模型绝不是儿童玩具，模型产品是涉及动力学、材料学、电子学、通讯技术、IT技术等多学科的综合产物，自己动手制作、改装模型不仅能激发我们的创造力、想象力，还可以通过模型学习了解地理、历史、文化以及各种科技知识，有道是："小小模型 玩物尚志 自己动手 梦想成真"!  下面正式开始介绍俺的宝贝们~

一、越野篇

    这是俺准备往可可西里的摄像越野车原型---- 1/5四轮驱动汽油机越野测试车

    测试原型车目前配有30CC风冷发动机，使用97#汽油添加二冲程机油，四轮独立悬挂系统、高可用性避震器，副油箱、无倒挡，改造引擎和传动系统后时速可达100公里/小时以上，0-100公里加速5S内完成。

     拟装配微型xx车载防震架，云台抗震高速球配宽动态彩色摄像机，可进行预置位巡视。云台安装固定点照相机(俺的佳能400D就准备淘汰给它用了)，加装双独立供电系统(控制系统与摄像、灯光供电分开)

     安装GPS模块通过时钟同步将经纬度信息写入影像的EXIF中(需要写个小程序可在后台处理)，配2.4G无线数传设备，旷野地区可以遥控的非常远了！并且可以实施传回小幅图像，测试完成后，移植到更大的1：4比例大车上... ....哈哈，梦想总是追求xx的~，就是现在的空闲时间太少了...

1/5强悍的金属车身要两个人抬着

独立悬挂和避震器系统保证可以通过各种复杂的路况，即使车子飞起来，被牦牛闯翻也义无反顾，备有大量配件

铝合金地盘是很结实的，不过复合塑料和尼龙加铅的传动和悬挂太脆弱，仍需改造

剩下的事情就是伪装和消声了，要想让牦牛、野驴们喜欢它们的新朋友可不是件容易的事情，估计和它们需混上较长的时间

上面说的可能有些复杂了，也有小一点的越野，适合我们平时折腾得，看看俺这款黑色的“牧马人”吧~

轻便的铝制底盘，大幅降低车身重量，此车用锂电驱动

二、竞速篇

       记得从前在驾校考车本儿的时候，教练说“只开车不超车的话，就永远体会不到开车的乐趣”

       现实生活中我们不是“二环13郎”，也不能拿咱自个儿和他人的生命开玩笑，放手飚车以及体验F1和A1的滋味机会不多，那么模型正好能让咱发挥这项才能~

       先来晒晒车~

越野竞速

房车竞速

电动竞速

欲与真车飚一飚！

越野比赛的车辆主要是以上三种类型 越野车、卡车（半大脚）、大脚车 另外还有平跑车竞速、Mini-Z室内竞速攀爬车越障、漂移车比赛等

平时休闲比赛对场地并没有什么限制，做好事前准备工作，带好燃料、点火器、电池、晶振、火头(类似于火花塞)等等 调车是很重要的

一般油动车都通过手拉线和点火器启动，好一点的车带有电启动，比赛时还可以使用专用的启动台

油针的调节非常重要，富油、贫油都容易不着车或者熄火，启动后先磨磨车

下场子遛遛

跑个十几圈就要拉开差距

高速转向需要很强的操控力

油车需要准备好燃料和控制电路所需的电池，赛车使用符合燃料主要是甲醇、硝基甲烷、蓖麻油，可以买现成的也可以自己配制，北方冬天气温低着车难与燃料也有一定的关系

使用无刷电机的电车速度也是很惊人的，有1：8 、1：10、1：18 各种比例的

模型均采用放电系数较大的动力电池，容量大的可达4600mah，锂电池需要平衡充，室外可利用汽车的电瓶转换

刚才说的是平时玩，再来看看专业的，每年在荷兰、德国、香港、日本、美国各地区都有正规的赛事，每年都吸引着大批的爱好者

维修站一片繁忙~

赛场集结号

专业的赛车时速高达120mp/h以上，发动机的轰鸣声充斥着赛场内外

kyosho的全球巡回赛

和F1一样，国内现在也有了模型车的F7赛事

车模与“车模”      不知道哪一个应该加引号勒

三、跑车篇

      说道跑车不得不提法拉力了！法拉利(Ferrari)是1929年由恩佐?法拉利在意大利创办的，主要制造一级方程式、赛车及高性能跑车，法拉利生产的汽车大部分采用手工制造~

     法拉力车队无疑是F1车坛的一块活化石，从二战结束开始复苏汽车工业到2009年，法拉利车队共夺得各类赛事总{gj}16次~

1：10法拉利一级方程式赛车

具有xx色彩的“法拉利红”在赛场上驰骋数十年

世界{zd0}的轮胎及橡胶产品生产商---普林斯通和F1也是分不开的，不过它是日货！

永恒的经典Ferrari 430

自由女神涂装Ferrari 599

四、火车篇

    火车模型是非常专业的一类模型，本人至今还未曾有幸仔细研究，“火车迷”们属于中毒最深的一类模友，精益求精的意志品质精神最为突出~

  火车模型车壳大多由高级工程塑料ABS塑成，内置精巧电机，金属压重，按比例缩小。

   铁道也根据真实铁道比例缩小，用合金拉制而成，电流约12伏特通过控制器传达至铁道后带动车头马达，模型火车就会如同真实火车一样运动，可调速前进、后退，如有车灯也会发亮或跟随火车行驶而转换车灯，有些也可外加音效或冒烟如真实火车般栩栩如生

如果希望列车既听从你的指挥又自动服从铁路信号的控制，就要进行相应地电路安装，动手制作铁路沙盘，这涉及到景区规划、线路设计、土木基建、植树造林、修路架桥、兴修水利等五花八门的知识

前几天拍摄与铁博的火车沙盘

“和谐号”列车的效果非常不错哦~

五、战车篇

   涉及到军事方面的各类战车也是数不胜数了，坦克车、装甲车、导弹车、炮车、火箭车、路桥车、指挥车、通讯车、医疗车、炊事车、沙盘车、货车、雪地车、油罐车等等，不能在此一一列举了~

    就来晒一下经典的艾布拉姆斯坦克吧（篇幅关系 跃跃欲试的虎I、豹II、T72等等就暂时先靠靠边）

{zx1}型的艾布拉姆斯M1A2坦克是在伊美军的主战坦克

炮塔设计非常精密，可以添装BB弹 射程3米左右 炮台具有后坐力 也可以多辆坦克进行红外实施对战！

应用于中东地区的沙漠黄涂装，此车根据越野、爬坡等不同地形环境可更换履带，装甲上可挂各种武器弹药

炮台可270度旋转、炮筒上下30度调节

前进共有3个档位，配倒档，爬坡能力60度，通过能力极强，炮台泡筒运动中可灵敏调节，操纵还是较复杂地~

小结一下：通过上述越野篇、竞速篇、跑车篇、火车篇、战车篇简短的介绍使我们对动态车辆模型有了个粗略的了解（其实还有很多像MINI-Z “蚊车”、货柜车、工程车等特殊车辆模型还未曾来的急介绍），而更多的更广泛的还有大量的静态车模...自行车、摩托车、老爷车、经典车、仿真车、现代车。不同种类、不同品牌、不同用途的车辆浩如烟海...通过它们可以让我们学习到更多的知识~

其实，在我们的生活中只要仔细观察模型就在我们的身边~

奥运田径比赛在鸟巢拍到的~

这是在田径赛场运输铅球

老外也看着新鲜

看看这个“模型”，哈哈 和俺的“海豚”救援共轴双桨直升机很像嘛~

猜猜~模型还是飞机？

船模{jd1}是一门艺术，在众多手工模型中它的制作工艺可能是最为复杂的之一

说道船模不得不提 毛里求斯----这个在非洲大陆马达加斯加旁的印度洋上的小岛国

毛里求斯经历了荷兰、法国、英国的几百年殖民统治，这些国家的古代船业对毛里求斯的影响是深刻的。今天毛里求斯的船模文化是一个{zh0}的证明，事实上，非洲小岛毛里求斯已经成为世界船模制作的艺术中心

2009-11-21 13:38

船的骨架一般使用柚木，船厂从印尼进口上等柚木，其稳定性能保证船体在各种环境下都xx保持原来的形状。也运用木材中的“钻石”黑木，以及有着xx大理石纹路的黑黄檀，这些都是最{dj0}的木材。

甲板的面部条板则使用颜色清爽的桦木，其他细节有的根据颜色选木，有的根据其在船模中的功能选木，比如拉帆的小滑轮则使用硬度很高的木。拉帆的绳索是以棉和尼龙为材料的，上船前都经过上蜡处理，以保证其终身都不会老化。另外，部分大尺寸的帆船，船厂用的是真正帆船上的帆布，以充分还原船的原貌~~

下面看看细节吧：