雨天里车子出现最多的问题就是雨刮了，有的车主本身就是在美容店工作，车子几乎每天都会清洗，可雨刮还是会出问题。要么出现“刺刺”的声音，要么在实用的时候出现规律的跳动，刮得不干净不说，还弄得车主和乘客心烦意乱。

　　 ●半年至一年就要换一次雨刮

　　 据大多数车主反映，一般私家车的雨刮器片差不多使用了半年至一年左右，就会出现这样那样的问题。也就是说，我们车子上的雨刮器耐久性并不是很高。
　　雨刮在使用的过程中，因为如果使用不当，很容易造成雨刮片的损坏，这也与雨刮本身的材料有关。另外，无论任何材质的雨刮片都会因环境因素而变坏。这也就是为什么有的车主会说我的雨刮根本还没怎么用就坏掉了。其实雨刮就是不使用，长时间地暴露在日光下也会使雨刮片老化。

　　 ●雨刮不能随便刮

　　雨刮最主要的功能是用来清理雨水的，而如果玻璃上有其他污渍的话，不能随便使用。没有雨水就用不到雨刮，千万不能干刮，这样不但会损坏雨刮片，严重的话，雨刮的电机也会受到影响。即使下雨的时候也要等玻璃上有足够水才可以使用，否则也会出现类似干刮的现象。

　　一般汽车的雨刮速度都有分几个档位，可以根据实际的情况调整。

　　如果玻璃上有灰尘或者是其他坚固的东西，例如泥巴或者鸟类粪便，更是不能直接用雨刮来清理，而是应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤，导致雨刮刮不干净。
　　总的来说，如果不是在雨天，平时{zh0}还是少动用雨刮。

　　 ●砂纸可以翻新雨刮

　　进入雨季，必须要检查一下雨刮器是否工作正常，据汽车美容店的负责人介绍，雨刮的检测其实很简单，用手摸一摸雨刮片是否已经老化，如果老化必须更换。打开开关检查雨刮器工作是否正常，检查刮水的状态是否存在摆动不均匀或漏刮的现象，同时别忘了检查玻璃水是否充足。

　　如果雨刮出现局部的老化或者小范围磨损，不妨自己尝试着处理一下，曾经一位车友，利用２０００号的砂纸自己来打磨雨刮，只要几毛钱花上几分钟就可以了。因为雨刮本身有一定的厚度，所以如果打磨掉薄薄一层还是可以正常使用的。但在打磨的时候一定要注意整支雨刮片打磨要均匀，不能高低不均，这样处理过的雨刮也许效果会更差。

　　 ●换装无骨雨刮

　　无骨雨刮是相对于传统的有支架的雨刮而言，当然，雨刮的支点是越多越好，因为这些支点越多，雨刮片的受力就越均匀，和玻璃接触的就越服帖。而无骨雨刮没有支架，所以看起来更加简单，它采用的整支雨刮片本身来加压，这样相当于全部都是受力点，因此无骨雨刮的设计就是比一般传统雨刮更来得有效，而且有利于提高{zj0}的视野。

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