登高机

登高机首次负荷运转是在空车运转和吹洗完成后进行的。压力机器应按以下要求进行负荷运转:
1、开车后逐渐关闭放空伐或油水吹除伐,在压力机器的1/4额定压力下运转1小时;在1/2额定压力下运转4-8小时。
2、压力机器在最小压力下运转,无异常现象后,方得将压力逐渐升高;
3、对于大型高压压力机器,在公称压力下的运转时间不得少于24小时;
4、运转过程中,检查下列项目:
(1)润滑油的登高机、温度和供油情况。油压在送入分配管系之前不得低于1公斤/厘米2。曲轴箱或机身内润滑油油湿应为:有十字头的压力机器不得超过60℃。无十字头的不得超过70℃。
(2)压力机器运转平稳,各运动部件声音应正常。
(3)测量进、出口水温和检查冷却水供应情况,冷却水不允许断续地流和有气泡及堵塞等现象。冷却水排水温度不得超过40℃。
(4)各国家测绘局接法兰部分,轴封,进、排气伐、气缸盖和水套等,不得漏气、漏油、漏水。
(5)进、排气伐的工作应正常,安全伐灵敏。
(6)各连接部分不得有松动现象。
(7)测量各级排气温度和压力数值应符合各技术条件的规定。
(8)电动机发热情况及电流值应符合规定。
5、运转完毕后,拆检下列项目:
(1)拆卸各级气伐,各级气缸前盖,检查气缸镜面摩擦情况,如有摩擦痕迹时应找出原因。
(2)检查活塞杆表面摩擦情况,不应有磨痕及拉道现象。
(3)拆卸各级气伐,检查伐片与伐体的贴合情况,伐片如有裂纹时,以备件换之。
(4)检查十字滑板、与机身导轨摩擦面的摩擦情况。
(5)拆卸连杆大头瓦、十字头销,检查摩擦面的摩擦情况。
6、更换机身内润滑油。压力机器初次运转后;由于机件各处进行靡合,和润滑油的清洗作用,有大量细碎的金属粉末进入润滑油,因此,机器经过24小时的工作后即应更换全部润滑油。运转200小时后,再次换新油一次。更换两次后,按定期维修要求换油。
为了使靡合均匀,初次运转时必须使各处有充分的润滑油。
压力机器常见故障及其原因和解决措施
故障一——排气量不足
排气量不足是登高机最容易出现的故障之一,它的出现主要是由下述几个原因导致:
1、进气滤清器的故障:积垢堵塞,使排气量减少;吸气管太长,管径太小,致使吸气阻力增大影响了气量,要定期清洗滤清器。
2、压力机器转速降低使排气量降低:空气压力机器使用不当,因空气压力机器的排气量是按一定的海拔高度、吸气温度和湿度设计的,当把它使用在超过上述标准的高原上时,吸气压力降低等,排气量必然降低。
3、气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大,泄漏量增大,影响到了排气量。属于正常磨损时,需及时更换易损件,如活塞环等。属于安装不正确,间隙留得不合适时,应按图纸给予纠正,如无图纸时,可取经验资料,对于活塞与气缸之间沿圆周的间隙,如为铸铁活塞时,间隙值为气缸直径的0.06/100~0.09/100;对于铝合金活塞,间隙为气径直径的0.12/100~0.18/100;钢活塞可取铝合金活塞的较小值。
4、填料函不严,产生漏气使气量降低。其原因首先是填料函本身制造时不合要求;其次可能是由于在安装时,活塞杆与填料函中心对中不好,产生磨损、拉伤等造成漏气;一般在填料函处加注润滑油,它能起到润滑、密封、冷却的作用。
5、压力机器吸、排气阀的故障对排气量的影响。气阀的阀座与阀片间掉入金属碎片或其它杂物,导致关闭不严,形成漏气。这不仅影响排气量,而且还影响间级压力和温度的变化 ;这种问题的出现可能是由于一是制造质量问题,如阀片翘曲等,第二是由于阀座与阀片磨损严重而形成漏气。
6、气阀弹簧力与气体力匹配的不好。弹力过强则使阀片开启迟缓,弹力太弱则阀片关闭不及时,这些不仅影响了气量,而且会影响到功率的增加,以及气阀阀片、弹簧的寿命。同时,也会影响到气体压力和温度的变化。
7、压紧气阀的压紧力不当。压紧力小,则要漏气,当然太紧也不行,会使阀罩变形、损坏,一般压紧力可用下式计算:p=kπ/4 D2P2,D为阀腔直径,P2为{zd0}气体压力,K为大于1的值,一般取1.5~2.5,低压时K=1.5~2.0,高压时K=1.5~2.5.这样取K,实践证明是好的。气阀有了故障,阀盖必然发热,同时压力也不正常。



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