北京到西雅图头等舱机票多是河堤乡间土路和少部分平缓的山间小路 ...
北京到西雅图头等舱机票 多是河堤乡间土路和少部分平缓的山间小路 [原创 2010-03-16 00:18:00]   


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  文章来源地址:http://dsud.blog.163.com/

  漓江发源于桂林北部兴安县猫儿山属珠江水系,流经桂林、阳朔、平乐至梧州汇于西江,全长37公里。桂林至阳朔83公里漓江百里画廊,是漓江精华之所在,。唐代大诗韩愈xx诗句“江作青罗带,山如碧玉簪”便是用来赞美漓江的。

  “桂林山水甲天下”家喻户晓,桂林山水之所以甲天下,凭的就是桂林的山山水水,而这些山山水水尤数百里漓江,最甚莫过于杨堤至兴坪一段,以杨堤、浪石、黄布滩、兴坪处为{zj0},其中景致最多最美游常驻留的即是兴坪(在兴坪小住三五天确是不错的享受)。我们在电视各种媒体所见桂林山水风光几乎皆出于此段,去年BBC拍摄的山水桂林就在兴坪取景的。

  徒步漓江,走的最多的也也就是段,此路段路况在徒步线路中算不错,多是河堤乡间土路和少部分平缓的山间小路。顺江左岸右岸间次而行,过三个渡口,两岸替直达兴坪古镇。多少年来这已经是一条非常熟的徒步线路,即使是在平时路上也不会,如果旅游旺季或者双休假,江岸游如织好不热闹。

  徒步线路:

  方案 1.杨堤——浪石村——冷水村——兴坪镇(兴坪乘车至阳朔转桂林)

  .兴坪——冷水村——浪石村——杨堤(杨堤乘车至杨堤路口直接转桂林)

  3.兴坪竹筏漂流至杨堤然后返回至九马画山徒步冷水村——兴坪镇(耗时1.5-3小时)

  徒步行程:1-0公里

  耗时:3-个小时(留恋山水顷山水漫步而行个小时,疾步而行只需3小时)

  出行方案:桂林火车站站前广场乘阳朔班车至兴坪(兴坪——冷水村——浪石村——杨堤(杨堤乘车至杨堤路口直接转桂林)或者至葡萄镇前5公里杨堤路口(39公里-元)——杨堤路口下车。转乘杨堤班车(1公里-元)——到杨堤乡下车后前走至码头。乘渡船过江——沿漓江下行。行至浪石村。穿过村子,沿小路、河堤行至沙洲尾渡口乘机动船过江——沿途穿过果园小路,遇岔路走正常路,注意路标,不要远离江岸——行至冷水村。乘渡船过江——沿水泥江堤行走——此时路不通时离开河堤左走上车道——至朝板山(此处是拍0元民币背景{zj0}处)继续前行——过兴坪桥,穿过老街到达汽车站——乘阳朔班车至阳朔(公里5.5元)——到达阳朔后可在阳朔“”,这里的名菜有啤酒鱼、螺丝酿。乘桂林班车返桂林(5公里8-1元)。

  游漓江一般有五种方式:

  1:从桂林买票乘旅游公司的游船船票以前是10元每,现在应该差不多。(桂林市内景点象鼻山和芦笛岩以及两江湖夜游值得一游。桂北的龙胜县是一个少数民族聚居的县,民族风和龙脊梯田很值得一游,兴安县的灵渠和乐满地主题乐园值得一游)

  :漓江徒步,有全程徒步(从大圩古镇开始的居多知道兴坪古镇,大概需要-3天)和精华徒步(从阳朔县杨堤乡开始之阳朔县兴坪古镇大概3-个小时,要经过3渡口收费1元)

  3:乘私船游漓江,一般游精华段(往还)。一般每船150-180,也有低的,150元是合理的,数多180是合理的,太低太高肯定有问题,或半路甩客或者安全有问题,或宰客。

  :漓江漂流,兴坪到杨堤往返10元每竹划,过高和过低得多思量,兴坪到九马画山0每竹划。

  5:漓江漂流加徒步漓江,兴坪竹筏漂流至杨堤返回至九马画山开始徒步九马画山至兴坪耗时大概1.5-3个小时。

  注:1:阳朔有价值的景点:玉龙河漂流 西街泡吧 印象刘三 银子岩(骑自行车逛阳朔是一美事)

  :阳朔车站和兴坪车站很多当地拉客的“当地导游”,素质参差不齐,要理对待。(总的说阳朔是和善友好热的)

  阳朔“三冬少雪”“季常春”,年平均气温在19℃左右。冬季的阳朔,桂盛开,满城飘香,平均气温在15℃左右,{zd1}也超不过8℃,所以在这个季节出行,您只需身着春、秋装,带上一两件御寒的冬衣(以防寒服等轻便冬装为{zj0}),就可应付自如。阳朔的春冬雨季划分不是很明显,因此气温差异也不大,着春装即可。

  夏季,是阳朔的雨季,雨量充沛大多集中在5、月,有“雨阳朔”之说,。倘若您选择此时远游,切勿忘了带“晴雨伞”以备不时之需。而这时您身着一般的夏装就可以了。夏季空气温度高,对于北方游客而言较难适应,出行时,应尽可能准备些防中暑xx,,及防蚊虫xx,以备不时之需。

  阳朔旅游气候

  气温

  阳朔县年平均温度19.5℃。{zg}年份,年平均气温0.℃;{zd1}年平均气温18.3℃。1月最冷,月平均气温8.9℃;7月和8月最热,月平均气温8.3℃。每年5-9月,各月平均温度都在0℃以上。历年年极端{zg}气温都在35℃以上,其中{zg}达38.8℃;历年年极端{zd1}气温大都在1.0℃以下,其中{zd1}为-.1℃。

  雨量

  每年降雨量主要集中在3月-8月,而9月至次年月仅占全年降雨量的3%-7%。月降雨量的分布很不均匀,最多为5月,占全年的18.5%,其次为月,占全年的1.%。雨量最少是11月和1月,各占全年的%-%。

  霜雪

  阳朔平均初霜为1月11,平均终霜为1月3。霜期平均3天左右,每年无霜期平均310天以上。年均初雪为1月5,平均终雪为月8,,雪期平均数为1天,80%的年份没有积雪。

  照

  1-月多年月平均照时数均在70小时以下,特别是、3月,平均照时数只有3小时左右。5月份照开始明显增多,月平均照时数均在100小时以上,8月最多,月平均照时数为0.小时。

  漓江精华主要景点

  童子拜观音 浪石风光在漓江左岸林茵翠海中,可见青砖黛瓦村舍依江而立,叫浪石村。到此,就进入漓江景区的山水精华所在,两岸奇峰罗列,水曲天窄,右岸有大黄山、文笔峰、笔架山、狮子山等,高低错落,;左岸有观音山、白兔山、金岭等,千姿百态。游览至此,但知船伴山行,不觉山回浪转,前望水穿江峡,旁视峡衬帆影;或则云遮雾绕,烟波渺渺,山川隐约,幻景天。

  浪石风光

  老守苹果

  乌龟爬山

  八仙过江

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  鱼尾峰

  九马画山

  桂林到阳朔

  桂林市是一个有名的旅游城市,机场的所在地,也是铁路上的重镇,通联接等国 内大中城市,为大多数游客来阳朔的{dy}站。

  从桂林火车站出来,车站前的停车场就有阳朔专线车,车票10元,车程一小时(推荐,此车可以随时停,如想在杨堤,白沙等地下车非乘它不可)。十五分钟发车一趟。

  从桂林汽车站(与火车站同在中山路,相隔一站路),有直达班车,13元,途中不停。也可在汽车站乘前往荔浦,平乐,恭城的班车,10元,中途在阳朔下车。

  从飞机场到桂林火车站有专线大巴,车票0元,也可打的。

  从桂林火车站到阳朔打的,100元左右,可乘五。

  如果是清晨到达桂林,那么还可以选择乘游船到阳朔。这是传统的漓江游项目了,船票10元,从桂林到阳朔也是主要的旅游线路之一,上午9点左右出发,下午点多到阳朔码头。这也是一种不错的选择,但是比较贵一点。

  ()广东到阳朔

  广东到阳朔很方便,广州、深圳、珠海、东莞等各城市车站都有到阳朔或桂林的长途班车。其中往来深圳、广州的车次最多,车型也各有不同,价格相差很多。如阳朔车站每天都有发往广州、深圳的卧捕班车车票分别是100元,150元。

  (3)广西其他地方到阳朔.

  一般也是先走桂海高速公路到桂林再转车到阳朔,但南宁、柳州等城市也有到阳朔的的直达车。南宁到阳朔在琅东车站乘前往恭城的直达班,90元到阳朔。柳州到阳朔5元。

  ■外部通 公路 从桂林到阳朔,可以在桂林火车站南广场坐到阳朔的班车,:30~1:30,每15分钟一班,票价10元。或者在桂林汽车总站乘快巴车,票价13元。从阳朔到桂林市区,可以有两种选择,一是乘坐私营的中巴,10元,中间兜客,到桂林火车站,一是坐公营的中巴,,13元,直达桂林汽车站。

  从广州、深圳、梧州等地也有到阳朔的长途卧铺客车,,豪华车到深圳0元左右,到广州150元左右,普通车便宜些,时间大约在10小时左右。

  阳朔汽车站 地址:阳朔县蟠桃路 电话:(咨询)水运

  桂林至阳朔的漓江旅游船每天都有,时间一般为9:00~10:00,从磨盘山码头、竹江码头乘船,行程小时左右到达阳朔。

  ■内部通

  巴士:阳朔汽车站有到下面的乡镇的车,十几分钟一班,几元钱就可以到了。

  面的:在阳朔汽车站、西街对面的邮局门口都能看到一种白的面的,可以到比较近的如福利、月亮山等地方,还可以在路上拦车,基本是招手就停的,票价1.5元,。

  三车:三车是阳朔最常见的通工具了,一般0元以内,可以乘坐3。

  电瓶车:在漓江码头和停车场之间来往,10元。

  自行车:阳朔租车一般按天计费,单车5元/天,变速带避震的单车10元/天,双10元/天,需押身份证或现金00-500元不等,一般要求在0:00还车,如果和老板磨一磨,也可以更晚。

  友提醒:西街和县前街是步行街,不允许任何通工具进入。

  如何到达阳朔

  ◇阳朔没有火车站: 在桂林火车南站下车后,出站便有到阳朔汽车,1元/,约1小时即可到阳朔车站。桂林火车北站(俗称北站、始发站)和桂林火车南站(俗称桂林站或者南站)。南站目前是主要的客运站,在市区(中山南路),通非常方便;北站在桂林北部,按照本地的说应该算郊区了,通不是很方便,只有18路和99路可以到市区。如果火车同时停靠火车北站和火车南站,{zh0}在火车南站下车。桂林始发的火车很少,,绝大部分都是中途停靠,往北方向的卧铺一般很难在窗口买到,如果去柳州、南宁等区内城市那就非常的方便。

  PS:桂林火车北站===桂林火车南站

  先坐公车(18路,票价1.元/)到桂林十字街(微笑堂站),然后坐往火车南站的公车(比如11路,票价1.元/)就可以了。

  ◇阳朔只有一个汽车站:

  B1:广东方向到桂林的车都先经阳朔再到桂林,所以可以在阳朔站下车,不必上桂林站了。一般到阳朔时间较多是在凌晨:00到:00间。

  B:其它方向的先到桂林, 桂林===阳朔

  汽车总站 7:00--19:00有大巴车桂林===阳朔,直达,大概需要70分钟,车费15元/,买票上车,15--0分钟发一班。

  桂林火车南站 :00--:00有中巴车桂林===阳朔,一路经停,大概需要70分钟,车费10元/,上车后买票,15--0分钟发一班。

  ◇阳朔城内的所有景点基本都有公车可以到。

  ◇出租车:阳朔城内内出租车车型绝大部分为捷达、桑塔纳轿车,但县城很小,基本不需要打车。

  ◇阳朔没有机场:

  桂林两江国际机场距离阳朔有90公里,有机场巴士到桂林市区,终点是民航大厦(机场到市区30分钟左右),可以选择在火车站附近下车,,然后在桂林火车南站坐巴士来阳朔。

  阳朔地方名菜:

  1)阳朔田螺酿:这里的田螺非常特别。首先是大,{zd0}的差不多有乒乓球大小了;其次是它的味道,xx不像螺肉本身的味道。里面的肉并不全是螺肉,而是先把螺肉掏出来,混合猪肉、香菜及其它调味品一起剁碎,再填入螺的空壳里混合汤汁一起烧制。

  )漓江啤酒鱼:阳朔一道亮丽的饮食文化风景,不吃不知道,一吃吓一跳,大名如雷贯耳,如果不试一下就真的枉费到此一游。啤酒鱼有点像川菜中火锅鱼的做,先把鱼在油里煎一煎,再放啤酒及各种调料烧制而。烧的器具很特别,鱼放在一个平底的盘子里,盘子下面是一个盆子,放了些水,再下面才是火,而不像是川菜火锅直接将锅放在炉火上面。这样上面的鱼不易烧糊且受热均匀,入口果然鲜辣可口,无一丝鱼本身的腥味。对了,一定要吃带鳞的,xx的啤酒鱼,鱼鳞都炸得非常脆,好吃极了。

  3)全州黄闷禾鱼:禾鱼即稻田里放养的鲤鱼,因鱼喜欢吃飘落在水面上的禾而得名。

  )荔浦芋扣肉:吃起来也有讲究,一般是一块肥肉一块芋头,芋头很粉很面,冲淡了肥肉的油腻味,让感觉痛快。

  5)灵川狗肉:灵川狗肉讲究选料、刀工要块块见皮,,烹饪时配以10多种配料,制作好的狗肉香味浓烈,肉烂可口。

  )桂林荷叶鸭:用莲藕塘里生长的青青莲叶,,包裹鸭子,制菜肴,清香可口,是一道“肉质酥”、“味清香”、“炸蒸型”的菜。

  桂林必吃

  米粉:微笑堂对面两家1.石记({zh0}) .又益轩(此店马肉米粉名气最旺)

  (一粉两吃:吃xx米粉应选择卤菜米粉,一般小店的案头上都备有油爆干辣椒、酸萝卜、酸豆角、葱、香菜,可自己加料。通常程序是先干吃,切记不可加汤,干吃方能享受卤汁拌粉的浓香滑爽。吃至大半时再起身舀上半勺骨头汤,此时就汤吃粉,既解腻又润喉。夜宵吃炒粉如果吃辣就要求放酸辣椒好了,酸辣是桂林菜的特之一。)

  羊肉({jd1}必吃):1.龙隐路的老山羊(七星公园后门边上).医学院附近的火香羊(吃羊肉先吃汤锅,再吃干锅,先清淡后浓烈,嘿嘿如果肚子够大。羊肉5--30/斤)。

  马肉(马的哥们别骂我!):王城门口的马肉馆。

  鱼头火锅:王城有一家福光饭店鱼头火锅地道(火锅在桂林很普遍。很多饭馆都作的不错)

  变种桂林菜:

  1.普陀路陀峰牛排很好,是变种的湘菜。

  各式火锅:桂林城无论夏冬都有到大排挡吃火锅的习惯,火锅往往以一味主菜,分为汤锅和干锅两种,汤锅讲究清汤原味,保持主菜鲜甜的风味;干锅则用葱、蒜,辣椒爆炒,不加水,焦香可口。火锅价格往往在30元左右,上完主菜后一般都会提供青菜、豆腐等配菜。除上面提到的火锅外,常吃的还有:螺丝火锅、荷鱼火锅、青蛙腿火锅。

  素食主义者还可以尝尝野生菌类火锅。翊武路上的山珍王相当值得尝试(榕湖边上),这家馆子各式菌类齐全,每份{zd1}38元,到去吃比较合适。

  .中心广场的夏绿地有地道西餐牛排,还有变种桂林式西餐。普通的地方(中档):桂林仔(连锁店很多家)中心广场的好大。

  3、白果炖老鸭。以临桂最正。久炖之后汤清味醇,奇妙的是鸭肉仍保持着弹。江浙一带盛行的老鸭煲,相比之下顿觉油腻。

  从杨堤开始漓江精华漂流:

  1: 桂林火车南站站前停车场有开往阳朔的中巴车,坐到杨堤路口下。每15分钟发一趟。桂林至杨堤路口车程约50分钟。车费8元/。到达杨堤路口后转乘从阳朔开往杨堤的中巴车。杨堤路口---杨堤码头车程约15分钟。车费.5元/.

  :阳朔汽车站有阳朔至杨堤的中巴车。车会一直到达杨堤码头。每0分钟发一趟。车程约0分钟。车费8元/,。

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