了解决在生产过程中能带压下不停车检修的，这将是前人从未做过的事，它涉及的难度局限很大。一是原来的标准尺寸距离不能变；二是结构要合理，不能画蛇添足；三要安全可靠；四是检修操作要简易方便；五是比原来的使用寿命长；六是节约成本。我首先在的突破口作创新改革攻关。
经过深思熟虑，改革创新的灵感逐渐产生。围绕着对的硬软、耐磨、密封性能突破口，在带压情况下能双切更换阀芯的结构技术作研制。从构思发明到试验几百次几千次，终于完善成功了。原来的液体输送系统都需要总阀，当管路系统中出现故障要关闭总阀。一般用于总阀的多为，由于总阀不经常关闭和开启，因此比较容易生锈腐蚀，时间一长就容易泄漏。一旦总阀泄漏无法关闭，不仅给管路系统的维修带来麻烦，如果维修总阀，必须关闭上一级的总阀，这样就会影响整个系统停止使用。本发明创新改革后的'可带压检修的'替代现有大量使用的一般口径的、球阀，广泛可用于化工、石油化工、天然气、住宅、储槽车、油罐车、储槽等以及各行各业。该专利发明已经被美国初选选中，并通过部级鉴定已列入化工部部版标准。继而的第二代第三代相继完善，使该的使用寿命大大增加，同类产品无法比拟，可替代球阀、进口。
