吉利收购中誉正式进军国内专用车市场_迪族车网Dizo

    距吉利收购沃尔沃日期已近,日前记者又从吉利控股集团获悉,吉利与中誉汽车有限公司在杭州签订协议,全面收购中誉汽车,进军国内专用车、改装车市场。

    2月26日,吉利集团收购中誉汽车暨入住临江工业园区签约仪式在浙江省人民大会堂举行。此举将意味着吉利正式进军国内专用车市场,将利用现有设备及技术来开发和建设吉利xx乘用车、商务车、专用车,进一步丰富了吉利汽车多层次产品线。

  吉利将在浙江杭州建设吉利汽车技术中心,首期投资3.5亿元人民币建设安全碰撞中心。同时,还会在浙江临海汽车研究院功能和机构设置保持不变的基础上兴建吉利汽车技术中心,建成后吉利技术体系将形成以杭州为中心、临海联动的大吉利研发体系。

    吉利集团董事长李书福表示,中誉汽车专用车商务车、旅居车领域具有较强实力,为奔驰专用车开拓中国市场做出了贡献。汽车工业是人才、资金高度密集的行业,汽车企业要时刻牢记打基础、练内功,才能取得持续长久发展。

    分析:从媒体报道吉利收购中誉信息到正式收购成功,仅有短短三天时间,消息来得太突然让人一时有些摸不着头脑。但细分析却又不觉得唐突。早在去年7月8日,吉利就入驻临江,中誉集团与吉利集团、众安集团签署战略合作框架协仪,相关领导也曾出席签约仪式并对三方合作表示祝贺。有这样的基础存在,可见吉利收购中誉并不突然。

    随着国内各行业的快速发展,专用车市场需求逐年扩大。相关数据显示,早在2004年全国专用车市场增速为32%,而从2005年至今专用车市场平均年增长率保持在25%左右。预计2010年我国商用专用车年需求量将达到70万辆,并在此后继续保持25%以上的增长。在专用车品种上,目前国际上已有7000多种,而国内仅有1000多种。因此,无论从市场需求量还是从产品品种数量上看,专用车在国内市场的发展前景非常广阔。吉利收购中誉,可以看作是吉利开发汽车市场和自身发展的又一重要里程碑。通过收购沃尔沃和中誉等企业让吉利旗下产品从高中低端到轿车、商用车和专用车等,形成全系列、丰富完整的产品布局。

    相关资料

    中誉汽车介绍:

    中誉汽车有限公司是浙江中誉(控股)集团的下属子公司。主要从事汽车研发、生产和销售,目前拥有武汉和杭州两个生产基地。武汉基地设计年生产能力为10万辆。杭州基地拥有汽车设计研究院、豪华房车生产基地及豪华大巴基地、重卡基地、乘用车基地等。

    中誉汽车是德国戴姆勒·克莱斯勒/奔驰公司亚洲{zd0}的战略合作伙伴,也是国内{zj1}规模的{dj0}奔驰系列改装商务车的定点生产企业。同时,中誉汽车在专用车生产研发上也具备一定实力。

    吉利控股集团简介:

    浙江吉利控股集团有限公司(以下简称吉利集团),1997年正式进入轿车领域,现有员工13000余人,其中工程技术人员1600余人,拥有院士3人,高级工程师及研究员级高级工程师数百名,资产总值超200亿元。连续七年进入中国企业500,连续五年进入中国汽车行业xx,被评为首批国家“创新型企业”和首批“国家汽车整车出口基地企业”,是“中国汽车工业50年发展速度最快、成长{zh0}”的企业。

    吉利集团投资数亿元建立了吉利汽车研究院,拥有较强的整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力,每年可以推出4-6款全新车型和机型。吉利集团企业技术中心被认定为{gjj}“企业技术中心”和“博士后工作站”2009年,“吉利战略转型的技术体系创新工程建设”荣获国家科技进步奖二等奖。为适应国际市场需要,开展了海湾GCC、欧盟的EEC&ECE等国际认证工作

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