省油节能，新型液压走在同行的前面！
在刚刚过去的2007年，住友建机可谓双喜临门，继获得日本产业设计振兴会颁发的“优秀设计奖”之后，又荣获日本经济产业省主办的“节省能源奖”，开创了建机行业双重大奖获得的先河。
　　“节约能源大奖”在日本已经连续举办了18年，它是日本官方xx机构举办的，由专业人士组成“节约能源大奖评审委员会”，通过公开募集，严正评审，选出获奖者。表彰拥有优异的节约能源性能的民用机cp2199sdfjsdkfkj器，力图促进节约能源产品的开发与普及。住友参赛的是20吨级LEGEST新型，其燃油消耗率比旧机型节省20%，优异的经济性能受到评审委员会的一致好评，一举夺奖！　　
　　试验结果显示：在H模式下，同样的工作量，新机型比旧机型省油20%，每月节省燃油675公升，柴油按当时的市价4.5元/升计算（目前行情已经超过5.4元/升），折合节省人民币3037.5元/月，每年可以节省燃油开支36450元。以上的实验是用0.8立方米的铲斗，每月工作25天，每天工作8小时的工作强度下进行的。如果提高设备的稼动率（实际上国内大部分情况如此），每月工作28天，每天工作10小时，那么一整年下来将节省燃油51000元左右。
　　LEGEST系列新型去年在中国面市后，其优异的经济性能也得到国内消费者的认可和好评。河北邢台市客户冯志红购买SH210-5使用了500小时，接受访问时说：“很省油！确实能省20%，工作环境好的话还省更多。而且维修非常方便，站在地上打开侧盖就可以更换三油滤芯”他{zh1}用“出乎意料之外”一词来概括他的感受。用实际效果实现了“为客户着想的事业伙伴”的新机型开发理念。 　　为什么住友新型挖掘机可以如此显著地降低燃油消耗率？是发动机的原因抑或液压系统的原因？住重中骏市场部产品经理赤松伸一先生告诉我们：是新型的“SPACE 5”发动机系统和新型的“SIH:S”液压系统共同作用才实现了降低燃耗20%的最终效果，在降低燃油的同时还提高了速度和挖掘力。
　　具体地说，首先是发动机的改进。新型的“SPACE 5”发动机采用了高压共轨喷射、带中冷器的涡轮增压以及EGR系统，汽缸内径增大了10mm，功率由旧机型的103KW提升到117KW，转速则从1950rpm降低为1800rpm，从而实现了“一高两低”，即：高功率、低转速和低油耗。
　　另一方面是液压系统的改进。新型的“SIH:S”液压系统改良了控制阀和直进阀，减少了液压油的流动阻力。采用了油泵过度负荷控制，从而杜绝了发动机熄火现象，瞬时减低油泵排出量，以达到降低发动机负担的目的，使之顺利提高功率，同时达到节油，减少黑烟的效果。
“SIH:S”液压系统的改良和控制原理如下图所示：
节省能源是全世界人民的责任，石油是现代化社会的血液，然而，由于这一经济的资源载体将在21世纪上半叶迅速地接近枯竭。石油储量的综合估算，可支配的仅为1180至1510亿吨，以目前的开采速度，石油储量大约在2050年左右宣告枯竭。能源危机对发展中的中国具有严重的冲击作用，中国的石油长期依赖进口，如果在能源危机的来临之前，不作紧急的应对，必将严重地影响我国经济的可持续发展，在2020年以后更难保持经济的高速发展，甚至会严重倒退。解决的办法，除了开源（目前的实情并不乐观）就是节流，应该大力提倡开发和使用节能型机器和设备。
　　至此，新型省油的神秘面纱已被揭开，我们不禁赞叹那些能工巧匠们的精巧设计和精益求精的敬业精神。