曾在这个论坛上发现这个电路图，结果试做了一个。 没想到真的有效果，修复了一只12V摩托电瓶！ 做这东西花了一整天时间，成本大约50元左右！ 至于市面上动不动就上百、上千元、基于上万元的东西，我不主张大家买，不如自己做一个。 而且淘宝网上的那种电池宝只际成本不超过20元！！！！！！！！！！！ 此主题相关图片如下：

对，的确是脉冲充电，而且是方波，但至于去不去硫化只有用过的人才有发言权，反正我试用的效果真的不错！

而我的这个电瓶也是修复前充足后只能正常放电5分钟！不是硫化是什么？

如果你是卖修复仪的，我想你还是发个电路原理图出来更有说服力！

以下是我修复过程电量的记载（我的电池是12V7AH的，原以为彻底报废，没想死马权当活马医，还被抢救过来！！！！）：

{dy}次修复后，用70W12V灯（两组35W并联），可以正常放电5分钟；
第二次，10分钟；
第三次，35分钟；
第四次，58分钟；
第五次，还只利用它刚充完电，还没试验！

另外，说明一点，这个电路图不是我设计的，我也是从网上看到的，只是依样画葫芦!

还有前面兄弟问，采用什么材料，其实基本上都是电子元件店购买的：

电阻用1/8W的，电容用瓷片电容，变压器采用的是学生电源里的16伏交流（大家可以用双15V环牛变压器串联得到30V，也就是功放里面的那种，不过不要买那么贵的，20几元的就行了），至于其它元件价格如下：

电容：1。5元左右；

IRF630：3。50

7812：1。50

NE555：3。50

至于继电器保护电路，我偷工减料，省去了（反正是自己用，不接错电极就不会有问题）！

用高压击穿硫化铅结晶,同时由于是短脉冲,不会对电池极板造成伤害,且基本不消耗水，但不知原理图是什么样。

我剖析了一下其电路构成，发现其修复用高压高频脉冲靠震荡电路及自感升压线圈来实现。因频率的限制自感升压线圈不可能做的很大，但对于内阻及小的蓄电池来讲，其静态下可产生的高压脉冲加在蓄电池上后其幅值变得很低。所以对电池的修复效果不明显。

　　我查阅并论证了电瓶修复基础原理的正确性后，自设计了一款用变压器调压、555电路构成的可调脉宽震荡器驱动CMOS管的高性能修复器。彻底克服了自感升压线圈电路的缺陷，经使用效果很好。一般使用了近3年的旧电瓶修复{yt}即可见效，修复3天即可恢复额定容量的70%以上（极板损坏的电瓶不可修复）。

　　本电路可修复充电两用。修复用变压器采用多抽头变压器，以适合不同电压的电瓶。从3v到36v电瓶均可修复。必须注意的是，修复电瓶时所选用电压档是电瓶电压的两倍。如修复12v电瓶选择24v变压器档，修复36v电瓶选择60v变压器档，但脉宽电位器必须调整到最小状态（即电流为最小状态）。充电时可选择相同电压档位变压器，适当调整脉宽电位器使电流为合适的充电电流。

　　本电路简单适于自制，电流表采用 5A量程，分流器可用1平方毫米漆包线自己缠绕，其所需长短靠万用表配合测量实际电流与表头摆动位置确定。

　　电路原理如下（本电路仅适于修复铅酸及镍氢蓄电池）。