下跌缩量 震荡整固

行情概述：

周五大盘小幅低开，窄幅震荡，最终小跌8.68 点，收于3052 点，成交明显萎缩，为1227 亿，显示市场追高意愿不强。日K 线是缩量阴十字，显示大盘在此点位上有压力，下有支撑。

个股看，下跌个股要略微多于上涨个股，但跌幅普遍不大，跌幅在5% 以上的只有六只。涨停个股有11 只，有不少是成渝板块的。据媒体报道国家部委成渝经济区联合调研组分成若干小组赴四川、重庆进行实地调研，以便对目前形成的《成渝经济区区域规划(初稿)》进一步提升和完善。预计《成渝经济区区域规划》即将推出。四川路桥、四川成渝等个股纷纷涨停。海西板块也走势强劲，漳州发展涨停，中国武夷、三木集团涨幅超5%，福建南纺、安妮股份等个股也纷纷走强。关中天水午后急升，西飞国际盘中逼近涨停，西安、陕西等地区相关个股强势上涨。

但并非所有区域经济板块均走势强劲，西藏板块走势疲软，五洲明珠、西藏矿业、西藏药业、西藏天路纷纷下跌；滨海新区、辽宁沿海板块也走势疲弱。

汽车板块午后走势突起，航天军工成为市场焦点，有消息指出国资委将下放国有产权转让审批权，引发了市场对军工股重组的预期。航天长峰涨停、西飞国际涨8.6%；洪都航空、中国嘉陵、航天信息涨幅均超过4%。另外造纸印刷、新能源等板块表现活跃。钢铁、有色、券商、稀缺资源等跌幅居前。

大势研判:

从技术上看，大盘短线支持位在5、10 日线，压力位在30 日线、半年线（3063－3080 点）附近。下周一将迎来中国平安员工持股五年减持期的{sg}减持日，市场可能将面临一定的压力。但从走势上看，大盘近期上涨放量，下跌缩量，形态良好，故大盘有望在消化了诸多不利因素后逐步走强。投资者可继续积极做多，保持5－7 成仓位，或持股或低吸。

板块分析：新能源之二——电动汽车（仅供参考 不够成投资建议）

事件：近期国务院常务会议提出,继续实施家电下乡和汽车、家电以旧换新政策,扩大补贴产品范围,支持新能源汽车示范推广。

在能源环境的巨大压力下，汽车业寻找清洁能源、替代能源已经经历很长时间。近年来动力电池取得重要技术突破，在新能源汽车多种技术路线中“汽车电动技术”脱颖而出。奥巴马明确提出“美国汽车产业的技术方向是插电式电动车”。这一观点被广泛认同。汽车动力技术革命的亮点很快被当作振兴经济的突破口。

新能源汽车包括混合动力汽车、纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、氢发动机汽车、其他新能源（如高效储能器、二甲醚）汽车等各类别产品。

从新能源汽车产业链角度，电池及管理系统、电机及控制系统、动力总成控制系统则是产业链最核心的部分。产业链利润和投资机会主要集中在具有高技术壁垒的电池关键构件和三大核心部件系统环节。

目前我国的新能源汽车处于起步阶段。根据Frost&Sullivan 公司的统计数据显示，2007 年混合动力汽车的销量只有1434 辆，2008 年大约为3000 辆左右，2009 年中国乘用车销量呈现爆发式增长时混合动力车的销量却停滞不前。

从政策上看，09 年以后，政府加大对发展新能源汽车的支持力度，新能源汽车发展政策的密集出台。我国已制订和实施新能源汽车标准39 项，基本形成新能源汽车技术标准体系框架和测试评价能力。纯电动乘用车技术条件等23 项标准制订工作取得新进展，部分标准已经通过评审。

行业中可关注上游资源及电池关键构件生产商。上市公司包括：科力远、中炬高新、杉杉股份、江苏国泰、中国宝安、中信国安等。另外，充电站等配套市场的建设主体-两大电网公司已经大规模铺开充电网络建设，充电设备提供商将{zx0}受益，比如奥特迅。（非推荐，仅供参考）