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汽车保养专家表示,现在很多汽车上除了极少数重要的电气插接件使用金触点,其余大部分接头使用铜锌合金。在正常情况下,它的可靠性有保障的,如果车子长期在高温、高湿、颠簸的环境下运行,这些接头就会松动、锈蚀、接触不良等故障。因此,在例行保养时,重点检查车上的电脑、传感器、喷嘴等部件的接头,如发现有松动、锈蚀现象,可以用凡士林处理一下或是更换插头。从使用的角度来看,底盘部件实际上比发动机更容易出问题,底盘容易产生故障的部位主要集中在:
减震器减震器漏油是减震器损坏的先兆,另外,在坏路面上行驶颠簸明显加剧或者制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
悬架控制臂胶套胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,就算做四轮定位也无济于事。如仔细检查底盘,胶套损坏很容易被发现。
转向拉杆松旷是一个严重的安全隐患,因此,在例行保养时,一定要仔细检查这个位置。做法很简单:握住拉杆,用力摇晃,如果没有晃动,就说明一切正常,否则,就更换球头或拉杆总成。
排气管是车底最容易受损的部件之一,检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管,更应该仔细检查。