【图】适合“80后”的三口之家的4款实用又时尚车型_万车网_xxx的汽车 ...

  被人们称为“80后”的一代,很多都已组建了新的家庭,并且有了下一代,汽车也逐渐走入他们的生活。对于这种80后的三口之家,他们在购车观念与70后有着明显的不同,除了讲实用以外,对于外形、操控等方面都有了更高的要求。因此,我们今天就给这样的三口之家推荐几种车型,以方便他们买车之选。

1. ——

  对于家庭购车,首先外形要够“份”,不能折了面子,其次就是配置尽量要丰富点,花少钱享受到更多的乐趣,而这两点,锋范都可以满足。在完成了一次华丽的转身后,相对于老款车型,锋范变得更大也更漂亮,最重要的是轴距达到了2550mm,空间上有了不小的改变。

锋范变得更大也更漂亮

锋利的腰线从车头一直贯穿到车身后方

  三条折线构成的中网让人xxxx,车头两侧微微眯起的“双眼”让人感觉到她的攻击性。见棱见角的头灯设计搭配熏黑灯罩,让锋范看起来绝不是一款简简单单的家用车。锋利的腰线从车头一直贯穿到车身后方,虽然车身尺寸变大,但有了腰线之后锋范的侧面造型显得同样紧凑。锋范所采用的185/55 R16轮胎是普利司通大名鼎鼎的泰然者系列,这样的配置的确非常实惠。

  锋范的内饰依旧很“”,我们很容易在锋范的内饰中发现 的影子。只不过新飞度内饰中更强调可爱风格,而锋范则更多的采用了平直的线条。方向盘依旧是与新飞度相同的三幅运动方向盘,这款成功的方向盘造型确实没有必要修改,在高配车型中还多了方向盘控制键。

方向盘与新飞度相同的三幅运动方向盘

提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统

  CITY锋范继承了Honda的优良技术基因,采用独有的i-VTEC技术,提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。{zd0}功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm,动力表现在同排量发动机中xxxx。不仅动力强劲,节能环保性能也有口皆碑。

2  帝豪——

   {dy}眼看上去似乎有点商务气息,其实对于年轻的三口之家也挺适合,尤其是那修长的车身,空间上{jd1}能够让你做的舒坦。它拥有同级别中的“黄金轴距”2650mm,即使满载五位身高175cm左右中等身材的乘客时,帝豪EC718仍然有舒适的乘坐环境。

EC718修长的车身,空间上{jd1}能够让你做的舒坦

拥有同级别中的“黄金轴距”2650mm

  上深下浅的双色调内饰是最讨普通消费者喜欢的搭配方式,温馨的米色内饰也有利于凸显出车内空间的宽大。蓝白色的仪表盘光线柔和,夜间行车不会干扰驾驶员的视线,行车电脑赋予了帝豪EC718的仪表盘丰富的行车信息,可显示单程公里数、瞬时油耗、可续航公里数等。仪表盘三大信息区域的划分方式类似大众的风格,即便是新手也能很快地熟悉它的读取方式。

  帝豪EC718全系均搭载的是1.8L发动机。这是吉利自主研发的产品,{zd0}功率为102千瓦,表现并不算抢眼。但发动机使用了全铝材质减少了重量,并配有连续可变气门正时技术,在自主品牌中算比较先进的发动机。在 上这款发动机也得到了检验。

帝豪EC718全系均搭载的是1.8L发动机

底盘和悬挂达到了较高的水平,舒适性良好

  帝豪EC718的底盘和悬挂达到了较高的水平,这也要得益于荷兰PDE公司的调校。中高速过弯时,车身姿态仍能保持优雅,悬挂提供了强有力的支撑。而在低速行走通过减速坎的时候,悬挂又不至于太硬。在中高速度通过弯道时,车身和底盘的整体性略显不够,但在自主品牌车型中,表现仍属{yl}。

3. ——

  福瑞迪采用了概念车Koup的钱脸造型,由曾在大众及从事设计的彼得?瑞希尔赋予了更加简洁、锐利的外观理念,同时也给新一代产品赋予了起亚品牌特有基因性征。引擎盖采用直线个性线条设计,同时加上略显攻击感的分割,犀利中强调了整车的速度感。

福瑞迪采用了概念车Koup的钱脸造型

车内空间也比较宽阔

  福瑞迪的长宽高与轴距分别是4530毫米、1775毫米、1460毫米、2650毫米,长宽和轴距比 均多了30毫米、40毫米和40毫米,而高度却降低了10毫米,由此看出在提高车内空间的同时,福瑞迪也降低了整车高度,这点无论在提高运动性或降低风阻系数来说都大有裨益。

  三幅式方向盘设计的较为粗壮,更适合在激烈的驾驶中使用,不过面积过大的银色装饰从观感上略显笨拙。全系标配的方向盘音响控制系统,很大程度上为车主提供了更多便利,在同级别车型了更是十分少见。

方向盘也采用了三幅式设计

搭载了{zx1}一代的y CVVT发动机

  福瑞迪搭载了{zx1}一代的y CVVT发动机,{zd0}功率为90千瓦/6300转,{zd0}扭矩也提高到155牛米/4200转。在行驶过程中韩系车一贯的安静被良好的继承下来,正常驾驶下动力虽然不算强劲不过日常使用毫无问题,如果需要更激情的驾驶2.0Top版将会是消费者一个不错的选择。

4. ——

  标致408的外形终于让我们不在失望,锋利的前脸与“大嘴”依旧是经典的家族风格。虽然柔美的尾部,并不与车头相符。但与突兀相比,这样的设计已经非常出色了。无骨雨刷,反光镜上配置的转向灯等一些使用的配置,也让东风标致408在紧凑型市场中配置较丰富,xxx更高。

锋利的前脸与“大嘴”得到传承

底盘与凯旋一样,轴距达到了2710mm

  东风标致408因采用与 相同的底盘,所以轴距为2710mm,这样的轴距也被划分到了紧凑车型行列中。长宽高为4680mm/1815mm/1525mm的东风标致408,已经达到了紧凑型车的极限,只不过修长的车身线条掩盖了这点。

  在安全方面,标致一直做的还比较不错,无论是在售的 还是 ,安全配备在同级中都具有一定优势,而408同样如此。全系车型标配了倒车雷达,ABS+EBD+EVA、前排双气囊、前后三点式安全带及提醒装置、车门自动锁止等一应俱全,另外,还配备了保护儿童的Tti全球标准安全装置以及儿童安全锁,车身方面依然采用了了HLE高强度车身以及强化防撞钢梁。

安全配置很高

依然采用1.6L和2.0L两种动力组合

  国产408在动力上依旧会采用1.6L/2.0L发动机与5速手动/4速自动变速箱的传统组合,2.0升CVTS-II型发动机的{zd0}功率为108千瓦,{zd0}扭矩为220牛米。同时它也应用在凯旋、 等多款车型上,但稍有不同的是,应用于国产408后,换装了超静音正时皮带以及全金属带自清洁功能的电子节气门,实现静音的同时延长清洗节气门积炭的周期,一定程度上降低了养护成本。而在车辆悬挂方面,也依旧是前麦佛逊/后扭转梁的形式。

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