今天是靓车会新年后上班的{dy}天,新年新气象,希望我们靓车会在新的一年内越办越好,为爱车的朋友提供更多优质的服务,也祝愿在新的一年内,爱车的朋友能拥有更漂亮的爱车。

我们今天施工的车是一辆黑色的汉兰达，全新的车，车主提完车后就直接来到我们店，进行白金镀膜，从而对自己的爱车进行保护，并让他更漂亮！

说起新车是否镀膜，最近有很多朋友问起这件事，大家都表示疑惑，新车本来就很靓，是否需要镀膜呢？其实这个想法是有些以偏概全。是把镀膜当成汽车漂亮的一个手段来看的。从我们过往的经验来看，新车是最需要施工汽车镀膜的。为什么呢？是因为汽车镀膜施工后主要有三个目的，一是透过所施工的膜来隔断车漆与空气的接触，从而保护车漆不氧化，在有效期内不产生白车变黄、xx变暗的现象。这是汽车镀膜最重要的一个目的，二是让车表面不沾灰，车不易脏，并且清洁起来比较容易，我们叫镀膜的易清洁性。三是让车更靓，也就是车漆表面的光泽度更高。

整体而言，汽车镀膜的最重要目的就是保护车漆不氧化，同时光泽更高，更容易清洁，降低日常的养车成本。而车辆刚购置后，原车厂漆是最完整的，这个时候更应该将其保护起来，不让其氧化，从而实现车的靓丽如新！

从另外一个角度分析，汽车镀膜是需要将车漆表面的氧化层、划痕及污秽xx，xx的目的是在于镀膜所产生的膜硬度比较高，如果在镀膜前不把氧化层、划痕及污秽xx，在施工膜层硬化后，这些氧化层、划痕、污秽再想xx就变的比较困难，而且由于前期处理的不好，车漆表面的光泽度并不会太好，影响整体镀膜效果。处理车漆表面的氧化层、划痕及污秽就涉及到车漆表面的抛光。车漆很薄，经不住多次的抛光。而且抛一层少一层，我们曾做过实险，从新车漆开始抛，大约抛6次就会看到底漆。所以说，车漆表面的抛光越少越好，旧车是没有办法，必须抛光，新车时做镀膜就xx无需抛光。只需要使用还原剂对车漆表面还原一下光泽，而且镀膜完成后，3年内无需再抛光，xx减少了抛光对现在及未来车漆的损伤。极大程度地保护了原厂漆。

因此，新车是最适宜做汽车镀膜，而且越早越好，只有这样，才能{zd0}程度地保护原车厂漆。

闲说不多说，还是看看我们的本次的施工报告吧。



车进入店面，真新，除了车漆表面有些灰外，基本上没有任何的划痕及污秽：

轮毂保护膜都没有撕掉，这种保护膜只是保护车辆在静止的状态下保护轮毂不受外界的影响，但在车辆运动时会影响车辆的安全，要尽快撕掉为好，如果想保护轮毂靓新，{zj0}的办法是施工轮毂水晶镀膜。

开始洗车：

洗完车后车漆表面水流的表面，就象一层雾一样。

车前档玻璃上所贴的厂家说明书：

封边，进行还原处理，封边的主要目的是保护塑料件或镀铬件不受抛光机的损伤．靓车会所使用的还原剂不含有任何研磨成份，是一种专业使用的车漆光泽还原剂．对车漆没有任何损伤．

施工的过程我们省略了，看看施工后的结果吧：

有没有晶莹剔透的感觉？

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