来源：淘塑网资讯中心 20世纪90年代初，双组分水性聚氨酯涂料进入实用研究阶段。作为双组分水性聚氨酯涂料，由于水和—NCO的反应干燥速度慢，就会在涂膜干燥过程中容易产生气泡。经研究，选择合适的水性多元醇和固化剂就可以获得有实用价值的双组分水性聚氨酯涂料，其涂膜光泽、硬度、耐化学品性和耐久性可与溶剂型双组分涂料相当。 为了能够得到表观和内在质量均一的实用涂料，双组分聚氨酯水分散体涂料需要满足2个重要的条件：一是多元醇体系应具有乳化能力，可以保证两组分混合后，容易把聚氨酯固化剂乳化，具有分散功能，使分散体粒径尽可能小，以便在水中更好地混合扩散；二是固化剂的粘度要小，从而减少有机溶剂的用量的目的，甚至不用有机溶剂，同时又能保证与含羟基组分很好地混合。 水性双组分聚氨酯{zy1}于其他水性涂料的性能，能够满足大部分塑料品种对涂层性能的要求，成为水性塑料涂料的主要品种之一。如应用于汽车内饰件的涂装，鉴于单组分水性聚氨酯的附着力更佳，可采用单组分水性聚氨酯制作底漆和中涂，双组分水性聚氨酯作为面漆和罩光漆。 随着对水性聚氨酯结构、性能、成膜过程的反应机理等进一步研究，结合新的水性多元醇聚合物的合成技术，水性聚氨酯涂料将会变得施工方便、涂膜性能易于设计和优化，以满足特殊用途。水性双组分聚氨酯涂料也可以用来作为特殊软感涂料，其涂膜具有从橡胶到丝绒般触感、良好的柔韧性、低温弹性、耐溶剂性、耐化学品性、耐清洁剂擦洗性和良好的附着力，可以应用于汽车内部塑料仪器表面的涂装。 : |
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