丰田召回事件引起口水战阿里巴巴hmh011的博客BLOG

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  羊城晚报记者 许方华

  虎年春节过后人们发现,丰田汽车召回门在全球产生的影响仍在不断发酵:丰田xxxx的主力车型卡罗拉因为动力转向系统出现的问题已被美国监管部门盯上;丰田总裁丰田章男将出席美国国会众议院监督和政府改革委员会24日就丰田召回问题举行的听证会。

  卡罗拉可能被召回

  日本丰田汽车公司17日召开新闻发布会,通报问题车辆召回进展与产品质量改善情况。负责质量管理的执行副总裁佐佐木真一说,丰田公司正对旗下品牌卡罗拉的动力转向系统展开调查,有可能宣布召回。

  佐佐木真一在发布会上说,丰田将严肃对待关于卡罗拉动力转向器存在问题的投诉,正展开相关调查,眼下尚不确定是否有必要实施召回,不排除召回可能性。他说,如果调查发现需要召回维修,丰田公司将坚持“顾客至上”理念,采取一切必要行动,挽回公司声誉。

  卡罗拉是丰田旗下最畅销产品,去年全球范围售出将近130万辆。佐佐木真一没有说明存在问题的卡罗拉型号、数量和涉及地区。佐佐木真一说,将近100名司机投诉驾车时会感觉对汽车行驶方向“失去控制”,眼下尚不清楚确切原因,可能与刹车系统或轮胎问题有关。

  美国政府运输部下属国家公路交通安全局本月早些时候宣布,他们接到大约80起投诉,称2009年款和2010年款卡罗拉在高速公路上行驶时自动偏离方向,转向操作困难。美国政府官员17日说,国家公路交通安全局仍在评估上述投诉,以决定是否展开正式调查。

  丰田社长抵美出席听证会

  日本丰田汽车公司社长丰田章男日前抵达美国,准备出席本月24日由美国众议院监管和政府改革委员会召开的丰田汽车“召回门”事件首次听证会。据日本媒体报道,丰田章男将在听证会上报告过去公司对汽车故障报告的应对处理情况。分析认为,丰田必将遭到美国议员们的严厉质询。

  丰田公司方面没有公布除参加听证会以外丰田章男的其他行程,外界认为这反映出丰田正在专心准备迎接听证会的到来。丰田章男本月19日接到美国众院委员会的通知,决定前往美国。他表示,“我希望能够表达对客户、对美方的诚意”。据悉,由于时间紧迫,丰田本人将与北美分公司的管理层共同准备在听证会上的发言等材料。同时,丰田还避免在听证会前与媒体的接触,以防任何言论经媒体报道后会产生难以预料的影响。

  另据美国《华尔街日报》报道,众议院监管和政府改革委员会还计划于3月的{dy}周举行“召回门”事件第二次听证会。同时,委员会将扩大其调查范围。该委员会一名资深*人表示,委员会将对布什政府官员是否对丰田汽车的安全问题作出了足够的反应进行调查。

  丰田北美销量大受影响

  近4个月来,丰田公司接连曝出油门踏板、驾驶座脚垫、刹车等部件缺陷,先后宣布在全球范围内召回多款车辆合计850万辆。一些经济分析师认为,如果卡罗拉召回,丰田汽车处境将雪上加霜。

  日本高级研究所所长厚次延藤(音译)说,如果卡罗拉问题发展成召回事件,丰田将再次遭受严重打击。他说:“如果丰田不得不召回卡罗拉,他们将召回超过100万辆,我对这一数字毫不奇怪。这将产生极大负面影响。”

  一系列召回事件让丰田汽车这面金字招牌黯然失色。美国沃德汽车信息库数据显示,丰田汽车上月在美国销量下降16%,1998年2月以来首次跌破10万辆。丰田章男承认,公司扩张速度过快,产品质量管理和人员培训没有跟进,可能是发生一系列部件缺陷的原因。他说:“丰田生产系统的基本规则是:按照市场需求生产汽车。而恰恰是我们自己违反了这一规则。”

  丰田公司将加强对海外雇员在质量改进方面的培训,为此设立培训中心,将在各地区指派一名负责质量监督的高级管理人员,以丰田章男为首,组成“全球质量特别委员会”,定于3月30日召开首次会议。

  日本共同社报道,丰田公司还将在美国建立24小时内抵达故障现场调查原因的机制。17日,丰田公司在日本所有全国性报纸和地方报纸上刊登广告,为在国内召回新款混合动力车普锐斯等4种问题车型道歉。



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