中国发展日新月异,高楼大厦也越来越多,建筑业作为高能耗行业之一,已经达到了我国能源总消耗量的1/3,在现代建筑中,电梯和空调是两只{zd0}的“电老虎”。
我们来统计一下全国电梯耗电情况:假设大约在使用的电梯有110万台,其中108万台的电机功率均在11KW-27KW,平均每台电梯耗电为15KW左右。全国所有电梯{yt}使用8小时的耗电为13000万千瓦时,再加上一些电梯全天开启及电梯控制照明的用电,每天使用耗电将近亿千瓦时;每月耗电52亿千瓦时,全年耗电600亿千瓦时。通过能量回馈装置,把电机发出的电能回馈给电网,改造后节能率{zg}可达到45%,平均的节电率达到40%。节能电梯的推广应用社会效益巨大。一个小城市也会有上千部电梯,大城市的电梯数以十万计。
由此可见,电梯节能已经到了不得不重视的地步。而电梯节能的改造究竟是怎么构成的呢?
现在的电梯有很多节能方案,最主要的两个:
1.曳引机采用永磁同步技术,相比以前的涡轮蜗杆技术,效率提高30%,这样也就至少节能30%,并且取消了减速器,这样也环保。
2.能量回馈技术,这种技术以前都用在中高速电梯上面,就是在电梯满载下行,或空载上行时,将势能转化为电能回馈电网,但这里由一个缺点,就是电梯自己发的电回馈电网后会多少产生一些谐波污染。
3另外还有些功能节电,例如分时段待机,就是非上下班高峰时段,电脑控制一部分电梯停止运行以节电。
电梯节能改造主要是通过在电梯中加装能量回馈装置,把电梯运行中产生的势能转化为电能回馈给电网,达到节能效果,每部电梯{zg}可节能45%左右。 有关统计数据表明,电动机拖动负载消耗的电能占总耗电量的70%以上。因此,电机拖动系统节约电能具有特别重要的社会意义和经济效益。
能量回馈器的作用就是能有效的将电容中储存的电能回送给交流电网供周边其它用电设备使用,节电效果十分明显,一般节电率可达21%~46%。此外,由于无电阻发热元件,机房温度下降,可以节省机房空调的耗电量,在许多场合,节约空调耗电量往往带来更大的节电效果。
A.楼层越高的电梯,制动频繁,节能越多;
B.新安装使用的电梯,机械惯性大,节能越多;
C.速度越快的电梯,制动频繁,节能越多;
D.使用越频繁的电梯,制动频繁,节能越多。
能源是我们生活中用途广泛的一类也是浪费现象最多的一种,所以节能真的是我们必须要重视的领域。作为高耗能的电梯领域,我们更应改从我们力所能及的方面做起。让从我们手中出去的电梯都不再是电老虎,而是一架节能绿色优质电梯。
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