正式发布了RS5的细节和图片。这款车搭载一台4.2升V8引擎,{zd0}功率331千瓦/444马力,峰值扭矩430牛米。与引擎相配的是一台七速S tronic变速器,它可以使这辆重达1725公斤的轿跑车在4.6秒内从静止加速至时速100公里,{zg}时速经过电子限速后达到250公里,如果有人觉得这个速度不够快,奥迪还可以拿掉限速装置从而使该车{zg}时速达到280公里。尽管性能很优异,但该车百公里仅为10.8升。 与搭载354马力4.2升V8引擎的S5相比,RS5引擎采用了降低摩擦力技术,进一步xx调整了双分支进气系统和新的排气系统。为了提升车辆操控性,奥迪为新车安装了新的冠齿轮中央差速器。这个自锁式冠尺寸差速器可以在更大范围内分配前后轴的扭矩。它可以在需要的时候将最多70%的扭矩分配给前轴,或将85%扭矩分配给后轴。当不需要额外牵引力时,该系统可以按40:60比例分配前后轴扭矩。
据奥迪介绍,这一新的差速器与电控扭矩矢量分配系统相连,如果内侧某一个车轮处于失衡状态,而车辆的操控又处于极限状态下,系统可以降低车轮转速以避免打滑。这样不仅可以获得{jj0}的牵引力控制,而且可以有助于使车辆过弯时产生偏航力矩。 其他性能方面的调校包括改进制动系统(陶瓷碳纤维刹车盘为选装件)和电子稳定程序(可以xx关闭)以及重新调整Servotronic速度感应转向系统。 在外观方面,RS5配备了更具侵略性的车身套件,更低的离地间隙(比奥迪A5降低20毫米)以及19英寸五辐合金轮圈(20寸为选装件)。其他亮点包括双椭圆形排气尾管(与后保险杠集成在一起),更大的散流器以及可以在车速120公里时自动延长,时速80公里时自动收缩的后扰流器。在车辆内部,RS5采用xx/ Alcantara运动座椅,运动方向盘,碳纤维嵌条,黑色钢琴漆装饰件以及铝制装饰。 RS5将于今年春季在德国上市,起价约为77700欧元(约合人民币72.26万元)。 |