1.用途 对吊车供电的支路导线及开关可以根据吊车的吨位的大小直接决定，免

去一些中间的计算环节。
2.口诀
2 吨三十，5 吨六
15 一百， 75 二。
导线截面，按吨计。
桥式吊车，大一级。
3.说明口诀适用于工厂中一般使用的吊车,电压380 伏三相。
① 这口诀表示:“按吨位决定供电开关的大小( 安）”，每节前面的阿拉伯字码

表示吊车的吨位,后面的汉字数字表示相应的开关大小( 安），但有的省略了一个

位数, 如“5 吨六”, 是“5 吨六十”的省略:“7 5 二”,是“7 5 吨二百”的

省略, 一般还是容易判断的。根据口诀决定开关:
2 吨及以下 30 安
5 吨 60 安
15 吨 100 安
75 吨 200 安
上述吨位中间的吊车,如10 吨吊车,可按相近的大吨
位的开关选择,即选100 安。
② 这口诀表示按吨位决定供电导线（穿于管内)截面的大小。
“导线截面按吨位计”,是说可按吊车的吨位数选择相近(或稍大)规格的导线
。如3 吨吊车可选相近的4 平方毫米的导线。5 吨吊车可取6 平方毫米的。但“
桥式吊车大一级”,即5 吨桥式吊车则不取6 平方毫米的,而宜取10 平方毫米的。
以上选择的导线都比吊车电动机按“对电动机配线”
的口诀应配的导线小些。如5 吨桥式吊车,电动机约23 千瓦,按口诀“6 后加六”
,应配25 或16 平方毫米的导线,而这里只配10 平方毫米的。这是因为吊车通常使
用的时间短,停车的时间较长,属于反复短时工作制的缘故。类似的设备还有电焊
机。用电时间更短的还有磁力探伤器等。对于这类设备的配线, 均可以取小些。
{zh1}补充谈一谈关于电焊机支路的配电。电焊机通常分为电弧焊和电阻焊两
大类, 其中电阻焊( 对焊、点焊、缝焊等)接用的时间更短些。上面说过,对它们
配线可以小一些,具体作法是:
先将容量改变( 降低）, 可按“孤焊八折, 阻焊半”的口诀进行。即电弧焊机类
将容量打八折,电阻焊机类
打对折(乘0.5),然后再按这改变了的容量进行配电。
【例1】32 千伏安交流弧焊机,按“孤焊八折”,则32 × 0.8=25.6,即配电时容量
可改为26千伏安。当接用380伏单相时,可按26 × 2.5=65 安配电。
【例2】50 千伏安点焊机,按“阻焊半”,则5O × 0.5 ＝ 25,即可按25 千伏安配
电。当为380 伏单相时,按25 × 2.5=62.5即63 安配电。
上面说了电机额定电流是功率乘二。为什么我的22千瓦电机工作电流用表测得单相是24左右，而不是44。
这是根据电动机的满负荷状态的经验计算电流，如果你的22千瓦电机是空载或是半载，电流是达不到44A的，这是个经验算法不一定能xx没有误差的，一般的选电机的电源导线和开关控制设备及保险等都按这个经验选择，本身三相交流电的感性负荷，就有功率因数的关系，电流是不固定的.....