵座位。车长的右前倾斜甲板上还有1个供步兵用的射孔。炮塔位于第二轴上方的车体中央位置。载员舱在炮塔之后，6名步兵背靠背坐在当中的长椅上。车体两侧各有3个射孔。载员舱顶部有2个方形舱盖，盖上各有1个用于对空射击的圆形孔，在车体两侧的第二、第三轴之间开有大门，而不是бтр-70车上的小门。该门上部朝前打开，下部可向下折叠形成台阶，便于步兵上下车辆。车后为动力舱。 单人炮塔上安装1挺14.5mmкпвт重机枪和7.62mmпкт并列机枪。机枪俯仰范围由бтр-70的-5°～＋30°增大到-5°～＋60°。炮塔内装昼间瞄准镜1个，观察镜2个。对付地面目标时，кпвт重机枪的射程可达1000m。кпвт和пкт机枪射速分别为500～600发/min和700～800发/min，弹药基数分别为500发和2000发。车上还装有防空导弹发射架、8支自动步枪、反坦克火箭筒、ф1式手榴弹和信号弹。炮塔的后部外侧安装6个烟幕弹发射器。 车体后上部作了少量改动，以便安装1台4冲程8v水冷，功率为191kw（260马力）。传动系统也随发动机的变更而比бтр-70车大为简化。发动机扭矩通过离合器传递到5档定轴式变速箱，其中二、三、四、五档均装有同步器。扭矩再从变速箱经中间轴传递到2速分动箱，然后再分流：一股传到{dy}、三桥，另一股传到第二、四桥。为便于车辆在困难路面行驶，还装有轴间差速闭锁装置。另外，从分动箱还分出一股功率，用于驱动喷水推进器和绞盘。由于该车柴油机的燃油消耗率比бтр-70车的汽油机要少，故在不增加主油箱的容量下增大了车辆行程。发动机在-25℃时不经预热就能起动。车辆安装中央轮胎充放气系统，可随时调整轮胎气压。公路{zd0}速度可达80km/h。 该车可水陆两用，水上靠车后单个喷水推进器推进，水上速度为9km/h。当通过浪高超过0.5m的水障碍时，可竖起通气管不让水流进入发动机内。此外，还有防沉装置，一旦车辆在水中损坏也不会很快下沉。 车体和炮塔装甲可防步兵武器、地雷和炮弹破片。在核、生、化环境中作战时车体和炮塔可迅速密闭，保证了车内有超压的新鲜空气。炮塔后部有6具烟幕弹发射器安装在专用支架上。在地面风速为2～5m/s时，一颗烟幕弹形成的烟幕宽为10～30m，高度为3～10m。烟幕持续时间为1min，施放距离为200～350m。 车内还装有灭火装置、伪装器材、生活保障装置、排水设备，还腾出位置用于放置3个饮料桶、10个口粮带、3件救生背心、10个行囊和车辆备用工具及附件。车前装有自救绞盘。 性能数据 型号бтр-80 乘员+载员2+8人 驱动形式8×8 战斗全重13600kg 单位功率14.05kw/t 车长7.650m 车宽2.900m 车高2.350m 车底距地高0.47m 公路{zd0}速度80km/h 水上{zd0}速度9km/h 公路{zd0}行程600km 浮渡能力有 爬坡度60% 侧倾坡度45% 攀垂直墙高0.5m 越壕宽2m 最小转向半径13m 发动机 类型4冲程8v水冷柴油机 功率191kw（260马力） 传动装置 类型手动变速箱 前进档5个，2～5档带同步器 分动箱2速 转向装置类型动力助力 悬挂装置类型独立式扭杆 主要武器口径/型号/类型14.5mm/кпвт/机枪 并列武器口径/型号/类型/数量7.62mm/пкт/机枪/1挺 弹药基数 机枪弹500发 并列机枪弹2000发 炮塔驱动方式手动 炮塔旋转范围360° 机枪俯仰范围-4°～＋60° 烟幕弹发射器6个 三防装置有 灭火设备有 电气系统电压12v |
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