随着印度国大党领导的政府力求扭转20年来最严重的财政赤字状况之一，预计削减成本高昂的燃料、粮食和肥料补贴，将成为本周国民预算案的一项主要目标。 在亚洲第三大经济体印度，削减通常给予国有企业的补贴，如今是最热的政治议题之一。补贴在印度政府总支出中所占比例超过10%。 印度高层决策者日益认为，补贴改革早就应该进行，以此收紧公共支出，将救济资金更有效地引导到最需要的地方。削减补贴将有助于政府削减公共支出——为抵御全球经济低迷的影响，保持本国经济的高速增长，印度政府去年将财政赤字扩大至国内生产总值的6.8%。 印度强大的计划委员会的副主席蒙特克•辛格•阿卢瓦利亚(Montek Singh Ahluwalia)说，政府正“坦然面对”能源补贴问题。在能源短缺严重、人均年收入为1000美元的印度，能源补贴保护了印度消费者，使之不受市场价格的影响。 “继续提供能源补贴是一个非常糟糕的主意，这意味着能源价格将保持低水平，永远不会上升，”阿卢瓦利亚说。“我不能说我们已处理好了（能源补贴）问题，但我可以说，我们正坦然面对这个问题。若假定大宗商品价格在危机后不会反弹，因而继续提供能源补贴，那是一个糟糕的主意。” 印度政府正在考虑由一个政府专家委员会提出的建议，拟放松石油产品价格管制。其中最重要的一个建议是，在石油价格升至每桶60美元以上时，对上游石油企业开征增值税。 印度财政部一些高级官员正积极倡导引进优惠券补贴制度，让最贫穷的消费者享受食品、肥料和燃料补贴。他们表示，由Infosys前首席执行官南丹•尼勒卡尼(Nandan Nilekani)牵头的一个政府项目，将在全国引进身份证或身份号码，这将有助于更审慎地确定优惠券系统的补贴目标。 译者/功文 |
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