2010-02-25 碧海银沙网讯（图文/特约摄影师 王文和 编辑/蔚 青） “现在90号汽油越来越难加到。”近日，在市区人民大道一加油站加油的王师傅告诉笔者，他经常为找90号汽油而烦恼。笔者了解到，90号汽油的主要消费群体为摩托车、面包车和卡车司机，这一群体对油价比较敏感，如果90号汽油退市，将不可避免地增加他们的负担。


　　现状：市区大部分加油站90号“断油”

　　王师傅称，此前他常去的一家中石化加油站近期也贴出停止供应90号汽油的通知。随后，他连续找了好几个加油站，都没有90号汽油供应。由于市区供应90号汽油的加油站越来就少，他只能选择到郊区加油，而他更担心以后可能面临无油可加的窘境。而与陈师傅情况相同的车主不在少数，不仅有摩托车、卡车、出租车、面包车车主，还有一些老款车型也一直在使用价廉的90号汽油。

　　笔者走访市区各加油站发现，湛江的各大加油站已难寻90号汽油的踪影，只有少数加油站还有供应。人民大道的一加油站，一工作人员告诉笔者，该站已有一段时间不供应90号汽油了，至于什么原因，他也不清楚。笔者注意到，该加油站价格牌上还有90号汽油的名称显示，但并未标注价格，

　　司机：没有90号汽油加 负担加大

　　的哥许师傅称，目前有不少出租车使用90号汽油，但随着93号汽油自身的升级换代，相比90号汽油，出租车的油费成本也在增加。许师傅算了一笔账，按照每辆车每月用油量200升计算，在汽车燃油费用方面，如果加90号汽油，每个月会比使用93号汽油节省100多元，一年下来至少可节省1200元。“如果90号汽油加不到，将不可避免地增加用车开销。”许师傅无奈地说。

　　“也许不用一年，在湛江就再也看不到90号汽油的踪影了。”湛江市一家汽车销售店的技术人员苏先生告诉笔者，90号汽油标号较低，只适合压缩比在8.5以下的汽车使用，而压缩比在8.5以上的车辆，则应选用标号高于90号的油品。目前，新出厂的汽车几乎没有使用90号汽油的车型了。因此，随着一些旧车的淘汰，对90号汽油的需求将消失，90号汽油退出市场已经不可阻挡。

　　一些车主反映，90号汽油紧缺已经有一段的时间，由于以为是供应不上，就在90号汽油和93号汽油之间反复加油。他们认为，退市涉及面广，应该有一个比较长的过渡期。湛江的旧车和摩托车比较多，还有比较长的一段时间才报废。对低收入的车主来说，能加到相对便宜的汽油，能大大减轻他们的燃油负担。

　　一名车主质疑，企业考虑得更多的是自己的利益。90号汽油的利润薄，加工成93号汽油、97号汽油的利润就会多一些。受利益驱动，炼油厂会减少90号汽油的生产，企业和加油站也压缩对90号汽油的供应量。越往后，市民只能承受高标号汽油的高油价。

　　专家：90号汽油会退出湛江市场 顺应油品可替90号汽油

　　“国家推行国Ⅲ标准，今年低标号汽油可能会退出湛江市场。”一位业内人士表示，目前湛江市区只有少数加油站仍有90号汽油供应，其中有的加油站是在消化库存，有的加油站已经不再配送，90号汽油都要“断油”。目前辖区内大部分加油站的低标号的油罐都已清理完毕。

　　据业内人士称，90号汽油基本退市是由市场决定的。由于用量越来越少，以及技术、设备提升的缘故，目前大多炼油厂基本都不再生产90号汽油。其次，如今新出厂的汽车对油品质量要求高，也不再使用90号汽油，只有部分摩托车、出租车和微型车仍在使用。

　　业内人士还表示，90号汽油退市，是顺应油品更新换代的趋势。高标号油品更节能，更环保。低标号油由于耗能大，属于淘汰的产品。目前在国内一些城市如北京、广州、深圳、上海等，90号汽油也都基本退市。有市民质疑，现在的93号汽油，是不是和原来的90号汽油质量一样。而业内人士回应说不存在这个问题。

　　90号汽油退市后，如何保障平稳过渡？专家说，没有90号汽油，车主可以改加93、97号汽油。高标号油的动力性能明显优于90号汽油。一般来说，油量相同的情况下，高标号油使用的时间比低标号油长，用93号或97号汽油取代90号汽油对车的性能没有影响，也不会增加车主太多负担。

　　高标号汽油增加低端车主负担，将来会不会有其他油品可以替代？业内人士称，出租车可以选择天燃气代替，但目前湛江的私家车还无法“油改气”，我国只有天燃气资源相对丰富的四川省在全面推广“油改气”。对于湛江私家车而言，几千元的改装费用、加气点少等因素都制约其发展。而同样价格低廉的甲醇汽油有可能代替90号汽油。

　　业内人士透露，甲醇汽油是在车用无铅汽油中加入一定比例的变性燃料甲醇而成的一种车用清洁燃料，通常使用甲醇汽油的汽车在动力和降低机动车尾气方面都能得到改善。但由于国家产业立项政策和甲醇汽油的国家技术标准迟迟未出台，只有企业标准，甚至出现甲醇汽油质量参差不齐的现象，因此，目前还没有全面推行甲醇汽油，而湛江的低端车主想要加上廉价汽油还要再等上一段时间。