内河-合肥港转载

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2010-03-08 00:02:38 阅读13 评论0 字号:

一、港口简介
    1、地理位置
    合肥港是安徽省九大内河港口之一,合肥港地处淝河口。
 
    2、交通条件
    合肥港地处合裕线(合肥~裕溪口)航道的上游,是合肥地区贯通南北、承东启西的主枢纽港,是皖中地区{zd0}的水路货运集散地。全裕线合巢段(合肥--巢湖) 航道已创建成省级文明航道。船舶上达武汉、宜昌、重庆等港,下至苏、浙、皖、沪等省(市)的腹地港口,并且通过江海联运由芜湖、南京、张家港、南通、上海 等港进行进、出口中转至合肥或宁波、厦门、广州等东南沿海各大港口及世界各地。
 
    3、经济腹地
    合肥港经济腹地主要为合肥市及周边地区,腹地经济发达,有着雄厚的工业基础、丰富的农业资源,合肥市已发展成为集机械、电子、化工、纺织、轻工、冶金、电 力、食品、建材等门类齐全的新兴综合性工业城市,是省内主要的外贸集装箱生成地之一。
     合肥港口的腹地农副产品畅销全国,现已形成化工、机械、五金、建材、纺织、粮油食品、造船等二十多个行业,目前合肥地区的远洋集装箱运输主要是通过陆路运 往芜湖、南京装船,由水路运往上海或直接从陆路运往上海装船,再进行远洋运输;无论是运往芜湖、南京还是上海,其综合运价均比从合肥港装船高(经初步测算 从芜湖或南京装船比从合肥装船综合运价高约400元/TEU,直接从上海装船综合运价更高)。
 
    二、港口发展
    1、港口历史
    1949年2月,合肥港临时船舶管理所成立,隶属战勤司令部民力处,负责集中船只、船民参加运输,支援解放军渡江作战。
 
   三、港口现状
    1、港口条件
    新港(一期工程)于2000年6月正式投入使用,码头岸线长300多米,建有4个500吨级、一个1 000吨级的作业泊位和生产生活辅助配套设施,设计年吞吐能力85万吨。目前新港码头拥有4台5吨、4台8吨、1台10吨的吊机,另有一台12吨汽车 吊,1辆5吨、1辆3吨的铲车等机械,3 200平方米货场,960平方米港区环形道路和5 100为前方作业带,港区内有两盏30米的高杆灯和80吨的地磅一座。
    合肥港现有合肥新港、大兴集港、肥东撮镇港、肥西县上派港四个港口作业区。
 
     合肥新港作业区
    合肥新港位于合肥市包河区卫乡村,淝河右岸,占地218亩,上距屯溪路桥(一环路)4.5公里,下离巢湖施口20公里,港口经淝河路与市区相连,距市区二 环路2公里。合肥新港地处的包河工业开发区内,将是现代化合肥新城的一部分。其外贸集装箱生成量2003年达到10万余标箱,占全省的一半左右,并仍在逐 年增加,其中60%的集装箱为远洋运输。
 
  合肥大兴港作业区
    合肥大兴港位于瑶海区大兴镇,南淝河左岸,占地169亩,码头岸线长200多米,2个500吨级和1个1 000吨级泊位。拥有2台5吨、1台10吨吊机和框架式桥2座。目前,中国石油和徽商集团已在大兴港投资建成两座大型油库。
 
  撮镇港作业区
    撮镇港位于肥东县撮镇镇,建有5个泊位,年货物吞吐能力20万吨,拥有2台3吨塔式吊机,1台8吨轮胎式吊机。
 
  上派港作业区
  上派港位于肥西县上派镇,码头岸线总长约300m,拥有两台3吨吊机,主要经营农产品、建材矿石等水路货物运输。
     泊位条件

公司

码头/公司性质

 

码头概况

 

 

泊位概况

 

可停靠船舶吨位

合肥新港

 

码头岸线长300多米

4500吨级、一个1 000吨级的作业泊位

 

合肥大兴港

 

码头岸线长200多米

2500吨级和11 000吨级泊位

 

撮镇港

 

 

建有5个泊位

 

上派港

主要经营农产品、建材矿 石等水路货物运输

码头岸线总长约300

 

 

 

    作业要求

公司

陆域面积

仓库

堆场

各类机械

其他

合肥新港

 

 

3 200平 方米货场

新港码头拥有45吨、48吨、110吨 的吊机,另有一台12吨汽车吊,15吨、13吨 的铲车等机械

设计年吞吐能力85万吨

合肥大兴港

 

 

 

25吨、110吨 吊机和框架式桥2

 

撮镇港

 

 

 

拥有23吨塔式吊机,18吨轮胎式吊机

年货物吞吐能力20万吨

上派港

 

 

 

拥有两台3吨吊机

 

 


 
     四、吞吐量
    2000年合肥港货物吞吐量257 .2万吨。
    2004年合肥港货物吞吐量641.6万吨,同比增长17.6%。

 

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