/ 2010-03-06 09:33:44 / 个人分类：
据北京商报报道，2010年3月2日比亚迪股份有限公司宣布，该公司与德国戴姆勒公司将组建合资公司，建立全面技术合作伙伴关系，针对中国市场开发新型电动汽车。
近年以来，德国人一直在指控中国企业剽窃德国技术专利，今年甚至在法兰克福展会设立“剽窃奖”，重点针对中国产品。为什么此次戴姆勒公司就愿意与中国公司进行技术合作？显而易见，德国戴姆勒公司意在分享潜力巨大的中国汽车市场，分享新能源汽车、电动汽车低碳补贴的大蛋糕。
新能源汽车低碳补贴的蛋糕，由国家补贴、地方政府补贴、其它补贴等多块组成。目前中央财政补贴的主要对象为公共服务用车，例如城市电动公交车{zg}每辆可获６０万元的财政补助。据报道，近期新能源汽车中央财政补贴可能高达数百亿元。地方政府补贴政策，预期将会陆续出台。电动汽车充电站运行初期，可能执行优惠电价，相当于执行电价补贴。
年初工信部副部长苗圩称，私人购买新能源汽车补贴标准有望短期公布。依据某网站的预测的新能源汽车补贴标准，纯电动车（如比亚迪E6）的补贴为6万元人民币。由此推算，比亚迪公司每销售一万辆E6电动汽车，可获得一亿元补贴。
中国的财政补贴，通过合资公司流入跨国公司，可能不是什么新鲜事。不过，老百姓还是要问个为什么。
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