现在上海出发的航班到达城市已经达到24个，也就是说基本上有机场的地方就会有上海直达的飞机。所谓的空运，就是货物跟同航班的货舱一同起运。每架飞机由客舱，行李舱，货舱组成，而货舱又因机型大小不同，有散装，同装板装箱几类。 现在一般的公司只知道有快递、EMS、汽运这些运输方式，对空运知之甚少，其实航空运输业从1993王均窑先生{dy}次包机开始就已经开始，也就是指包某个航班飞行至某个目的地的货舱。 随着经济的不断的发展，和从事物流业人员的共同努力，现在空运已从为每家公司必不可小的运输方式，各大快递公司在收到货后再统一把货交于航空公司空运至目的城市，再由其分点分检，派送！ 空运每一票的起运费比较高，因为他们不像快递公司在城市的N个地方都有分点，但大件的话就会有很大的价格优势，他们的点都在机场附近，每一票货都会有上门提货的费用和送货的费用。 另一个时效，航空公司只要在飞机起飞前3小时将货送进飞机上就可同航班走，航班落地后就会有由机场的代理点进行派送，这样就大大减小了货物的停留时间。而快递公司却是将当天货物集中起来晚上再送到航空公司配第二天的航班。其网点提到货后再进行分检，送至网点，第三天才能配送。 价格，航空公司因为点离各公司远，所以每票货会相对产生提货费，浦西50至100不等，浦东100至200不等。送货费市区，效区也是50至200不等，{zd1}一票的空运费在60元左右。量大提货费和送货费也一样，只是单价，比方到北京现在价位是2.6元/公斤，广州、深圳3.5元/公斤，也就是说100公斤货物从上海市区到达北京市区24小时内到达共计只需不到400元。 快递价位如果1公斤只要10元左右，但是要是有了50公斤甚至上100公斤快递价格就会远远超过航空价格，时效还得慢上{yt}以上 |
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