黄兴镇{zx1}规划动向_黄兴镇之家_新浪博客
新摩尔公司2010年承接长沙高铁东部新城总体策划项目

 

 

 

武广高铁开通以后,武广新城所在的黄兴镇成为非常重要的发展区域,今后是长株潭交通枢纽,带来中xx客流和物流。

借鉴日本等发达国家经验,参考国内外城市策划与城市规划的经验教训,体现先做城市策划后做城市设计的科学流程,我们经过与长沙县商务局沟通现代市场群沟通商业规划,与长沙县规划局沟通黄兴镇50平方公里需要确定功能定位和空间布局的内容,通过策划提炼总体规划要点,为今后城市规划设计公开招标打好基础。

新摩尔公司在高铁新城规划方面积累了成功的经验,在长春经开区高铁东部新城25平方公里策划与概念性规划课题中取得了圆满成功,将城市规划和旅游规划以及商业规划三结合理论成功用于规划实践,得到业主方好评。

鉴于深圳新摩尔商业管理公司成功服务长沙经开区中央商务区论证,同时在服务长沙县城旧城改造与商业规划项目。以清华大学商业地产总裁班客座教授杨宝民先生为代表的专家团队,熟悉长沙县商业规划,同时在武广新城高铁物业方面进行了研究工作。

通过与黄兴镇以及长沙县领导沟通,新摩尔公司以成本价格服务长沙高铁东部新城(黄兴镇)商业规划和总体策划,争取3月完成此工作。

 

一、 课题内容

 

项目范围为黄兴镇武广高铁站东侧50平方公里,把握武广和沪昆双高铁枢纽商机。

 

1. 站在长株谭和长沙县全局高度做好黄兴镇区域商业规划,以武广高铁区域为中心,重点规划商务写字楼、批发市场、酒店等综合服务设施。

2.合理规划浏阳河东侧商业业、居住、物流空间比例,为总体规划提供要点。5000亩现代市场群,承接市区马王堆,已经有九家要求落户,生鲜食品,城市快速消费品,副食药品,日用品,家电,汽车五金零配件。

3.完成区域概念性规划方案提供要点

4.为未来长沙株洲湘潭CBD做好准备,合理确定范围。

 

二、 服务成果

1.商业规划和城市功能策划方案

2.概念性城市设计方案要求要点

3.初步招商摸底情况汇总

三、完成时间:2010年2月28日提供初步策划成果 3月下旬提交正式策划成果

具有商业规划和概念性城市规划设计经验的公司为主,国内商业管理公司和规划设计公司均可,也可以策划和城市规划联合体投标,以一家为主。

境外知名城市规划公司参与需要与国内商业管理公司合作,以国内商业公司作为合同签订单位。

 

 

马王堆农产品市场或将搬家 10月将有答案

    在长沙城内拥有19年历史的马王堆农产品市场,可能会搬到一个新的地方。

长沙马王堆市场董事长庄永锐2月28日接受记者采访时透露,已经和黄兴镇达成初步意向,“极有可能在黄兴镇建设第三代批发市场”。

黄兴镇打造5000亩现代市场群

这一切并非没有任何征兆。

2月27日,虽然是星期六,黄兴镇人民政府会议室内仍然一片忙碌。这里正在举行现代市场群规划策划高峰论坛。黄兴镇党委书记杨喜平会后接受记者采访时透露,将在黄兴镇打造一个5000亩的现代市场集群,估计10月份就能拿出具体规划,当天的会议正是听取专家与企业界建议的阶段。

据了解,这个会议居然吸引了长沙流通领域三大企业同时参与,长沙马王堆市场董事长庄永锐、湖南红星实业集团有限公司董事长吴建松、湖南高桥大市场发展有限公司董事长罗映红均为黄兴现代市场集群的规划提供了意见和建议。

“我们是有意向率先把马王堆蔬菜和水产品批发市场搬迁到黄兴镇。”2月28日,长沙马王堆市场董事长庄永锐接受本报采访时表示,具体搬迁进度要看长沙县政府和黄兴镇政府的规划力度。

马王堆农产品市场告别城区

“马王堆农产品市场搬迁有必然性。”湖南实泰物流总经理钟贤柏分析, 这个市场原来就在城市的边缘,随着长沙城市化的扩展,马王堆农产品市场已经不适于在城市内生存。不过,钟贤柏也表示,目前长沙市民的蔬菜供应主渠道仍然以农贸市场为主,个体经营的比重非常大,并不像国外以大型超市、生鲜超市为主,“搬到黄兴镇必须解决个体经营户在批发市场采购蔬菜后到农贸市场经营点的运输难题”。

“不可能让每一个个体户都骑三轮车去黄兴镇进货。”钟贤柏建议,由市场成立配送公司为市内各大农贸市场集中配送,政府给予相应的补贴,既能解决个 体经营户的问题,也能解决货车给城市带来的拥堵,降低经营者的劳动强度。

打卦岭村欲建第三代批发市场

事实上,黄兴镇已经考虑到这一问题。

参与此次规划策划的深圳新摩尔公司董事长杨宝民告诉记者,黄兴镇初步规划以现代服务业为主导产业,5000亩现代市场群将要打造第三代批发市场,并不是要在黄兴镇复制一个马王堆农产品市场。

“目前,国内农产品物流主要依赖于货车运输网络。”杨宝民认为,黄兴镇将规划建设成全国{yl}、50年不落后的农产品专业市场,这也符合政府提出的食品卫生与安全、运送集散高效性等目标。

据了解,黄兴市场集群地初步规划设在打卦岭村,西连长沙武广客运新站、东临黄花国际机场,紧靠长沙绕城高速(东南段)和长株高速。黄兴镇党委书记杨喜平表示,黄兴市场集群区位优势十分明显,距黄花国际机场8公里、星沙10公里,与武广新长沙站一河相隔,临近已开工的地铁2号线终点站,经黄江公路、长沙绕城高速(东南段)、黄兴大道进入城区十分方便。

马王堆市场是否搬迁,10月份将有最终答案。

 资料·马王堆农产品市场

马王堆农产品市场位于长沙市马王堆西汉古墓旁,距离长沙市火车站1.5公里。北靠319国道,东邻107国道,西连市一环线。

公开资料显示,马王堆农产品市场股份有限公司建于1991年,下辖马王堆蔬菜批发市场、马王堆海鲜水产批发市场、蔬菜食品配送经营公司等经营实体。

2004年8月,深圳农产品股份有限公司和长沙市蔬菜食品集团有限公司联合5家法人单位对公司进行重组,注册资本5100万元,深圳农产品股份有限公司占50.98%的股份,成为{dy}大股东。

长沙县筹建黄兴镇市场集群

  

   2月27日,湖南省长沙县黄兴镇举办了一场特殊的长沙高铁东部新城现代市场集群规划策划高峰论坛,记者获悉,黄兴镇将打造一个面积达5000亩的超大市场集群。

  去年10月,长沙县提出筹建黄兴镇市场集群,打造长沙高铁东部新城。今年2月,黄兴镇与深圳新摩尔商业管理有限公司合作拿出了长沙高铁东部新城总体规划方案。据深圳新摩尔商业管理有限公司董事长杨宝民介绍,根据该方案,黄兴镇将以现代服务业为主导产业,重点发展旅游产业、生态农业、商贸物流、金融业等第三产业。黄兴镇将首先在打卦岭村打造面积达5000亩的市场集群。市场集群主要包括蔬菜和生鲜食品及水产品市场,快速消费品市场(副食及日用品),家电、零配件市场,五金机电和工程及汽车配件市场。在昨日的论坛上,长沙马王堆市场董事长庄永锐表示,将率先把马王堆蔬菜和水产品批发市场搬迁到黄兴镇来。红星实业、高桥大市场、全洲药业负责人也表示,将在黄兴镇进行大手笔投资。  

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