日内瓦车展开幕在即，作为国际车展上的重头大戏之一，诸多新车都等待在此刻揭开大幕。又有哪些值得我们关注的新车，更为重要的是，其中哪些新车能够引入中国国产或者进口到中国销售呢？毕竟下个月就是我们更加期待的两年一度的北京车展。这些热门新车都有望在一个月之后更近距离的与中国车迷亲密接触。版权声明：系搜狐汽车{dj2}稿件。版权为搜狐汽车所有。转载请注明作者与出处，图片请勿剪裁。

起亚狮跑（东风悦达起亚国产）
    在北京现代的ix35国产之后，已经确定东风悦达起亚即将引入一款新的代号为SLC的运动型城市SUV，这正是将在日内瓦车展首度公开亮相的新一代狮跑车型。同样今天我们也给大家带来了一张在韩国拍到的实车谍照，帮助大家提前了解一下这款新车。

新狮跑实拍谍照曝光

    新一代狮跑将包含欧洲版（预计亚洲版与欧洲版相同）和美洲版两个版本，两款车型的主要区别体现在灯组配置、雾灯式样等细节。如果仅仅只看大灯和水箱格栅，新狮跑像极了刚刚上市不久的新一代索兰托车型。此外还配置了非常时髦的LED日行灯，而车身部分一改现款车型的小巧，变得大气厚实。轴距在现款国产狮跑车型2630mm的基础上增长10mm，但整个车身将大幅增加10cm左右。

    动力配置方面，新狮跑和现代ix35一样，将会放弃老迈而费油，动力优势也并不明显的2.7L V6发动机。配置2.0L和2.4L的两款Theta II机型，此前配置现代索纳塔领翔、起亚福瑞迪等车型的G4KD的2.0升发动机和索纳塔领翔，进口索兰托与新胜达等车型配置的G4KE的2.4L机型。变速箱的配置从四速手自一体升级六速手自一体则是一个非常明显的进步。这款新车也有望在四月的北京车展上一睹芳容。

沃尔沃S60（铁定国产）
    沃尔沃坎坷的命运从美国人手里转移到了吉利，但不可抹杀沃尔沃在汽车业界的地位和技术优势。而全新的S60车型更是其最为重要的主力车型，在国产的S40和xx的S80L相继国产之后，这款定位中端的S60有着比S40更加充足的车身空间和比S80更加实用的公私兼顾。

沃尔沃S60实拍谍照曝光

    虽然沃尔沃已经花落吉利，但有消息显示，长安福特已经先一步和沃尔沃签订了S60车型的国产协议，虽然没得到官方证实，但可以肯定的是，无论是在吉利还是在长安都将铁定将这款新车国产。正如之前的概念车，量产S60前脸设计和XC60的新前脸非常相似，后视镜下方配置了摄像头辅助倒车和正常的并线超车。此外行车还配置了起动/停止功能、Powershift双离合器变速箱。是一款极具竞争力的中级豪华车型。

    接下来四月的北京车展沃尔沃展台究竟如何布置，以及S60背后的主角究竟是吉利还是长安，谜底就会自然揭开。

大众途锐（进口引入）
    抢先捕获的新一代大众途锐实拍谍照令我们眼前一亮，秉承大众车系的新一代前脸风格，看上去甚至和国产的上海大众途观有几分相似，不过车头的U型LED，能够做到智能变光的随动转向氙气大灯，自动泊车系统，车头的摄像头，主动探测巡航系统等xx装备一应俱全。

新途锐实拍谍照曝光

    圆润饱满的车身线条更显保时捷卡宴的肌肉感，全新设计的内饰一改现款车型的平庸，极尽轿车般豪华。新车型通过大量采用铝合金车架使车身刚性提高5%，重量降低208kg，带来燃油效率提升约20%和更好的加速性能。新增的HYBIRD油电混动车型采用3.3L V6机械增压汽油发动机和一台47马力的电动机配合。除此之外当然也会有普通的3.6L V6和4.2L V8汽油发动机。4Motion四驱系统以托森限滑差速器为核心，配置中央差速器锁定（锁定中央差速器，机械锁止）和后差速器锁（锁定中央差速器锁以及后差速器锁）能够令新途锐的越野天性展露无余。

    可以预见，中国市场作为大众途锐重要的消费区域，新一代车型在上市后肯定会迅速的引入中国接替现款车型，毕竟目前中国的中xx豪华车市的竞争非常激烈。

保时捷卡宴（进口引入）
    和大众途锐一样热门的还有同样即将正式亮相的新一代保时捷卡宴，作为豪华运动SUV的开创者，我们再一次在新卡宴车型上看到了诸多亮点，搭配自动起动/停止功能和宽传动比的全新8速Tiptronic S自动变速箱、发动机和变速箱冷却回路上的热量管理系统、车载网络能量回收系统、可变发动机切断装置以及智能轻质结构等。

    当然随着大众与保时捷的整合，两款新车也展现出了很多共通点。比如凭借为优化车身重量而采用的独特组合材料，以及改进的车辆整体设计理念，如采用新型超轻主动四轮驱动系统，新款Cayenne车型在提升产品质量和安全标准的同时大大降低了车重，如Cayenne S的重量就减轻了180kg。再比如通过3.0升机械增压V6发动机和电动马达智能协同的Cayenne S Hybrid混动版车型的推出。当然也提供提供3.6升V6发动机版本车型和配备4.8升V8动力单元的Cayenne S配备4.8升V8双涡轮增压发动机、输出功率达500马力的Cayenne Turbo两款更高性能车型。

    车身尺寸方面，新车的轴距和车身分别加长了40毫米和45毫米。后排腿部空间的增大，尤其是座位能够向后调整160毫米。更加充足的670升行李箱空间和折叠后排座椅后的1780升空间更加实用。此外令人面目一新的还有贯穿式的中控台，也与Panammera有几分相似，两边密布的按钮同样让人想起超级奢华的VERTU手机。

奥迪A1（进口引入）
    奥迪将于日内瓦车展上面正式推出A1车型，相比较早发布的概念版车型仅仅是在前大灯、中网、格栅和雾灯以及气坝方面有一些细节方面的调整。A1前大灯内部采用了奥迪惯用的LED日间行车大灯系统，这也使A1的前脸更加具有冲击力。

    动力方面新车将会以1.2TSI和1.4TSI两款发动机为主，其中1.2TSI版车型{zd0}功率为86马力，{zd0}扭矩为160N·m，1.4TSI发动机{zd0}功率为122马力，{zd0}扭矩为200N·m，此外还有一款{zd0}功率为105马力，{zd0}扭矩为250N·m的1.6TDI柴油发动机。搭配六速手动变速器，并且为自动挡车型提供7速S-tronic双离合器变速器。此外A1未来还将推出高性能版车型，高性能版车型还将采用Quattro全时四驱系统。

    这款奥迪的入门级小车极具时尚气息，也将成为豪华微型轿车市场的一个强有力新军，相信{zd0}的竞争对手将是mini，而基于这个原因，新A1进口引入国内也非常被看好。将和宝马旗下的mini构成同级别的竞争车型。

福特蒙迪欧致胜（国产改款）
    一直有消息称今年4月的北京车展上长安福特将带来新款蒙迪欧致胜车型，而这款新车将先一步在日内瓦车展上发布。新款车型{zd0}的变动在于前保险杠部分，大灯继续沿用现款车型设计，中网进气格栅进一步变窄，从现款车型的三根镀铬横条变为了单根的加宽镀铬格栅。十字框架的保险杠格栅变为了横条状设计，底边两个锐利的边角也被切掉。而最显著的变化则是梯形雾灯上方新增的一条LED日间行车灯。

    长安蒙迪欧致胜一直徘徊在二线的中级车市场，由于过于运动的外形，以及略显不足的2.3L发动机使其无法进入一线的商务车市场。而此前已经传出消息，在2010年4月的北京车展上长安福特将带来新款的蒙迪欧致胜车型。有望匹配2.0T的Ecoboost新发动机和Powershift双离合变速器。

    这款涡轮增压直喷发动机{zd0}功率有望达到147kw，峰值扭矩则可能为300Nm，相比现款致胜所搭载的2.3L发动机{zd0}117kw、205Nm的参数强劲了不少。这也有可能标志着福特也将正式开启自己在中国的“TSI+DSG”时代。

斯柯达法比亚晶锐（国产改款）
    晶锐也将在日内瓦车展上带来全新发布的中期小改款Facelift车型，虽然还是经典的直瀑式镀铬水箱格栅，但采用了类似昊锐车型般更加宽大方正的设计，保险杠格栅的尺寸也进一步变宽，雾灯从原有的圆形式样变为比明锐更大尺寸的同款式样设计。

    此次海外发布的除了晶锐车型，还会有跨界版车型Fabia Scout，以及Roomster新款车型，当然我们更为关注的是有望被上海大众引入的新款晶锐，新车型动力配置将更加爱丰富，功率为60马力～105马力的1.2L、1.4L、1.6L、1.2TSI汽油发动机和功率为70马力～105马力的1.4L TDI、1.6L TDI柴油发动机。柴油发动机都带有颗粒过滤器（DPF），并且据悉，新的柴油引擎二氧化碳排放量都在110g/km以下。新车还配备自动巡航装置、ESP电子稳定装置。当然国产车型预计在动力上还是会继续沿用现款车型配置。

    此前消息人士透露，国产Fabia晶锐改款车型代号“MP11”，上海大众斯柯达内部定义为“垂直换代车型”，将于2010年8月左右投放市场。那么按照这个进度，小改款的晶锐车型亮相下月北京车展也是在情理之中。

大众CrossPOLO（上海大众国产）
    大众将在日内瓦车展上带来POLO车系中{zx1}款的GTI和CrossPOLO车型，虽然新一代POLO车型尚且没有正式亮相国内，但随着其更新换代，CrossPOLO车型也一同实现国产替代现款车型也基本是板上钉钉的事情。

    新款CrossPOLO车型相较普通版本的变化，车身四周增加了Crossover车型标志性的黑色塑料包围，还有车顶的金属装饰行李架。采用黑底灯壳设计以突出运动风格，保险杠采用大幅塑料包围配合底部的银色护板，以及加大尺寸的圆形雾灯，以突出越野风格。车身侧面有CrossPOLO的字样，轮毂升级为更大的16寸五辐条铝合金轮毂，亮银和黑色双色设计，看上去美观性{jj0}。尾部除了黑色包围同样包裹了银色护板装饰。

    新车内部的设计与标准版区别并不是太大，高配版车型同样配置了RNS310导航影音系统和自动恒温空调。国产六代高尔夫风格的方向盘但没有多功能按钮，脚踏板增加了金属防滑踏板设计。CrossPOLO车型的座椅配置颇有特色，采用双色网眼织物面料设计，白色线条缝制轮廓分明，加上座椅靠背上的CrossPOLO字样显得极有运动感。

    新一代CrossPOLO出现在四月北京车展上的可能性微乎其微，不过其原型车新一代POLO则肯定会借此机会与中国消费者正式见面。版权声明：系搜狐汽车{dj2}稿件。版权为搜狐汽车所有。转载请注明作者与出处，图片请勿剪裁。

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