轰-5是我国哈尔滨飞机制造厂生产的轻型喷气式轰炸机。在设计中,，设计人员以前苏联生产的伊尔-28为基础，根据我国航空工业的实际情况和使用xx的具体要求做了大量技术改进。

伊尔-28轰炸型是伊尔-28的基本型，可携带常规xx或小型核武器。我国空军首次在1955年1月18日解放一江山岛的三军联合战役中使用了伊尔-28轰炸机，成功地掩护了登陆xx作战。此事让我军意识到轰炸机的重要性，并开始规划国产{dy}代轰炸机。

1966年9月25日，首架轰-5在哈尔滨厂试飞成功。1967年4月，轰-5开始量产，随后装备xx。1984年，轰－5停产。该型机采用了两台涡喷-5甲型涡喷发动机，该发动机是歼-5使用的涡喷-5的改型。机上主要设备包括轰炸雷达、自动领航仪、敌我识别器及各种通讯导航器材等。xx舱在机身中部，正常载弹量1000千克，{zd0}载弹量3000千克。机头设有一门固定航炮，机尾炮塔有两门活动航炮。

轰-5机组包括3名乘员，领航员舱在机头，驾驶员在其身后气泡形驾驶舱内，机尾有与前方不连通的通信射击员舱。xx舱内携带4枚500千克或12枚250千克xx。翼下还有8个挂架，可挂火箭弹或xx。机头机尾各装两门23mm机炮，总备弹量为650发。

与伊尔-28相比，轰-5飞机修改了机翼、后机身和尾炮塔的结构设计；选用了新型的轰炸雷达和瞄准具，提高了轰炸精度；采用了跟随性好的新的炮塔操纵系统，增加了航炮的备弹量，并提高了航炮的射速和射程，1968年12月27日，我国成功用轰-5进行了一次核试验。

轰-5系列有多种改型，它们的试制成功，标志着我国在轰炸机的技术领域中，已从单纯仿制走向自行研制的阶段。中国航空博物馆收藏的轰-5系列，除基本型外，还有轰侦-5和轰教-5各1架。轰侦-5（RB-5）是1970年研制的，1971年4月开始试飞，同年7月交付xx。主要改进是加装了可以在昼、夜间和高空条件下实施空中侦察的航空照相设备；增设了整体油箱，飞机的航程和续航时间都有显著增加。1974年1月20日，3架轰侦-5侦察机完成了对西沙群岛的空中照相任务。