广深港高铁年底通车广州到深圳仅需20多分钟- 本地新闻网

????(记者 蒋偲)备受xx的广深港高铁又有{zx1}进展。昨日,本报记者从广深港高铁广州总指挥部了解到,目前广深港高铁粤段线下工程已基本全部完成,大部分站前工程也已进入收尾阶段。其中为实现狮子洋隧道按工期要求于今年上半年全线贯通,目前隧道施工人员已开始进行双向挖掘。此外,铁道部要求将原计划从广州向深圳单向铺轨,改为从广州、深圳同时向中间狮子洋隧道双向铺轨,确保今年底前建成通车的目标。

????深圳中原地产深港研究中心总经理李耀智表示,广深港高铁广深段年底开通,将使三地居民的生活方式发生极大的改变。今后在广州居住在深圳工作或学习,甚至香港工作在广州居住的情况,将会大大增加。

????工程{zx1}进展

????狮子洋隧道上半年贯通

????记者了解到,广深港高铁粤段线下工程目前已基本全部完成,桥梁建设和隧道施工均已完成设计的90%以上,除狮子洋隧道之外,全线大部分站前工程也已进入收尾阶段。

????被称为中国铁路难度{zd0}的世纪隧道、全长逾万米的狮子洋隧道目前进展顺利,广深港高铁广州总指挥部相关人员昨日透露,目前隧道施工人员已开始从隧道两边同时向中间进行双向挖掘,按照施工进度今年上半年可全线贯通。据了解,铁道部要求将原计划从广州向深圳单向铺轨,改为从广州、深圳同时向中间狮子洋隧道双向铺轨,以确保今年底前建成通车。

????福田车站主体工程动工

????除狮子洋隧道今年上半年将可全线贯通外,记者昨日从深圳福田站了解到,广深港高速铁路的重点控制性项目——深圳福田车站的前期深基坑维护结构施工也已按期完成,其车站主体结构工程将全面展开施工。

????据悉,目前福田车站施工将进入全面推进阶段,其中路基土石方、边坡防护已经完成;益田路矿山法隧道施工完成开挖支护1300米,衬砌完成了500米;盾构管片预制场已经建成投产;大型盾构机已经初装完成,准备验收;皇岗隧道2号竖井已经开始施工。

????憧憬 年底可搭乘“新干线”

????“广深港高铁一通就方便啦,以后可以上午回去接儿子,下午带着儿子去香港看爸爸啦!”在深圳工作的杨莉笑着对记者说。随后她打开电脑,指着广深港铁路规划图说:“好事啊!过去我都是周五连夜赶回广州,周六一早再接儿子去香港看爸爸。开通后就好了,即使周六一早回广州接孩子也来得及,关键是方便了很多!”作为土生土长的广州人,杨莉的笑容包含着对这条铁路太多的期许。

????据悉,广深港高铁广深段全部采用由国内{zx1}自主研发的CRTSⅠ型板式无砟轨道,取代传统铁路的道砟和枕木,以保障速度目标值为线下部分350公里/小时,在线部分达250公里/小时以上。对此,广深港高铁站点之一的深圳北站枢纽指挥部办公室梁主任表示,列车以这样的速度奔跑,深圳到广州的时间将只需要20多分钟、到香港的时间则缩短至原本的1/4。这意味着,市民在深圳福田区居住,早晨起床后乘高铁前往广州上班,跟目前到深圳宝安区上班所用的时间差不了多少。届时xx可以实现在广州生活、深圳上班!

????“广深港高铁带来的{zd0}变化是城市与城市之间的距离缩短了。”深职院经济与社会发展研究中心主任查振祥认为,广深港高铁的开通将大大加快“三地同城化”的进度,随之而来的城市间的xx消费需求市场、旅游、零售、饮食业均将得到更大的发展。此外,企业在交通上节省更多成本,这也间接推进了企业在城巿间扩展业务。从巿民层面来讲,中短途的自驾游或将渐成主流,三地巿民可以方便地抵达郊外风景区,甚至学生也可以跨地就读。

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