编者按：北斗老师是国内{dy}个在业余条件下（部分设备是DIY的）对充电池和充电器作了最详尽的测评，虽不是xx，但让我们可以从另一个角度了解市面上主流充电池/充电器的真实一面，这种精神令人敬佩。

　　MR57充电器是个很好的充电器，目前在日版充电器中也是{zh0}的一种。对MR57讨论，有点问题还是没有结论，比如MR57是否有涓流充电，MR57快充时两节电池是否并联充电等等。我的这篇作为一点补充，从我的角度来写吧。当然有些问题我测了，有了我的看法和结论。大家xx可以谈自己的分析看法。这里多讲一点，我不是xx。

电路板正面

电路板反面

 
开关电源

单片机

取样电阻，热敏器件，贴片LED

　　下面是充电时的波形，这里的测试波形也是取自取样电阻的两端。

快速充电时的波形

　　这是MR57快速充电的波形，可以看到MR57充电每个周期是５秒，快速充电时，充电4.5S，停0.5S，充电脉冲占空比是９０％。MR57充电器，快充时无论是充１节电池，还是充２节电池，充电波形无论占空比还是幅度都是一样的。
　　实际上MR57快充二节电池时是串联充电的。 为什么会这样??? 确实，MR57快充槽的２个电池是串联充电的，但这和很多串联充电的充电器不同。
　　一般意义上的串联充电，就是指串联充电，串联检测，串联控制（比如次世代白金四驱充电器）。
MR57的这两个快充电池是串联充电，单节电池检测，单节电池控制。
　　两种串联充电的根本区别在于：一般串联充电，比如２节串联充电，必须放入２节电池才能充电，放入１节电池的话，充电回路是不通的；
　　MR57的这种串联充电并不是简单的串联充电，在硬件上加了很多线路，进行控制和切换，这样放入任意一节电池也能充电。
　　在我测试过的不少充电器里，这样的控制方法还是{dy}次看到，增加了这些切换控制的线路，搞得这么复杂，到底是为什么？
　　目的只有一个，提高充电电源的效率。带来的好处是电源的体积和发热容易设计控制。

　　大家是否注意到上面的图中，每0.5S有一个窄脉冲，放大后看看，这是一个5mS的停充。插入这个5mS的停充，就是指是先进的充电方式还是控制检测的需要，我说不清楚，总感觉两者都不需要这样。是否还有其它原因？设计者来说比较好，但这不可能。那么大家分析。

这是MR57慢充一节电池时的充电波形

　　在５S的充电周期中，充电1.5S，停充3.5S，充电脉冲的占空比是３０％。

这是MR57慢充二节电池时的充电波形

　　在５S的充电周期中，充电3S，停充2S，充电脉冲的占空比是６０％。实际上两节电池慢充是分时充的，每节电池充电脉冲的占空比还是３０％，这种控制方式可以在大部分充电器中见到。

再看SANYO MR57充４节电池的波形

　　波形中，宽的是３秒，这是对应第２第３槽两个电池的充电波形，每个电池充电1.5S，停3.5S，充电脉冲占空比３０％。波形中，窄的是２秒，这是对应于第１第４两个电池的充电波形，这二个电池串联充电，每个电池充２秒，停３秒，充电脉冲占空比４０％。
　　我们知道充四节电池时，各个电池充电电流是相同的，MR57这时是这样实现的：在每５秒的充电周期中，对慢充槽里的电池用大一点的电流充少一点的时间；对快充槽里的电池，用小一点的电流充多一点的时间，这样作用于每个电池的平均电流基本相同。

 
这是MR57充两节AAA电池时的波形

　　除了充电电流的差别，和第101楼两节电池充电的控制相同。

　　充电脉冲的占空比我已经写了，幅度可以从波形图中读到，取样电阻见第94楼的图，两个电阻是并联的，波形取自取样电阻两端。充电电流的估算，有谁可以帮我分析计算？

　转：

　测试中没有发现MR57的涓流充电脉冲，MR57不具有涓流充电方式 ？？
　　呵呵，这个结论下得太早了，再仔细一点。发现了涓流充电脉冲，MR57涓流充电周期有150秒，涓流充电脉冲宽度是１秒（对二节电池），涓流充电的充电脉冲占空比是１／３００。MR57的涓流充电电流只有正常充电电流的１％，相当于对AAA电池充电的涓流是3mA，是不是太小了。
　　对了，好象MR57没有说具有涓流补充的功能，MR57说了具有满电保持功能。大家明白了吧，满电保持就是指充满电的电池一直通电放着，不会造成镍氢电池自放电的电量损失，那么这样确实只要定时施加一个很小的电流就可以了。

　　这就是作用在两节AAA电池上的满电保持脉冲，宽度是1秒，每150秒产生1次。

友人自日本带回N-M55S-Y充电器一组，当然是先把他给拆了!呵呵~
主要功能描述:
100~240VAC INPUT，OUTPUT AA*4 565mA，*2 1275mA，AAA*2 310mA，新急速脉充充电，峰值(peak)CUT-OFF(就是0dV侦测cut-off)，新独立充电制御，{zd0}充电时间，温度制御，cell 电压异常检出，新微控制器Ver.2充电制御，一LED显示，充电、充电完了、异常，以上参考原文之说明书(呵呵~拿去请会日文的人帮忙翻的)。

对了!这台在PCB板上的编号为NC-MQR02。反光的地方，看不清楚。

NC-M55 部分线路动作分析 :

根据layout分析出来的部分Quick Charge线路(最外侧两棵的主线路):
如果只有一棵 Quick R放入充电，则Q401及FET202就会像是开路一般，而FET205会导通，另由Gate1去控制Q202做ON-OFF脉冲充电动作。
如果只有Quick L放入充电，则Q401导通，FET 202、FET205关闭，一样由Gate1控制Q202做ON-OFF脉冲充电。
如果是Quick R及Quick L一起放呢? 这就比较好玩了，Q401不动作，FET202及FET205的ON及OFF动作，会刚好相反，如Q201在ON状态时，FET205会OFF，FET202则会ON，这代表什么呢? 呵呵~ 当充电的周期在 ON Duty 时，这两棵电池是承串联的状态充电，当在OFF Duty时，又各别回到单棵的状态，这时就可对单独cell做电压测量的动作，所以当初在分析时一直在想，ON Duty及周期都不变，如何能充2棵电池呢?
NC-MQR01则是利用改变ON DUTY来充2棵(1/2 Duty)，或四棵(1/4 Duty)。
实际测试的结果，电池温度约到45~50度C时停止充电，-dV下降很小，可见是以0dV判断，侦测到CELL电压一下降，就马上做CUT-OFF动作。
以上为观查线路及时序所得，仅供参考，如有错误，请见谅，必竟这是逆向工程，只用2、3个小时测试出的结果。
刚刚POST的SONY BCG-34HRC，大约看了一下他的线路，好象也是类似这样，做成2组，且多了2个放电电阻及线路，所以将这篇post出来，给各位参考。

附：M55S简介：
[三洋的M55充电器]

SANYO N-M55S 快速充电器电池套装是SANYO于去年9月21日正式推出的产品，它包括{zx1}版本的SANYO NC-M55快速充电器和目前世界{zd0}容量2100mAh (min 2000mAh)的5号镍氢充电电池。去年，SANYO收购了原世界第三大镍氢电池生产厂家的东芝电池部门，因此使原来在镍氢电池方面的三足鼎立变成了SANYO和Panasonic的直接较量。SANYO公司也不甘示弱，终于推出了全新的N-M55S快速充电器电池套装。

SANYO N-M55S 快速充电器电池套装包括：SANYO NC-M55 快速充电器1个，SANYO 2100mAh 5号镍氢充电电池4节，日文说明书1份。其充电器基本参数为：

输入： 100-240V AC ，
输出： 1.2V DC 5号1275mA×2（Quick槽）/ 565mA×4，7号 310mA×2

电源设计仍然采用现在流行的全球电压开关电源，体积大小为65×105×27.5mm，重量约95g，这个体积和重量同SANYO的上一代产品NC-M54（即BU-200）相比基本一样。外形方面为带荧光的浅蓝色圆弧设计，比NC-M54好看一些。

根据使用说明书上的介绍，SANYO NC-M55快速充电器具有以下新的功能特点：
1.采用新的单片机V2.0版技术，结合了新的-dV充满判断技术，使充满判断更加准确。
2.采用新的快速脉冲充电方式，减少电池发热。
3.采用了新的电池充满判断算法，对新的（或长期不用的）电池使用时{dy}次充电，不会由于电池充电曲线的变化而出现过充电。
4.具有各种电池防过充保护机制，包括过热保护、最长时间保护、干电池误充电保护、充电过程电池电压异常保护等，充分防止电池过充电。
5.减少了电池充电过程中由于电池触点接触不良（触点脏、震动等原因）发生的充电结束或充电异常的误判断。

看来NC-M55充电器确实增加了目前市面上充电器不具备的一些新功能，特别是第3点，大家可能都比较有体会，就是新电池（或长时间放置不用的电池）{dy}次充电时都很热，现在明白了，原来是新电池{dy}次充电时的充电曲线和正常使用后的电池的充电曲线不一致所致，NC-M55的这一新功能可以有效地防止这种新电池{dy}次充电造成的过充了。

由于采用四回路独立控制，因此该充电器可以同时充电不同容量和品牌的电池，包括5号和7号电池的混合同时充电
大家可以看到，充电2节电池时，电池放在两侧的Quick槽中充电速度就很快，放在中间的槽中充电速度就慢1倍，所以可以根据自己的需要人为地选择充电速度。但充电3-4节电池时就只有正常充电了。