可以看到,尽管2月份销量比同期也属大幅增长,但乘用车的订单数已经大大减少,厂家对2010年市场预期较低,也不忍心让员工过多加班,2月份产量低,经销商库存低,销量相对也低。
同时,2月份环比销量的速度下滑,一方面因为潜在用户因召回事件推迟,使汽车市场已明显降温。另一方面还因为在1月份数据中有去年一些厂家藏的销量。
根据2月国内销售综合数统计,狭义乘用车销量前十位生产商分别是上海5.82万(具体为5.8197万)、5.82万(具体为5.8182万)、5.11万、3.50万、北京3.31万、3.23万、汽车3.11万、2.88万、汽车2.87万、2.83万