广播现场直播车的设计与实施

广播现场直播车的设计与实施

摘  要:本文主要介绍了广播现场直播车的设计与实施,提出了详细的车体的改造方案和设备配置方案,建设完成可靠性高的多功能广播现场直播车。

关键词: 广播现场直播车  设计  实施  

时代在不断发展,广播媒体的生存压力在不断加大,如何办好广播一直是广播人努力研究的课题,灵活多样的现场直播节目成为广播节目的一道亮点,充分体现了广播媒体及时、快速、灵活、方便的特点。现场直播车是提高广播现场直播效率的有效途径,为此我们根据广播现场直播特点设计并实施了广播现场直播车,现对我台广播现场直播车的设计及实施进行简要介绍,供参考。

一、 我台广播现场直播车特点

1、能够在行进车队中进行移动直播;

2、固定现场,能够在车内、车外进行各类现场广播直播节目的制作与回传;

3、配置现场扩声主辅音箱、无线话筒等,满足现场扩声需求;

4、车体配置4只30Wxxx高品质扩声喇叭,能够实行固定、移动现场扩声;

5、独特的车身设计,实现宽敞、明亮的直播工作区,可以同时容纳2个主持人、2个嘉宾工作;

6、采用优质模拟设备,主要设备双配置,实现可靠的系统集成;

7、采用调频、电话线路、无线音频传输器(内置GSM模块),互联网、3G网络等多重技术传输体系,实现信号灵活、可靠回传。

二、广播现场直播车的设计

1、设计思路:

广播现场直播车要充分体现广播特点,实现快速、灵活的操作及时满足节目需求,并提供制作、传输高质量广播节目的可靠技术手段。

自行进行广播现场直播车设计与系统集成,以较少的投入实现优质功能。

2、设计功能:广播现场直播车主要实现以下功能:

⑴、车队移动直播、解说;

⑵、现场广播节目直播,包括无线话筒参与、电话参与等;

⑶、现场节目扩声;

3、设计目标:

⑴、技术先进性:本系统设计要求采用先进成熟的技术,适应未来8~10年广播技术的发展要求。

⑵、功能完备性:作为综合使用的厂播直播车,不仅要完成大型活动的直播和转播任务,而且要保证高质量的实时流动播出,同时也需要为将来系统升级和功能扩展留有足够空间。

⑶、运行可靠性:鉴于直播活动的不可重复性和宣传的严肃性,电源、发射机、音源、扩音机等主要设备均采用主备配置,信号回传采用无线与有线双通路,确保系统集成的可靠性,且操作安全可靠。

⑷、投资经济性:系统设备在满足使用功能的情况下,具有较高的性能价格比。自己进行系统集成,既能够有效降低成本又能够实现车内有限空间的合理利用,同时锻炼培养队伍有利于今后车辆的运行维护。

⑸、操作灵活性:根据广播现场直播车的设计思路、功能和目标,我们进行了充分的调研工作,收集资料,走访兄弟台,形成初步方案,论证评估,不断完善,充分考虑使用人员操作简便易行,确保安全播出。

三、 广播现场直播车总体布局

对于车型选择,我们依据以下原则:具有良好的机动性能,以便于流动播出;载重量要满足车内所有设备及工作人员的载荷,同时要确保能够在城市及偏远地区的交通路况下行驶。比较多种车型后,确定柯斯达进行改装。把车内分为三个区域:驾驶区、设备区、直播工作区。广播现场直播车改造完成后,进行淋雨、颠簸、噪音等试验检测,确保安全达标。

1、驾驶区:驾驶区可以坐2人;驾驶区与设备区之间安装吸音隔断,以减少直播工作区噪音;在固定场所现场直播时驾驶区兼作热线电话接听导播用,驾驶区与工作区之间配置摩托罗拉GP2000s对讲系统。

2、设备区:设备区主要由19'标准机架、信号配线箱、工作台、空调系统以及隔离变压器等组成。标准支架内含有系统设备及贯穿设备区与直播工作区之间的应急通道。信号配线箱含有各类信号配线架(电话、网络、光纤、音频、音箱、视频)。

3、直播工作区:该区域安装直播工作台,直播工作台按照车体布局、设备连接简洁、使用方便,美观大方的原则,让厂家订做。直播工作台包括标准时钟、液晶显示器两台(显示先后摄像头及音频工作站)、工作台面(内嵌调音台,声艺RW 5529-FX16),两侧放置一体机电脑两台(MSI AE2020-TW),下面放置DVD、视频切换器、耳机分配器等。直播台下方设有抽屉、储物箱,可存放话筒、耳机、音像资料等物品。

4、顶部:安装升降式玻璃钢全向增益天线、顶置市电空调、音频射频接口箱、4只30W扩音喇叭、现场照明灯、前后摄像头、不锈钢护栏、换气扇。

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四、广播现场直播车工艺要求

1、降噪处理:广播现场直播车要求直播工作区具有较低的噪音,因此需要在设备区和直播工作区的周边进行降噪处理,夹层填充隔热保温棉,可以防尘、防腐、隔热、隔噪,隔音设施采用聚乙烯发泡,以降低发动机噪声和环境噪声干扰,驾驶区与直播区以及内外隔音均要大于20dB。

2、减震处理:为了保证行使过程中移动直播的可靠运行,采用东南大学专利的机械弹簧式减振器,对机架上所配置的仪器、设备进行有效的隔振、隔冲,可吸收大量的振动能,可在5HZ至2000HZ振动频率范围内和60g的冲击强度下对设备进行保护,保证了机架不会变形。机架后开门采用橡胶皮防震,工作地面铺设塑胶地板。

3、防水、加固处理:顶部平台采用不锈钢板,方管及2.5mm厚的花纹铝板制成,其它材料均使用钢件或电镀部件。良好的阻燃性。开空调及出线安装口,并做防水密封处理,具有防水、防滑等功能。车内空调系统要具有排湿功能,车内湿度较大时进行抽湿。

4、防腐、防火处理:车厢骨架采用新型钢材料,制作前后进行表面处理、防腐处理,确保其防锈蚀能力在10年以上。车框车顶使用钢板,其它材料均使用钢件或电镀部件。车内装饰采用优质装饰布,具有良好的阻燃性、防静电性。驾驶区、设备区、直播工作区各配置1只手提灭火器。

5、装饰处理:车内装饰材料全部选用阻燃环保型材料,做到无污染、无变形、无异味;防尘、防水、防静电、防磨、防电磁干扰。装饰空调管道边沿与台面颜色相配套,防桃木技术处理,提xx次。

6、设备系统安装:19英寸新型标准机架,选用高强度2.0mm厚钢板材料,数控加工而成,不变型。设备固定采用标准空固定方式,每个机柜配有1U标准面板10块,6联电源插座3个,托轨12副,装饰钉/垫30套。直播工作台面为仿桃木材料,柜体采用1㎜冷轧钢板制作,表面喷漆处理。台面上安装接口板。支架与车体采用铜条连接,配有安全接地钉。

五、主要音频设备选型

调音台选用了声艺16路台子,原因之一是直播调音台价格较高,数字直播调音台价格都在十万元以上,热线电话接入在直播车中应用不多,并且采用辅助输出和返送可以实现,缺点是操控不方便,音量范围较小;之二是周边设备数字化程度不高,配套性差,没有必要先投入,但如果资金充足,考虑到将来系统升级,避免重复投资,一次到位的配置更好。微星一体机电脑做为普通音频工作站,主要特点是改用抗震性能强悍的固态硬盘,播放和编辑软件一般用千千静听、酷我音乐盒和cool edit por2.1汉化版,另外配备一台工作站,采用了工控机箱、内置专业声卡和视频采集卡,主要用于固定场所的录放音及网络传输(通过Helix producer plus)。此外还有电话桥接器,无线传输(实现同步回传功能AEV TELEREPORT PLUS),无线话筒和天线分配放大器,监听和现场扩音主、辅助音箱,主、辅助功放。其中主要设备型号和简要说明如下:

1、调音台,型号为Sound craft RW5529 FX16调音台,16组单声道,2编组立体声调音台。既具有音质好和高可靠性特点,还具备了多路信号输入功能,满足多路信号源切换,使得系统构造精简、操作简便。

2、有线话筒,型号为SHURE   SM2,近距离谈话单向动圈类型话筒,因其具有近距离谈话话筒操作和单向拾音模式,可以有效降低噪声,频率响应为 50 至 15,000 Hz。适合在嘈杂的环境中使用,不会丢失或屏蔽语音信号,话筒杆架可以在 155 度内旋转,能将其置于嘴左或右侧,锁定式拇指夹可以防止话筒滑落或扭转。要注意的是插头为五芯专用插头,需要分别转接到调音台输入和耳分输出。

3、音频处理器,型号为Inovonics  255A ,3波段的FM 音频处理器,它混合了自动增益控制(AGC),具有{zd0}加权响应和可变的校正比率;高灵活性的3波段压缩器/限幅器,可变的释放特性和独特的自适应限幅的功能,脉冲宽度调制(PWM)来校准数字动态控制,带有控制器来调节;可设置50 或 75 微秒预加权曲线。是调频广播中应用最广的音频处理器之一。

4、无线传输设备,型号为TELEREPORT PLUS,专门为现场报道设计的便携式数字电话桥接器,带有电平显示,箭头按键操作面板,通过普通电话线路或GSM手机网络(内置GSM模块,可直接插入SIM卡,可移动无线传输),实现现场信号传送。

5、无线话筒,型号为SHURE  SLX无线系统,采用了已获得专利的音频参考压缩扩展技术,可以产生极其清晰的声音,超越了传统无线技术的限制,自动选择频率,自动发射机设置,在 24 MHz 带宽中有 960 个可选频率。这里我们分别选用了SLX24/58手持无线话筒和 SLX14/30 头戴无线话筒套装各两套。为保证车外活动时的信号传输,对此四套无线话筒,配用了舒尔无线话筒天线分配放大器UA844E,无线话筒外接天线UA830WB。

6、立体声反馈抑制器,型号为赛宾FBX2810,专利反馈控制算法{zx1}改进,是速度最快的反馈探测系统和xx系统,赛宾一赫兹的位置精度,意味着过滤器更加透明, 信噪比提高了10分贝。

7、音频工作站,工作站面上配置的型号为msi微星AE2020-TW,配有Intel 奔腾双核T4300,改用128GB高速防震固态硬盘,2G内存,集成NVIDIA ION(翼扬) 全高清显卡,ELO触摸屏,DVD刻录机,有4合一读卡器(XD/SD/MMC/MS),预装Microsoft Windows Vista Premium 操作系统。之所以选择它,看重的就是有触摸屏,操作方便,改用防震强悍的固态硬盘后,还可防止在移动使用过程中出现死机等故障。

8、主扩、辅助功放,型号分别选用了LAX 的R811和R803,主音箱是一对TH625 两分频双15寸全频音箱。LAX R811功放采用欧洲版东芝管制造,EIA标准(EIA RS-310-B)2U体积,风洞式散热设计,可拆卸清洗的散热通风板,整机具高效率、高功率和低热耗的特点。此外,还有下列设备:

四路热线电话耦合器,型号DHX  AUDIO TH-4A 。

校时系统,型号为青岛科研所 TVZ3100GPS,含TVZ3102R  2U子钟

防震DVD,型号先锋 DV310

耳机分配器,型号为韩国S.T.K VH-6  6路耳机分配器。

广播接收机,型号美国ROLLS   RS80B。

音频分配器,型号为DHX AUDIO  AA210 二进十出音频分配器

五、广播现场直播车系统组成:(参见系统图)
    根据移动广播的特点,主要有音源部分,调音台控制中心,音频处理和调频发射,返送监听,录音,视频接入切换功能等组成。如图一、二所示。

 

 

 

 

音频输入部分主要由主调音台(16路模拟调音台),两路主话筒(SHURE   SM2),以符合移动直播需求;两路手持无线话筒(SHURE  SLX24/58 U)、两路头戴无线话筒(SHURE  SLX14/30)以及车载无线话筒外接天线(SHURE UA830WB), 可以满足100米半径范围的现场传音;配置车载DVD作为移动直播信号源;配置调频接收机作为通用信号源;配置两台一体机电脑(音频工作站)+专业声卡作为移动工作站使用,既可作为信号源又可进行现场信号录制,同时还配备了无线宽带接入设备,实现车内宽带网节目运行功能;配置电话耦合器,实现4路电话现场参与功能。,在现场活动中,还可以根据需要增加有线话筒数量。

音频输出部分,主输出通过音频处理器到音分,分别送入1#和2#车载调频发射机,由两个调频频点单独或互为备份发射,供随行广播移动接收,另外通过无线电话传输器回传,录音信号,车顶定压功放扩声也由音分后取出。SUB和AUX输出分别把音频信号送至主、辅助功放,现场扩声时使用,MON输出接耳机分配放大,供主持人或嘉宾监听。

信号传输部分:采用3种传输方式。移动直播时,调音台的输出信号直接送入100W调频发射机,经吸盘式鞭状天线发射,车队车辆通过车载接收机收听,覆盖半径达2Km。远程现场,现场信号经数字压缩处理后通过无线传输器进行回传,电台播出机房进行信号解压处理还原后进行转播,信号回传距离不受限制。还可以通过互联网及3G无线网卡进行音频编码传输。

现场扩声部分:车内配置一台260W定压功放,车体安装4只30W高品质扩声喇叭,可以满足一般广场扩声;针对现场演出需要,车内配置2台大功率音频放大器,可推动2只1000W主音箱和2只300W辅音箱,满足一般演出需求。

电源供电部分:车内配置APC SMART 3KVA UPS,配置8只56AH电瓶(安装在工作台下面),作为移动直播电源,确保6小时移动直播要求。UPS既可以满足车队移动直播需求又可以满足一般现场扩声和移动扩声需求。固定现场,可以进行市电供电,通过6KW隔离变压器将市电引入车内,设备系统功率为2 KW,顶置空调功率为1.6KW,满足系统设备以及车载空调供电需求。

空调配置:要求直播工作区内空调系统噪声低于40 dB。汽车行使过程中,采用汽车自带空调系统对驾驶区、设备区、直播工作区提供冷暖系统;要求设备区、直播工作区制冷量达到3500 千卡/小时。

在固定场所使用时,采用顶置coleman 8373型2匹空调(由市电供电)对驾驶区、设备区、直播工作区提供冷暖。要求设备区、直播工作区制冷量达到3500 千卡/小时,制热量达到2000千卡/小时。

天线配置:车顶安装天线馈线插座,用于连接小型吸盘式天线和抛物面天线,吸盘式天线用于移动直播发射以及无线话筒、调频接收机接收信号。

线路配置:机架后安装信号配线箱,提供4路电话线路配线、2路RJ45网络配线、8路音箱配线、8路立体声音频配线、2路光纤配线、2路视频配线、2路射频配线。车电源电缆盘各1只。车内走线均为暗线布置。直播工作区、设备维护区、配线箱、驾驶区均设置市电电源插座。

六、广播现场直播车设计实施

1、广播现场直播车设备配置应当以高可靠性为出发点,为此,设备配置上采取UPS电源及逆变器供电系统、控制台采用立体声模拟调音台、音源采用车用DVD卡座、一体机电脑,主备调频发射机、主备扩声功放,确保了系统的可靠运行。

2、考虑了车体配重,把电池组装载在播音台下,机架及设备分别安装在车体两侧,实现配重平衡。对安装的空调系统的风道出口位置,噪音xx进行了合理设计和处理。

3、在主话筒的选用上,许多直播车沿用了直播室内的做法,使用万向话筒架和话筒减震架来避免移动中的晃动,在实际应用中,由于机械磨损和路况不同,万向话筒架很不可靠,在狭小的空间内,话筒支架影响了主持人的活动。

左图为某兄弟台直播车内主操作台,没有考虑到笔记本电脑等移动设备的放置位置,调音台两侧有设备柜,中间空间显狭窄,万向话筒架在行进中或颠簸时容易移动,无外接视频监控。

 

右图这种设计比较合理,视频监控屏幕位置刚好,适合主持人实时对车外环境观察,但话筒架会有影响。

 

借鉴以上经验,安装方面,首先是不采用话筒支架,我们选用的是头戴式耳麦和无线耳麦,把转接头分别设在操作台的左右两侧,更方便操控,无支架干扰视线,对正前方的液晶监控屏可以看的更清晰; DVD、耳分、收音头在调音台下侧中央位置,便于操作,桌面上只有电话切入开关,视频切换开关,宽阔的调音台两侧,表面用防滑膜处理,分别可放置笔记本电脑。

4、电源部分以ups电池组为主电源,通过计算行进中总功耗(约750W),并根据所需时间确定ups电池容量;其次把车身发电机和电池供电经逆变器输出,做应急使用,{zd0}可用功率1.2kW;固定场所以市电供给为主,采用了一台6KVA容量的1:1隔离变压器,为整车提供用电。

5、外部接口集成板部分,下图是典型的集成板安装,主要由音视频输入输出,天线、电话、光纤等接口组成,有些接口作用不大(无线话筒放大器接口,一般把无线话筒天线放大直接安装在车顶,视频输入也较少用到),建议能在这方面给予了改进。如果直接在集成板上增加主、辅助两路功放输出转接口,不足是同一板子上的强弱信号会有干扰,另外,大功率的传输线路,{zh0}根据实际长度选用,减少线路衰减,为避免接触不良等故障,要少用转接头。

此外,还要注意以下几点:

①、车体框架完成后,要派人积极参与到车内改造过程中,及时了解车体改造过程,及时发现问题及时提出修改意见,避免重复施工增加改造难度;

②、改造后期,将设备安装到位,对设备安装过程中出现的结构问题及时解决,与改装厂协同进行系统安装;

③、改装完成后,进行淋雨、颠簸、噪音等试验,完成系统调试,确保达到预期效果,符合设计要求,满足应用需求。

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