■合资品牌仍占市场主导地位

   在目前国内的SUV市场中，合资品牌无论从车型数量还是市场表现来看均占主导地位。这与各合资企业准确的市场定位与优秀的产品品质密不可分。定位于城市SUV的东风本田CR-V自上市以来一直居于销量{gj}宝座。经历换代后，它更是以动感时尚的外观俘获了消费者的“芳心”。记者走访了一些消费者，几乎所有的人都承认，CR-V的外观是他们选择的首要因素。

   而同为日系代表的广汽丰田汉兰达在外观上则比CR-V更多了一点“大气”。汉兰达拥有宽大的车身及硬朗的外形，从而使得车内空间得以提升，3.5升和2.7升两款发动机，配合5挡自动变速器使得汉兰达性能更强。

此外，郑州日产帕拉丁虽然在销量上不及前者，但其在国内还是有不少拥趸。这得益于帕拉丁在达喀尔拉力赛上的出色表现，其超强的性能数次征服了达喀尔的严酷赛道。帕拉丁无论从外观、内饰还是性能方面都具有很强的越野倾向，这也是其区别于其他SUV车型的特点之一。

   ■自主品牌质量品质可圈可点

   在许多消费者的印象中，自主品牌企业通常只有在小型、经济型轿车领域与合资品牌竞争，主要因为国内自主品牌鲜有人涉及SUV市场。相比小型、经济型轿车，SUV在技术准入及研发方面要求更为严格。

   作为国内较早涉及SUV领域的长城汽车来说，其对SUV车型的执着与投入终让消费者有所认可。据了解，9月份长城哈弗销量达5600辆，前九月长城汽车累计销售43196辆，排名第三。在强手如林的SUV市场，为自主品牌夺得了重要一席。销量前十中还包括奇瑞瑞虎，其定位于城市休闲SUV与奇瑞东方之子共用一个平台，排量趋于轿车化的瑞虎则满足消费者在城市道路体验SUV的需求。

    ■进口品牌豪华配置满足高消费人群

   相较国内汽车企业，进口SUV更注重产品的豪华性与{jz}的驾乘体验。外形秉承其品牌{zx1}的设计趋势，配置方面则更是将豪华与高科技元素运用其中，因此内敛深沉的产品特质及{jj0}的动力性能，使得进口品牌SUV受到国内高消费人群的青睐。

   目前主流进口SUV主要有以下产品，保时捷卡宴、雷克萨斯RX350、大众途锐、凯迪拉克SRX、讴歌MDX、现代新胜达、奔驰GLK。以保时捷卡宴为代表的德系SUV在豪华性与运动性能方面著称。保时捷旗下的卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质，而与卡宴共用一个平台的大众途锐在0-100公里/小时的加速表现中只需8.1秒。

   入围车型：帕拉丁

   入围理由：采用的非承载式车身设计、阶梯状车顶在确保乘员舒适性的同时，也巧妙地降低了重心。连续三届参加达喀尔拉力赛并载誉归来，实力毋庸置疑。

   入围车型：奔驰GLK

   入围理由：在如今以柔美圆润线条为主旋律的豪华SUV细分市场中，GLK展现了梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级的风貌，以时尚硬朗的风格独树一帜，xx全新设计潮流。同时，越野车型的特有功能优势在这款中型SUV中也发挥得淋漓尽致。

   入围车型：保时捷911

   入围理由：新款911Carrera车型系列成为911xx的经典见证，它是保时捷跑车家族中{zj1}代表性和最为重要的成员。作为保时捷品牌的旗舰车型，911是“适合日常使用的{zj2}跑车”信念的不朽图腾。

    入围车型：大众Tiguan

    入围理由：前灯设计风格个性鲜明，光照亮度充沛，带智能前照灯系统（AFS）的双氙气大灯，辅以随动转向功能让行驶道路及弯道都清晰呈现。Tiguan配有3倍于普通天窗的全景电动天窗，营造崭新的空间感，足以媲美敞篷车的感受。

   入围车型：雷克萨斯ES240

   入围理由：ES系列经典的全景天窗（除典雅版外）贯穿整个车顶，金属质感的仪表盘，双区域独立控制自动空调系统及进一步优化的静音设计，营造出舒适豪华的驾乘氛围，并配备lexusG-BOOK雷克萨斯智能副驾信息系统。

   入围车型：凯迪拉克CTS

   入围理由：凯迪拉克将CTS定义为“豪华运动轿车”。车身随处可见的V字设计理念以及直列式前后车灯组使其无论在白天还是夜晚的辨识度都非常高，呈现出现代时尚感与新科技的融合，体现出凯迪拉克艺术与科技造车理念的{zx1}成就。

   入围车型：现代劳恩斯
   入围理由：劳恩斯作为现代汽车公司{zx1}创设的一个豪华品牌，具有外形尊贵、内饰豪华和科技配置高等特色。它的3.3L和3.8L全铝发动机，后轮驱动、主动式电控空气悬架与DownForce车身高速下沉技术比较先进。

    入围车型：奔驰新E级

    入围理由：全新一代E级轿车，凭借安全、舒适的豪华配置和动感、优雅的内外气质，已成为越来越多成功人士的{sx}，无愧于“全球{zj0}行政坐驾”的称号。作为梅赛德斯-奔驰在全球市场上{zshy}的车型之一，全新E级轿车xx地诠释了梅赛德斯-奔驰品牌的核心价值。

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