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2010-03-06 15:19:13 阅读0 评论0 字号:

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  山东济南的刘师傅是位有着10年驾龄的老司机,2007年10月份他开上了崭新的丰田凯美瑞轿车,然而这辆车却让他在短制动,使驾驶者的安全,像一道防线,但一段时间以来,有消费者投诉,国家总局质量监督检验,丰田佳美的部分车辆存在刹车的安全关切Zhidongshiling。

  山东省济南市,刘是一个具有10年驾驶经验的老司机多年教师2007年10月,他驾驶着崭新的丰田佳美轿车,然而,车的左在短短的一年追尾事故他有发生5,

  刘有相同的主,盛先生也遇到了2007年7月,购买丰田佳美轿车开幕不到3个月,他们有一个刹车失灵。

  测试发现,有两个业主刹车Zhidongshiling事故的原因。国家质检总局缺陷产品管理中心调查的200名随机选择的凯美瑞车主,发现主要是刹车失灵,硬化捕捞,问题,有异响等,其中超过15%的消费者已发生的风险条件和交通意外。

  然而,在广州汽车丰田汽车有限公司向国家质检总局汽车制动测试报告助推器故障,广州丰田汽车坚持的制动助力器失败“的一部分,不是一个安全漏洞,”理由是“冲压刹车踏板上时,你将有一个“天浴”的泄漏声“等现象,司机”这是容易察觉的异常发生的风险被认为是安全后,排除和限制“等对。

  经过初步的可行性研究,专家们发现,丰田佳美轿车制动的问题,主要是因为在电影真空助力器,由于发生破裂。

  目前,佳美轿车增压泵电影涉及车辆约26万台,从2006年5月至2008年3月间生产的批次。短一年里先后发生5起追尾事故不等,

  和刘师傅有着同样遭遇的还有盛先生,2007年7月购买的丰田凯美瑞轿车开了不到3个月,就出现了刹车失灵。

  检验发现,两位车主出现事故的原因都是刹车制动失灵。国家质检总局缺陷产品管理中心随机抽取调查了200位凯美瑞车主,发现问题主要集中在刹车失灵,变硬,卡滞,有异响等,其中超过15%的消费者因此发生过危险状况和交通事故。

  但在广汽丰田汽车有限公司向国家质检总局递交的这份汽车制动助力失效试验报告中,广汽丰田公司却坚持认为“汽车制动助力部分失效的情况,不属于安全缺陷”,原因是“踩制动踏板时会有”咻咻“的漏气声”等现象,驾驶员“很容易感知到异常的发生,风险被感知后可以安全地被排除和限制”等等。

  经过初步论证,专家发现丰田凯美瑞轿车的刹车问题主要是由于真空助力器内皮膜出现破裂所致。

  目前,凯美瑞轿车助力泵皮膜问题涉及的车辆约26万辆,涵盖从2006年5月到2008年3月之间生产的批次。

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