我国电线电缆行业产品结构调整方向阿里巴巴hfdianlan的博客BLOG

我国行业产品结构调整方向

 

中国工业报

  石油平台供需缺口较大

  石油平台电缆的需求数量与石油平台的建设数量有直接关系,各类每座海上石油平台上电缆用量为自升式平台150公里,半潜式平台180公里,采油平台200公里,生产平台200公里,生活平台100公里。2008年我国新建、维修海上石油平台需要各类10000公里,2009年将达到近16000公里。预计到2020年将超过25000公里。

  目前我国石油平台电缆已基本实现国产化,国内企业年产能约为8000~10000公里。按照目前国内产能和需求增长比例测算,预计到2010年前供需缺口在5000公里左右,2020年供需缺口将达到约10000公里。 

  现代交通用应重点关注

  为应对经济危机,扩大内需,我国政府巨资投入基础设施建设。其中,高速铁路、城市轨道交通、现代汽车、舰船和大型飞机等是今后我国重点发展的项目。这些现代交通工具制造需要大量电力、控制、信号和仪表电缆,如机车车辆用线;机车车辆用信号屏蔽电缆、计算机和电工仪器用;城市轨道交通直流电力电缆;汽车低压电线;飞机用线和舰船用无卤低烟阻燃电缆等。 

  环保应用已成国际趋势

  我国北京、上海等重点城市已明确规定:重要建筑禁止使用,以避免火灾发生时大量浓烟、氯气,造成更多人员伤亡,采用无卤低烟交联聚烯烃绝缘已成为这些地区的地方法规,随着环保意识的增加,这类线的应用会逐步扩大。 

  随着欧盟颁布ROHS指令,生态环保电线电缆的研发和大规模采用已成为国际趋势。目前国内外阻燃、防火电缆应用已扩大到很多领域,如矿用、通用橡套电缆、电梯电缆、家用电器用线缆均有不同程度阻燃要求。

  特种导线供不应求

  特种导线采购具有单张订单大、交货期紧的特点,一个较大工程的采购量可达数万吨。目前国内特种导线生产企业的产能均较小,以铝合金导线为例,生产企业主要有青岛汉缆、上海中天铝线、武汉电缆股份公司和杭州中策电缆等为数不多的几家,各家企业年产能仅约5000~10000吨,供货期无法满足工程要求,致使很多工程不得不改用普通导线或进口。

  据统计,去年我国架空导线的年用量约为120万~150万吨,其中特种导线占5%~10%。“十二五”期间,预计输电线路以13%~15%的速度增长,特种导线占架空导线的比例约为5%~10%。 

  因此,我国特种导线的生产能力还需大力提高。  

现代交通用应重点关注



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