巴黎1

     地理位置
  狭义的巴黎市只包括原巴黎城墙内的20个区,面积为105平方公里,人口230万。大巴黎地区还包括分布在巴黎城墙周围、由同巴黎连成一片的市区组成的上塞纳省、瓦勒德马恩省和塞纳-圣但尼省。巴黎市、上述三个省以及伊夫林省、瓦勒德瓦兹省、塞纳-马恩省和埃松省共同组成巴黎大区。这片地区在古代就已经被称作“法兰西岛”(ile-de-france)。
  气候环境
  巴黎是欧洲大陆上{zd0}的城市,也是世界上最繁华的都市之一。地处法国北部,塞纳河西岸,距河口()375公里。塞纳河蜿蜒穿过城市,形成两座河心岛(斯德和)。首都巴黎人口为215万(截至2007年1月1日),包括市区和郊区的巴黎大区人口1149万。城市本身踞中央,属温和的,夏无酷暑,冬无严寒;1月平均气温3℃,7月平均气温18℃,年平均气温10℃。全年降雨分布均衡,夏秋季稍多,年平均降雨量619毫米。
  环境保护
  巴黎市政府非常重视生态环境建设,尽管城市用地十分紧张,政府还是尽一切可能在城市社区中增加绿地、花园和树林,以提高城市社区的环境质量,改善人们的生活环境。巴黎是艺术之都,也是鲜花之都。无论是在房间里、阳台上、院子中,还是在商店里,前和路边上,到处都有盛开的鲜花,到处都有迷人的芳香。至于那五彩缤纷的花店和花团锦簇的公园,更是常常让人驻足观赏,流连忘返。
  1981年,巴黎市内有285块公共绿地,总面积大约有355公顷,不算和万塞那森林的1850公顷,也不算装饰性绿化小景、墓地和道路两旁绿化。
  从1981年到1999年,市区两级政府经过极其艰难的努力,使公共绿地面积增加了140公顷,总面积升至496公顷,加上布洛涅和万塞那的森林面积,绿化面积为22.3%,人均绿地面积为13.94平方米。在增加绿地中有市级大公园、区级公园和社区公园和广场绿地,以及塞纳河、运河边的公园和绿地。巴黎的绿地现在还在以每年大约100公顷的速度继续增长。
  巴黎是上{dy}个对城市的宝贵自然财产——树木进行有效保护的城市。“树木报告”记载了巴黎为保护树木所作出的决定和行动。例如,巴黎通过地方法规,鼓励保护公共绿地和私人绿地;与土地开发商签订协议,保护建筑工地的树木;为了便于管理,巴黎已经为城市的每一棵树木建立了档案和辨认卡片。同时,城市的园林技术专家,经过研究,提出了“综合性生物保护控制计划”,为的是提高植物的抗污染和病虫害的能力,提高生物的多样性,达到植物卫生的平衡。现在城市已经很少使用杀虫剂,而是通过投放瓢虫来进行生物防治;土壤透气性也是靠增加蚯蚓数量来提高。
  巴黎的社区有公园397个,总面积358万平方米,平均每个社区有将近20个公园,人均社区公园面积1.67平方米。第12区有公园最多,有24个;公园最少的是第2区,只有3个。最小的公园是Pihet—Beslay公园,也在第2区,只有92平方米;第19区的La Vilette公园{zd0},有3.5万平方米。不仅如此,在城市总长350公里的大街和林荫道两旁,共栽种树木10多万棵。
  巴黎,美丽的巴黎,神奇的巴黎,它是的代表,它是古城保护的楷模,它是文化环境的典范,它是的样板。在巴黎城市的各个社区中,到处可以看到博物馆、影剧院、花园、喷泉和雕塑,文化环境非常好。巴黎人的文化生活丰富多彩,娱乐形式文雅,艺术气氛很浓。巴黎人之所以文雅,正像在他的《》中所说:“从前人说‘六朝’卖菜佣都有烟水气,巴黎人谁身上大概都长着一两根雅骨吧。”巴黎人雅,因为他们“几乎像呼吸空气一样呼吸着艺术气,自然而然就雅起来了”。   规划
  不像曾经被1666年所摧毁,曾经被1755年里斯本地震摧毁,巴黎在自以来的发展中,一面保留了过去的印记,甚至是历史最悠久的某些街道的布局,一面形成了统一的风格,并且实现了现代化的基础设施。
  当代巴黎的大部分城市面貌是19世纪中叶时期对巴黎进行大规模城市改造的结果。在许多世纪中,该市一直是迷宫般的狭窄街道和半木架房屋,但是从1852年开始,奥斯曼男爵的大规模都市计划,使得整片整片的区域让位给宽阔大道两侧的新古典主义的中产阶级石砌建筑;大部分的“新”巴黎就是今天看到的巴黎。今日受欢迎的圣日尔曼大道、塞瓦斯托波尔大道等都在那时开辟。巴黎经常用作“对齐”(alignement)法规的同义词,沿着林荫大道两侧,预先确定的街道宽度,确定外墙位置,然后修建同样高度的建筑物,大楼的高度根据所面临街道的宽度界定。建筑物外立面富于韵律,设计了二楼阳台和五楼的装饰。
  长期以来,巴黎一直遵守严格的,特别是限制建筑物的高度。法兰西第二帝国的规划在许多情况下今天仍然适用。今天,对于高度超过37米的新建楼宇只在特殊的例外情形下才被被允许,而在许多地区,对于高度的限制甚至更低。1973年修建的是法国的{zg}建筑,不过这个局面将在2010年发生改变,区的将成倍增加:Tour AXA将加高到225米,但是又将被高300米的Tour Phare和高318米的Tour Generali超过,成为西欧的{zg}建筑。
  巴黎市中心的人口密度远高于其他西方主要城市。
  道路
  巴黎市共有6088条公共或私人道路()。其中最宽的道路是十六区的福煦大街,宽达120米,的Selves大街(avenue de Selves)是巴黎最短的道路,全长只有110米,而rue de Vaugirard是巴黎最长的街道,横跨第六区和十五区,全长4360米。第二区的rue des Degrés是巴黎最短的街道,只有5.75米;而第五区的rue du Chat-qui-Pêche为巴黎最窄的正式街道,宽1.8米(有些资料来源显示,十二区的sentier des Merisiers,测量不足1米宽,或二十区的passage de la Duée,虽然右边现在被毁,周围有栅栏,测量只有80厘米宽。{zh1},巴黎最陡峭的道路是二十区的rue Gasnier-Guy,斜率达到17 %。
  建筑
  巴黎的许多重要机构都设在城市边界以外。拉德芳斯金融商务区,主要粮食批发市场(Rungis)、巴黎综合理工学院、巴黎高等商学校(HEC)、高等经济与商业科学学校(ESSEC)、(INSEAD),世界xx的研究实验室(在沙克雷和埃夫利),{zd0}的体育场(),以及交通部,都位于城市的郊区。
  巴黎市
  巴士底广场(第4、第11和第12区,右岸)是一个不仅对巴黎,而且对整个法国都具有重要的历史意义的地区,由于其历史价值,广场常常被用于政治示威,其中包括2006年3月大规模的劳工抗议。 (第8区,右岸) 连接协和广场和凯旋门,由17世纪花园式散步道改建的大道。它是巴黎的众多旅游之一和主要的购物街。 协和广场 (第8区,右岸)位于香榭丽舍大街东端, 初建时称为“广场”,臭名昭著的的地点。埃及是巴黎“最古老的古迹”。在广场上,皇家路的两侧,有两座相同的石头建筑:东面的一座是法国海军部,西面的一座是豪华的克里雍大饭店(Hôtel de Crillon)。附近的旺多姆广场以时尚和豪华酒店著称,拥有丽池大饭店(Hôtel Ritz)和旺多姆大饭店(Hôtel de Vendôme)及其店,许多xx的在广场上拥有他们的。 雷阿勒(Les Halles,第1区,右岸)过去是巴黎的中央肉类产品市场,自1970年代后期以来,在欧洲{zd0}的地铁联络站(Châtelet-Les Halles)周围形成主要购物中心。从前的雷阿勒商场已经在1971年拆除,代之以雷阿尔集市广场(Forum des Halles)。巴黎中央市场是世界上{zd0}的食品批发市场,已经迁移到了位于南郊的Rungis。 (Le Marais,第3和第4区)是右岸的时髦区域,这是一个在文化方面非常开放的地方。 蒙田大街 (第八区),毗邻香榭丽舍大街,聚集地,包括(Givenchy)。 蒙马特(第18区,右岸)拥有圣心圣殿,历史上一直是艺术家区域,在这个区域有许多艺术家工作室和咖啡馆。 蒙帕纳斯 (第14区)是左岸一个历史性地区,以艺术家工作室、音乐厅和咖啡馆生活着称。这里有巨大的蒙帕纳斯 - Bienvenüe 站,和孤零零的摩天大楼 蒙帕纳斯大楼。 歌剧院大街 (第9区,右岸)是巴黎歌剧院的周围地区,是巴黎和写字楼最密集的地点,包括春天百货 和巴黎老佛爷百货公司,以及金融巨头和美国运通银行的巴黎总部。   巴黎在1801年至1926年之间的人口变迁
  1801年 1851年 1881年 1926年
  547,800 1,053,000 2,240,000 2,871,000
  巴黎郊区的移民问题相当严重,移民大多居住在郊区由政府提供的廉价住房里,各种治安事件时有发生。2006年初曾经发生过大规模骚乱,骚乱波及全法国以及等其它欧洲国家。
  巴黎华人
  据不xx统计在大巴黎地区生活着30万华人,其中大约有15万生活在市区。主要在3区,13区,19区和美丽城附近。   政治
  巴黎是法国的政治中心。从历史上讲,1789年7月14日以前,巴黎是法国历代王朝的京都。此后,便一直是法国权力机构的所在地。今天,法国总统府――爱丽舍宫、国民议会和参议院等也都设在这里。
   经济
  巴黎是法国的经济和金融中心。巴黎的纺织、电器、汽车、飞机等工业都非常发达,时装和化妆品工业更是举世闻名。巴黎设有许多世界性的大银行、大公司、大交易所,它们以巴黎为基地,积极开展国际性业务,构成了一个国际性营业网。
  巴黎是{zd0}的工商业城市。北部诸郊区主要为区。最发达的制造业项目有等。生产居次,并主要集中在市中心各区;产品有贵重金属器具、制品、等。外围城区专事生产、精密工具、等。印刷出版业集中在拉丁区和雷米街。大巴黎(都市)区生产量占生产总量的四分之三。巴黎大部分银行、保险公司的总部(包括和证券交易所)均设在“市场”(1183-1969年为当地的中心市场)的西侧。
  国际会议
  巴黎还是一座“世界会议城”。它以明媚的风光、丰富的名胜古迹、多姿多彩的文化活动以及现代化的服务设施,迎来了众多的国际会议,据统计,1987年在巴黎共举行了365次国际性会议,超过了、伦敦、,居世界xx。等国际组织的总部均设在巴黎。    巴黎有两座国际机场:位于巴黎东北方的(Aeroport international Charles de Gaulle)以及南方的奥利机场(Aeroport de Paris-Orly)。巴黎地铁是巴黎市内交通的主力军,共有14条主线、2条支线,地铁站遍布市内,其中{zx1}建成的14号线非常现代化,是一条全自动无人驾驶的线路。公交线路有五十馀条。连接市区与法兰西岛其他地区的交通由大区快铁(Reseau Express Regional,RER)负责,共有5条线路(A-E),它们亦贯穿巴黎市内。巴黎市区的四周还围着4条线路(Tramway)。巴黎是法国的中心。从巴黎前往法国各地极为方便,法国国家铁路公司 (SNCF) 已经建成多条高速轮轨列车(TGV),从巴黎前往里昂只需2小时,去马赛3小时。2007年4月巴黎与之间的TGV也正式完工。
  公共交通
  法国拥有众多的公共交通系统。RATP(巴黎公共交通联合机构)负责巴黎大区省际公共交通、地铁、2条城市交通线、省际铁路线、一条巴士线、一条有轨电车线和一条自动轻轨线VAL,同时为奥利机场服务。省际交通分为8个区域:1线到2线服务于巴黎中心,3 到5线服务于近郊区,6到8线服务于远郊区。为了搭乘公共交通,每个乘客必须有一张只能单程用的盖戳车票, 可以用于地铁、RER和巴士。
  特别服务
  RATP 提供1到5天的旅客通票。
  MOBILIS 提供在{yt}之内在任何地方搭乘任何交通工具(RATP、SNCF和Optile)的通票。
  1 到 2 区 5 欧元{yt},1 到 8 区 17.95 欧元{yt}
  巴黎参观卡(Paris Visite Pass)
  游览巴黎和巴黎大区 lle-de-France 的通票。您可以选择在 1,2,3,5 天内无限次地乘坐巴黎地铁,巴黎大区铁路网的列车和大巴黎地区的公共汽车,(Versailles) 、、奥利机场(Orly)和也包括在内。
  价格:1 到 3 区每天 8.35 欧元,1 到 8 区 23.60 欧元
  地铁
  特殊优惠:巴黎地铁对于4岁以下儿童免费,4-10岁半价。巴黎地铁是全世界最密集最方便的。没有去过巴黎的人很难想象地铁究竟有多方便。可以说,巴黎任何一点,以500米作为半径划一个圆,那么这个圆里一定会有一个地铁站。服务于巴黎城区和近郊的地铁有 16 条线,380 个站,并与 RER 和 SNCF 交通线相连。xx车 5:30,末班车 24:30,有一两个地铁站在晚八点以后关闭。在所有地铁站服务台都可以看到地铁路线示意图。自2004年3月以来的{zx1}票价:一张 1.30 欧元 十张优惠价 10 欧元。只用于单程的地铁票以一张或十张的方式出售。整个巴黎范围内,包括巴黎市区和近郊区的地铁以及 RER 票不随行程长短而变化。也就是说,你的一张票在检票进站之后可以任意转车(只要不出站)。
  地铁转车标志是黄色的 CORRESPONDENCE,地铁的出口标志为SORTIE。
  大区和省际铁路线(RER)
  巴黎大区 RER Ile-de-France:五条铁路线(A、B、C、D 和新线 E-EOLE)在早上5点半至中午12点半之间从巴黎市区到大区 Ile-de-France 运行。车票除了在巴黎市区内以外与地铁、巴士票不同。RER 在远郊区(巴黎市区近郊区之外)以及SNCF,Transilien 票价随行程长短而变化。
  有轨电车(TRAMLINES)
  运行着两条线路:T1 线在 Bobign/Pablo Picasso 地铁站(93号)通往 Saint-Denis。T2 线在 Issy-les-Moulineaux RER 站通往 La Defense。
  公共汽车
  共有304条公交路线布满了整个巴黎以及近郊地区,运行于早上7点到晚上8点半。在巴黎和近郊,一张车票只能用于一辆巴士或 Tram 上,除了以下路线:在奥利机场巴士 Orlybus (5.50 欧元),戴高乐机场巴士 Roissybus (10 欧元),巴黎夜班车 Noctambus (2.40 欧元)线上有专有的换乘车。在分成三条弧形线路的公交线上,一张车票可用于某整条弧形线路。
  客运铁路中转站
  巴黎是法国{zd0}的客运铁路中转站,共有六个火车站:
  蒙帕那斯车站(Gare Montparnassse)、萨拉扎尔车站(Gare St. Lazare)、里昂车站(Gare de Lyon)、北站(Gare du Nord)、东站(Gare de L’est )、奥斯德利兹车站(Gare d’Austerlitz)。
  机场
  巴黎有两座国际机场,分别为戴高乐机场(Roissy/Charles de Gualle)和奥利机场(Orly)。
  中国与巴黎的航班主要在戴高乐机场:
  1、国际航空公司一般在戴高乐1号机场。
  2、一般在戴高乐2号机场。


郑重声明:资讯 【巴黎1】由 发布,版权归原作者及其所在单位,其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库qiyeku.com)证实,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权, 请你提供相关证明及申请并与我们联系(qiyeku # qq.com)或【在线投诉】,我们审核后将会尽快处理。
—— 相关资讯 ——