1，放电发热 放电发热的原因主要有：放电过快，有可能是电池容量小，放电电流长时间超过0．5C。 1）当电动机额定电压值低，电池容量较小，工作电流偏大时，电压会急剧降低，容量也很快消耗，对电池最为不利。 2）电池的电化学反应速度仅能够维持行车，经常做整循环充放电，稍不注意便会超消耗。遇到迎风上坡，耗电甚大，迫使电池极板急剧反应，电池外壳的热度较高，会使电池受到损伤，缩短寿命。 3）比较理想的是电池的电化学反应速度充分地供给足够的电能。电池的外壳没有异常热度，说明电池容量是足够的。现货供应大功率DC-DC直流转换器，直流升压器，36V/48V/60V电动车逆变器，电动车智能直流转换器.24V-96v电动车控制器等... 温州三和顺汽车电子有限公司 联系人：何顺庆电话：0577-65011098 手机：15868036213 QQ：605767958 664658496网址： 2，充电发热 充电过程中发热，可能的故障原因有：1、电池自身问题，电池的衰老，内阻变大，电解液干涸，内部有短路等造成发热。电池随着使用的次数增加，这包括放电和充电，电池中的水分子逐渐流失，这就是我们讲的电池析气、失水，从而导致电池在电化学反应中发热；另外则是电池溶液在充放电过程中形成硫酸结晶、沉淀粘糊在铅板上，导致电池电阻增大而发热；这两类问题可以通过加水、去硫去极等技术手段予以解决。如若电池是因短跑断格导致的电池发热，那{zh0}更换新电池。 2）充电器问题，一般的充电器没有脉冲功能，更没有负脉冲xx极化功能，这类充电器通常不能在充电后期恒压，以至造成电池电压超过允许值，从而导致电池大量析气、失水、发热。现在市场上的普通充电器，只是一昧的恒功率充电，或是对电池内部电阻等情况不能及时检测，检测到了也不能做出及进的充电调整或不能给出{zj0}的充电方案，这些都是充电过程中导致电池发热的原因。对于普通的充电器来讲，可以人为地控制温升（这是某电动车厂家给出的方案）。方法是：在测量升高的开始阶段，及时断开电源停止充电，温升和极化即自行停止，但降低和xx极化需要时间。当温度降低后，再继续充电，之后再停充，如此反复，直至充满为止。可是这未免太过于费神了些，试问一只普通的充电器产品，其充电时间即便是对12AH的小电池进行充电也需要8小时以上，电动车的用户不可能为充足电而耗用8小时来不断重复测量电池温度、断开电源、接通电源这些动作！因此，此方法不可取。现货供应大功率DC-DC直流转换器，直流升压器，36V/48V/60V电动车逆变器，电动车智能直流转换器.24V-96v电动车控制器等... 温州三和顺汽车电子有限公司 联系人：何顺庆电话：0577-65011098 手机：15868036213 QQ：605767958 664658496网址： 那么，要从根本上解决因充电器问题导致的电池发热，就须正确选用充电器，电池的充电过程是一个电化学反应过程，在这个过程中，电池若出现微量发热情况则属正常发热，如若发热异常，在电池性能良好的情况下则属充电器原因。 如何选择充电器呢？首先，充电器须为脉冲充电器，脉冲充电器的充电方式为：充-停-充-停……这就让电池在电化学反应时接受能力更好，同时在停充的过程中，有利于电池虚高的平复。现货供应大功率DC-DC直流转换器，直流升压器，36V/48V/60V电动车逆变器，电动车智能直流转换器.24V-96v电动车控制器等... 温州三和顺汽车电子有限公司 联系人：何顺庆电话：0577-65011098 手机：15868036213 QQ：605767958 664658496网址： 其次，选用的充电器{zh0}具备负脉冲功能，能在充电的同时对电池起到一定的维护{zh1}，不论是普通充电器还是正负脉冲充电器，它们在充电过程中的控制问题则是重中之重，即便是正负脉冲充电器，如若充电控制不xx，那也会对电池赞成伤害，目前市场上的充电器基本上有恒功、恒压、三段式充电器、脉冲充电器，最近又推出了充电控制技术的新理念，这种充电器借鉴了很多方面的技术，我们把它称为模糊控制技术也不为过，介于是通用讨论，那在这里，我们就用通俗一点的语言来介绍它，在介绍它之前呢，我们先看看三段式充电器，什么叫三段式？就是恒流、恒压、恒功率的充电方式，它在充电时对电池特性的对应上有一定的合理性，但它最终无法控制电池在充电过程中发热现象的产生，因为它的充电过程是一个三步走的常规方式，孰知市场上的电池性能各异，一种常规的充电模式对一组性能参数xx对应的电池来讲，无异是{zj0}的充电方式，但换另一组性能有所差异的电池上，则效用便xx不同了，把电池充发热算是轻微的，充鼓电池甚至充电时电池发生爆炸都有可能！那怎么才能做到对应每一组电池都是{zj0}的充电模式呢？随着单片机应用于充电器，这个问题便逐渐得到了解决，随时检测电池内部电压内阻等情况、适时选择相对应的充电模式、非固定的充电过程，这便是我们推崇的这种新的充电控制技术的基本原理！现货供应大功率DC-DC直流转换器，直流升压器，36V/48V/60V电动车逆变器，电动车智能直流转换器.24V-96v电动车控制器等... 温州三和顺汽车电子有限公司 联系人：何顺庆电话：0577-65011098 手机：15868036213 QQ：605767958 664658496网址： |
郑重声明：资讯 【电动车电池发热的原因_三和电动车电子电器专家DC-DC/AC_百度空间】由 发布，版权归原作者及其所在单位，其原创性以及文中陈述文字和内容未经(企业库qiyeku.com)证实，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。若本文有侵犯到您的版权， 请你提供相关证明及申请并与我们联系（qiyeku # qq.com）或【在线投诉】，我们审核后将会尽快处理。
—— 相关资讯 ——
