下一道门将是“车灯门”

    今天看了xx童话作家郑渊洁的微博，我突然想到最近流行这门那门的，什么是下一道门呢？下一道门应该就是“车灯门”，如果这道门不火的话，全国百分之九十的有车族和车友们就是已经麻木了或者脑子有问题了！！！！在文中郑渊洁讲述了自己亲历的验车过程，并揭露了车检过程中的黑幕和潜规则！自己的车灯从不合格到合格的过程。下面是摘自郑渊洁微薄的一些内容：

                                  建议两会就验车调灯光质询国家质检总局

                                                                          ——地球日记·2010年2月26日

 私家车主都知道，再新再好的汽车在经历年检时，灯光都不会合格，无需修理，直接交“灯光调试费”就合格了。中国验车场的电脑检测线归质量监督局管辖。建议即将召开的全国两会就验车“灯光门”质询国家质检总局。

 
   这是我昨天做客新浪网时的对话：

主持人：这里是新浪网《车坛动静》由新浪汽车原创出品。今天演播室有两位嘉宾。先介绍一下左边这位xx作家郑渊洁先生，郑老师好！

郑渊洁：大家好！

主持人：童话大王郑渊洁，皮皮鲁和鲁西西的爹。今天为什么请到郑老师，一会儿看我们八卦的介绍。另外一位是我们的老朋友《中国汽车画报》执行总编刘鸿仓。

《中国汽车画报》总编：大家好！

主持人：今天很高兴请到郑老师，感谢您给我们一个话题的思路，我们来看看今天的《七日八卦》。

 主持人：非常感谢郑老师实地暗访的小片，比我们都专业，有您的小片，我们的节目都不用外采了。因为郑老师也是发了博客和微博，我们看一下网友怎么说。

网友：每次都是这样的，有一次人家公然还是一副怪我不懂规矩的样子。

网友：没错，从提新车开始，我就验了六次，没有一次车过了的。

主持人：其实大家说车灯不合格，会不会觉得不好说，您会不会觉得车灯本身是不合格？有这个可能吗？

郑渊洁：开始是，明天《北京晚报》有我一篇说这个的文章。我{dy}次买车是1991年，是夏利。买完了以后，整个上牌子的过程和现在比真是太不规范了，今天还是时代发展了，还是进步了。今天要早上买车，顺利的话有可能下午就拿到牌子了，以前是不会这样的。我1991年买车的经历登在明天的北京晚报上，其中也有验车的时候说灯光不合格，修了一次可能是要了600、700元，那时候验车只有昌平的一个地方，只能到那一个指定的地方验车，排着几公里长的队，但都是公车，也没有什么服务设施。我记得边上伸出这么一个长的水龙头，现在想起来应该是中水，浇地用的，所有人都蹶着屁股趴那儿喝那个水，等了整{yt}，就排着队。当时一进去以后，它前面有一个很大的告示，说请不要往车里放钱，不要给验车员塞钱。当时我就在想，是让我塞还是不让塞呢，当然这个灯就是不合格。当时车特难买，跑到天津去买的，揣着八万元的现金，买完了以后在造这个车的厂子先给全验了一遍，收了也是几百元的合格费。

主持人：按理说都调好了。

郑渊洁：收完了以后，全都弄好了，但是说灯都不合格，其他所有的都不合格，刹车、尾气没有一个合格的，他说你在我们这里修，我弟弟和我去的，我弟弟在xx是修车的，他就说我们自己修。旁边人就告诉我们，自己修是永远过不去，你不信，昨天有一个哥们把这个车修成飞机了，都过不去，你要让他修。我们说还是让他修吧，我们排了这么长时间。

主持人：哪怕他把你的汽车修成自行车也是能过去的。

郑渊洁：对，还真是修成自行车了。他说修吗？我们说修啊。他说，真的让我修。我说，那不合格，就修啊。就修了，修完了那个车开不动了。我全写在文章里了，我们就回到车灯这个事上，我觉得车灯是不是真有问题。

主持人：比如说我疑惑，也许这个车灯是这样。

郑渊洁：对，但是{dy}次调的时候，那个大姐就说甭调了。我说不调，那怎么能过呢？她说也别耽误您功夫了，都这个点了，要不然您明天还要来。但是{dy}次，我说了一个，那不调，我就只给给你盖章。那我这个灯将来不就出事了吗？一开开就撞死人了，晃死人了，对吧。正好我儿子有一个女朋友，有一次开车，夜里她打大灯，看见旁边站一个人，她就开远光灯晃了一下，结果是一个交警，那个交警就把她拦住了。说你为什么晃我？在城里，在三环路以内开远光灯，是吧？那个女朋友更牛，你猜她说了一句什么？她说，我想看你长得好看不好看。那xx立马就把她放了，一句话都说不出来。够牛的吧。

主持人：我估计这个放在验车的时候也很好使，比如说你的车灯不合格，你要说开这么大灯往上照，才能照着您，看看您好看不好看，就过去了。

郑渊洁：结果后来每次验车我都亲自去，我是拿着这个当特有意思的事，我就要每次亲自去，前天我又去了一次，又是灯光不合格，你有没有兴趣，下次我验车邀请你去，我三月还有车要验，咱俩认识了，你拿一个专业的东西，我们从头到尾给它拍下来。这个灯光没有一次合格的。

主持人：郑老师验了无数次车了。

《中国汽车画报》总编：我没有亲自经历过，但是我听身边所有的朋友都在讲，讲过一次第二次就不讲了，因为他知道结果就是这样的。

郑渊洁：但是我有这么一个感觉，就是说在计划经济的时候，有很多事是经济生活中不规范的，它是会雁过拔毛，但是随着社会主义市场经济的发展，我说了这么一个刘主编才能说出来的话，很多不规范的东西都没有了，包括我们办任何事，是不需要另被宰一下的，很规范的，有各种办事的规范。唯独这验车的灯光潜规则一直保留下来。

主持人：从以前一百辆车到现在几十万辆车。

郑渊洁：而且正因为没有多少钱，但是你别小看这个钱，北京400万辆车，40多个检测厂也不止了，这很影响政府在百姓心中的形象，其实这个钱并没有挣到政府的腰包，因为验车厂都是企业。我们还有一个误会，以为验车厂都归交警管，我弄清楚了，验车厂是划分不同的区域管，这条灯光检测线、电脑检测线归技术监督局管。

主持人：但是{zh1}这个钱恐怕也进不了技术监督局的腰包。

郑渊洁：我怀疑进得了。为什么？因为这么多年睁只眼，闭只眼，这种潜规则，钱不多但是都加一块就多了。而且感觉不好，原来十二块，现在二十多元，为什么不能把这个钱明码标价就加到验车费里去。然后我的车真的不合格，你不让我修好是不能过的，那是人命关天的事。但是如果我合格，你是不可以这样做的，这样做是培养汉奸，这样日本鬼子来了全是汉奸了，日本鬼子来了专找私家车主，你们都是汉奸，因为你们每次这么被宰都没有反应。

主持人：不反抗。

郑渊洁：马上要开全国人大了，我看到全国人大代表有各种各样的提案，也不要光提繁体字不繁体字这样的事，你就把国家技术监督局局长为这个事叫到人大质询一下，我都看到了美国国会今天都把丰田章男叫到美国质询了。

本人结语

经过此事件我想国家的有关部门应该行动起来，把这种潜伏多年的诟病，车检潜规则彻底的xx，还广大车友一个干净的环境。

希望广大的车友和有车一族将自己的车检经历讲出来，让我们共同xx这道丑恶的门，将里面的臭虫、污垢、蛀虫统统清理干净，让他们在我们的眼前彻底的灭亡。

Nile188